Dar asta nu inseamna ca [...] Bombardier sunt fabricanti de doi lei si ca-si baga canadienii unghia in gat ca nu au luat turcisme de a lui Firea.

Ei bine... https://www.bloomberg.com/news/articles ... ith-alstom

Nu m-ar mira sa aiba aceeasi soarta ca fuziunea dintre Alstom si Siemens.

Decizia CAB a fost amanata pentru 6 februarie.

https://www.economica.net/cinci-orase-d ... 78684.html

Precedenta era cu riscul ca România să piardă finanțarea pentru tramvaie noi. Probabil, dacă se pierde, URAC va fabrica niște VMTP uri pentru restul orașelor.

Au terminat in sfarsit Durmazlar primul tramvai pentru Olsztyn:





https://www.urban-transport-magazine.co ... completed/

Din acelasi articol si o duma:

Poland is not the only export market for Durmazlar. In 2019, Durmazlar won a tram order for 100 low-floor trams for Bucharest (Romania) in a consortium together with the Chinese CRRC and the Romanian Astra Vagoane Călători (Romania).

@linia 43
”Oul asta de rata” (cu referire strict la culoare) nu s-ar fi incadrat, din cel putin doua considerente, in cerintele CS-ului ”emanat” de P.M.B.!
Le intuiesti, nu?!

Pai as cam intui lipsa boghiurilor pivotante si minimul acela de 5 usi duble.  

Daca despre lipsa pivotantelor (”boghiuri”) n-am avea cum sa ma pronuntam ca, nah, sta pe loc, despre pozitia pantografului zic ca da!  
https://clubferoviar.ro/o-companie-turc ... n-polonia/ deci, nu se prea... potriveste cu cerintele licitatiei initiata in capitala, nu?!

Legat de Durmazlar si pantografului de pe tramvaiul acestora.
https://www.railtech.com/rolling-stock/2019/10/11/turkish-company-equips-its-trams-with-polish-pantographs/

Ultimele 3-4 pagini de offtopic au disparut pur si simplu, nu le mai cautati. Ca idee, orice discutie despre vagoane miniere, comparatii pe langa subiect, analogii si metafore au disparut. Cateva fire logice ce presupun comparatii obiective intre Durmazlar si Astra au ramas, dar lamentările pro/contra uneia dintre parti au disparut si ele. Va rog sa mentineti discutiile in acelasi cadru.

Cu aceasta ocazie, Nenea_Titi ia avertismentul #2 pentru offtopic, iar IK4 #1.

Maine ar trebui sa aflam decizia cnsc

Asta dacă nu se amână din nou decizia la C.A.B.

@razert44
HOTARAREA Curtii de Apel, ca C.N.S.C. a fost prima autoritate jursdictionala sesizata si a dat DECIZIA, in baza careia s-a recurs la apel!
Nu se da maine verdictul. De ce?! Simplu. Ca potrivit art. 32, alin. (4) din legea 101/2016, implinirea celor 45 de zile se intampla abia pe data de 18.02.2020! Tinand cont si de faptul ca au fost o sumedenie de zile libere..., dosarul fiind inregistrat in 23.12.2019, sub nr. 7309/2/2019, sunt slabe sansele de transare a spetei MAINE, 06.02.2020!  

Exact ca la troleibuze, și aici a fost amânată cauza până pe 20 februarie.