Saptamana trecuta la capatul lui 19/27/40 niste vatmani ziceau ca o sa fie casate in curand cam 25 tramvaie V3A!

Și șoferii de troleibuz tot spun că vin vehicule noi de câțiva ani...

Mariusv, cred că ai nevoie să (re)citești:

viewtopic.php?f=2&t=2827

viewtopic.php?f=227&t=4711&p=315918&hilit=zvon#p315918

@MariusV.
Vrabia mălai visează.
În primul rând, V3A nu au vârsta necesară casarii. Multe încă nu au 20 ani. În plus, deficitul de tramvaie este 200+.
Când or veni tramvaiele noi, 200 bucăți, se va face probabil un inventar. Ce se mai poate repara, ce nu se mai poate face nimic, nici ch/CA-PPC, va fi casat, dar nu te aștepta la minuni, maxim maximorum 15 bucăți. Sunt oricum multe care stau de ani pe bară, multe care nu mai au șanse să revină, iar repunerea lor în circulație ar fi prea costisitoare și riscantă. Multe din Faur sunt așa (dacă cad, cred că adio rk). Dar până nu ne vedem cu sacii în căruță (adică până nu vin măcar 25 tramvaie noi) nu se va casa nimic, și nici după venirea lor, vor fi probabil trase pe o linie moartă, unde probabil vor fi făcute barăci de depozitare diverse. Deci, momentan, și încă vreo 5 ani de acum nu se va casa și pune autogenul pe nimic. Primele vizate sunt oricum Tatrele. Apoi, după ce apar măcar 50 tramvaie noi vor începe probabil să se gândească să intre și în V3A, în cele care sunt chiar ireparabile în condiții economice și de siguranță . Până atunci răbdare și tutun.

A observat cineva ce tramvai s-a defectat azi pe 41?

Azi, V3A-93 #265 era garat in Depoul Dudesti , pe afisaj scria PROBE.

În acest document cu raportul de activitate al STB, la punctul "DOMENIUL DEZVOLTARE ȘI INVESTIȚI" am observat faptul ca se precizează ca STB a întocmit caietul de sarcini și Nota de fundamentare privind demararea unui program multianual pe o perioada de 4 ani pentru achiziționarea a 27 de tramvaie noi din gama de 27 metri.
Are cineva mai multe detalii despre aceasta licitație? Credeți ca se va mai lansa?

STB a facut la final de 2018 o consultare a pietei, unde au participat EP VFU ( ), Tatra-Yug, Stadler si Bombardier. Nici astazi n-a fost publicat raportul final.

Tatra-Yug nu e ucrainean? Se admit si firme din afara UE?

Da, și Durmazlar/Bozankaya sunt tot din afara UE.

Se stie cumva cate tramvaie in stare de functionare mai sunt la ora actuala?

Defecte sunt vreo 100, asta pot sa iti spun cu siguranta.

Cam de cate tramvaie suplimentare considerati ca ar avea nevoie orasul?

Deoarece vă pricepeți mai mult și mai bine ca mine. La ce i-o trebui tramvaiului un milion de becuri ? E nevoie numai de ceva care să semene cu faza scurtă și cu semnalizarea stânga / dreapta. Dacă mă întrebați pe mine, un singur far în față cu faza scurtă e de ajuns.