@Trole
Daca nu EXISTA o asa ”himera” nu era, nu?!  
Invocarea conditiilor de participare la procedura cred ca ne sunt arhicunoscute! ”Turnirurile” intre participanti asisjderea!
Chestiunea e...”duamna” se alege cu ceva in afara Kent-urilor, in cei aproape 4(patru) ani de mandat?!!! Cam... nu

punmeister wrote:
A aparut dosarul la CAB, fiti cu ochii pe el.
http://portal.just.ro/2/SitePages/Dosar ... &id_inst=2

A fost programată o ședința pe 6 Februarie.

Cu scuzele de rigoare ca ma bag ca musca-n lapte, dar, din ce inteleg, Sileo-Bozankaya a incalcat flagrant prevederile caietului de sarcini, si totusi a fost desemnat castigator? N-ar trebui sa se auto-sesizeze "organele competente"? Sau trebuie sa fie desemnat definitiv castigatorul intai?

Poate reusesc sa-ti limpezesc, intrucatva, confuziile generate!
1. Sesizarea din oficiu, poate la asta te gandeai, este apanajul exclusiv al dreptului penal, neexistand in celelalte ramuri ale sistemului de drept romanesc.
1.1 Trebuie sa fie intrunite conditiile unei fapte de tip abuz in serviciu, complicitate la abuz in serviciu, luare de mita si organele de urmarire penala sa fie sesizate conform art. 289-291 din C.P.P. pentru a se demara cercetarile!
2. Toate spetele de achizitii, reclamate in instanta, se judeca la sectia contencios admistrativ si fiscal, ca-i tribunal sau Curte de Apel, dar daca pe parcursul procesului, instanta civila este invederata de fapte de tipul celor de la pct.1.1, actiunea o ”coteste” spre sfera penala numaidecat, actiunea civila fiind in situatia suspendarii facultative, conform art. 413 din C.P.V.!
In corolar, nu se pot sesiza/autosesiza ”organele competente” decat daca se constatata ca sunt savarsite fapte de natura penala!

Următoarea ședință e pe 20 februarie. Cauza a fost amânată.

...in timp ce in Bucuresti re-analizam si contestam licitatii pentru “troleibuze cu autonomie de nu_stiu_citi km” (concept inutil daca vorbim de mi mult de citeva sute de metri)...


... cam asta circula astazi in Bratislava, Slovacia, si aceasta fosta tara din blocul de est...

Ah, am uitat sa mai mentionez ? Finantate din fonduri Europene...

PS: troliebuze articulate, ceea ce in Bucuresti - oras cu o populatie cam de patru ori mai mare - e inadmisibil. Stresam soferii...

Poate ar fi bine sa-i aducem la un curs de reciclare in Bratsilava, sa invete ce inseamna strazi inguste si in panta ?!?

PS: cel putin Skoda/SOR-urile de 12m au si autonomie (motor cu combustie) - vazut personal in actiune, cu calatori la bord.

1689 wrote:
Poate ar fi bine sa-i aducem la un curs de reciclare in Bratsilava, sa invete ce inseamna strazi inguste si in panta ?!?

Poate mai intai ii trimite STB la o reciclare pe ai lor ca unii din cei de pe articulate nu merita nici sa circule cu unu de 10m.

Alta amanare, 25 februarie.

Deci ce s-a întâmplat?

Nimic inca, rabdare.

Recursul Solaris a fost RESPINS.

Solutia pe scurt: Respinge excepţia nulităţii recursului. Respinge, ca inadmisibile, cererea de sesizare a CJUE si a ÎCCJ. Respinge recursul, ca nefondat. Definitivă. Pronunţată azi, 25 februarie 2020, prin punerea soluţiei la dispoziţia părţilor de către grefa instanţei.

Adică Sileo-Bozankaya urmează să câștige licitația?