Ieri, ANAP a dat aviz conform necondiționat pentru DUAE.

Utilizator anonim wrote:
Cel de la Iasi a avut mari probleme, nu mai circula de ani de zile.

Intelesesem ca nu a avut chiar asa mari probleme -ba chiar se comportase acceptabil- dar motivul pentru care nu circula e ca Pascaniul nu l-a omologat.

Referitor la Armonia, fiind un GT4 modernizat si el, nu e un produs nou deci nu au cum sa vina cu el nici Astra nici VFU.

Probabil vor intermedia ei un model. La asta mă aștept. Că de fabricat... Nu am pretenția.

In cel mai fericit caz, cumpara un patent sau devin o anexa Astra.

Cred ca au ambitii mai mari,dovada rama diesel.

Noutati?

In ce stadiu este aceasta licitatie?

În SEAP apare încă în evaluare tehnica.
Asta a fost declarația directorului STB când a fost întrebat de aceasta licitație în urma cu o luna:

Andrei Creci wrote:
Suntem foarte înaintaţi. Dacă totul merge lin, în aprilie se poate semna contractul şi tramvaiele ar putea să vină chiar de anul acesta. Consider că în cel mult 9 luni de la semnarea contractului ar putea veni primele tramvaie.

Link-ul actualizat al licitației: https://e-licitatie.ro/pub/notices/c-no ... /100072848

Inseamna ca nu le fac cu Astra, astia au intarzieri peste tot si mai au inca multe tramvaie de facut. Sau na, poate le fac la Grivita, asa era asocierea nu? In orice caz 9 luni mi se pare putin sa vina primul. Chiar daca e de 18m (adica teoretic se munceste mai putin ca la unul de 30-36). Dar poate ma insel.

Au trecut 5 luni de când licitația a întrat în evaluare tehnica...
Ce durează atât? Așteapta atribuirea contractului pentru tramvaiele de 36 de metri la Astra, pentru a semna în aceasi zi si contractul pentru tramvaiele de 18 metri?

1. Au trecut 4 luni, nu 5, că în decembrie a intrat în evaluare tehnică.
2. De unde știi că va fi atribuit contractul pentru tramvaiele lungi către Astra? Există și posibilitatea să fie atribuit către Durmazlar, totul depinde de ce va decide C.A.B. - asta după ce se termină starea de urgență, adică peste minim o lună și ceva.
3. Sper că la întrebarea "Ce durează atât?" nu te aștepți să dăm vreun răspuns exact, pentru că nu există așa ceva momentan, deci putem doar să ne dăm cu presupusul, întrucât nu există nicio declarație oficială în acest sens. Poate îți amintești că ANAP a sesizat de 4 ori nereguli prin aviz conform condiționat la licitația pentru tramvaiele lungi, ceea ce a prelungit semnificativ durata evaluării tehnice, la 6 luni și 10 zile. Nu e exclus să se fi întâmplat ceva similar și aici. Sau, cum ziceai și tu, e posibil să aștepte să se termine plângerile în cazul tramvaielor luate de PMB. Sau alte variante care nu-mi trec mie prin cap, că e imposibil să știi tot pe lumea asta, oricând poate apărea ceva la care nu s-a gândit mai nimeni - exemplu la MDRAP, nu aveau specialiști, sau cel puțin așa susțineau ei.

PTMZ wrote:
1. Au trecut 4 luni, nu 5, că în decembrie a intrat în evaluare tehnică.

Da, greșeală mea.  

Am o întrebare: Astra ar putea veni și cu Imperio cu 2 module? Ca bănuiesc ca dacă Imperio e construit pe platforma de Combino Plus (care s-a păstrat și la Avenio, acesta existând și in varianta cu 2 module), nu văd sa fie vreo problemă.