Noile Isuzu Citiport pentru Wroclaw operate de catre Mobilis. Sunt 30 de bucati.
Foto: Facebook Prezydent Wrocławia Jacek Sutryk

Uite o chestie desteapta asta cu bare inflorite langa usi si intrarea pe culoar! Nu te mai bati cu cei din jurul tau ca sa te apuci cumva de bara...

Uite cabină pentru șofer...fără problema de a bloca prima ușă.    Să trimite linkul și prin marile oraș din Românica.

Dacă zic bine este identică cu cea a autobuzelor Isuzu Cityport de la Constanta, cu acces pe ambele usi din față.

@Andi_C, zici bine

Exact asa sunt închise cabinele autobuzelor Isuzu Citiport din Constanța - Lucru care ar fi putut fi aplicat la toate autobuzele noi cumpărate în ultima perioadă în România, pentru a nu fi blocată inutil jumătate din ușa din fata.

Robert wrote:
Uite cabină pentru șofer...fără problema de a bloca prima ușă.    Să trimite linkul și prin marile oraș din Românica.

Si eventual si la Varsovia

SOR to deliver 46 buses to Wrocław

SOR achieved a great success on the Polish market when it was chosen as the supplier of 46 buses for suburban lines around Wrocław. The contract consists of 39 diesel cars and 7 electric buses, in all cases it is supposed to be a representative of the SOR NS series in 12m version. In addition, two more electric buses can be purchased as part of the use of the option.

SOR is not an unknown brand on the Polish market, but in recent years it has won only one contract. The contract for 46 vehicles is thus truly groundbreaking for SOR, although it is not historically its biggest one-time success.

Buses are to be deployed primarily on the lines of the 900 series, which connect Wrocław with nearby settlements in the vicinity. The city lanched a competition for the operators of these routes and the winners were Kłosok and Nowak Transport which ordered 46 SOR buses and 20 Mercedes-Benz cars (including 4 eCitaros) for operation. Československý Dopravák