Sa vina cele 8 EBD-uri si cred ca le vor retrage.

Ar fi frumos dacă ar păstra măcar un 260 și un 280 pentru evenimente speciale...

Pe 2288 ar fi frumos sa-l pastreze sau sa-l ia Iasiul pentru muzeu

2288 este mult prea modificat ca să mai poată avea valoare istorică. A avut parte de RK undeva pe la mijlocul anilor 2000 când i s-a montat și GPL, podeaua și peretele cabinei sunt noi. Dintre 260-uri, cel mai aproape de original este 2283.

Ca Ikarus 260 ar mai fi cât de cât 2133 și 2282. Însă dintre 280-uri sunt mai multe șanse, pe 2152 îl văd cel mai îngrijit și unicat însă nu știu dacă mai are motorul original, fiindcă am mers o singură dată cu el pe 102 în vara anului 2016 și mi s-a părut că are motor de DAC 117UD? că numai Ikarus nu e ăla.

Intr-o mica plimbare ieri pana la Ploiesti am dat peste 3 autobuze: 2 pe linia 104 si inca unul pe linia 5.

Cateva imagini din partea mea. Incep cu 2283.

2283

















2079

Castravetele 2176 - O galerie foto mai ampla.

La Ploiesti, fiecare dimineata incepe sa fie din ce in ce mai racoroasa. Oamenii isi vad de drumul obisnuit spre serviciu, altii se intorc din schimbul 3, dar cu totii mai ridica cate-un ochi cand mai vad cate un autobuz Ikarus. La modul in care se simt temperaturile, in aceeasi directie se indreapta cateva dintre autobuzele ramase / toate. Circula vorba prin targ ca articulatele vor fi retrase in urmatoarele zile, altii spun ca nu vor mai circula toate autobuzele apte in clipa de fata sau numarul lor pe traseu va fi scazut considerabil. Indiferent de ceea ce se va intampla, autobuzele Ikarus au scris istorie in urbea din Judetul Prahova. Ne raman, pentru cei pasionati, pozele realizate, calatoriile prin oras, dar si amintirile pe care ploiestii le au cu aceste mjloacele de transport. Ca s-o citez pe o studenta de la master din zona Mihai Bravu, in asteptarea unui autobuz de pe linia 104: "a pai cu astea ma duceam si in generala cand eram mica". Timpul la Ploiesti nu va mai sta pe loc. Cel putin pentru autobuzele Ikarus, iar acul de pe ceas probabil ca se va opri ...

La data de 12 Decembrie 2019, teoretic ar mai circula:

Ikarus 260 (5 unitati) : 2120, 2133, 2282, 2283, 2288
Ikarus 280 (10 unitati) : 2079, 2147, 2152, 2162, 2175, 2176, 2179, 2182, 2185, 2191.

Total: 15 autobuze

Dintre acestea, conform mai multor pareri, 2152 ar fi cel mai vechi autobuz, fiind fabricat in 1972/1975.  

Pentru o parte din informatiile de mai sus le multumesc colegilor de la TransPloiesti  

Printre ultimele galerii foto personale cu autobuzele Ikarus. Am avut sansa sa prind o adevarata parada de autobuze Ikarus - 9/15 autobuze in zona Uztel: 2120, 2133, 2162, 2175, 2176, 2179, 2182, 2191, 2283.

Vizionare placuta ...in orindea numerelor de pe tricou

2120 - Linia 104









2133 - Linia 28

2162 - Linia 104

2175 - Linia 104





2176 - Linia 36









2182  -Linia 28





2191 - Linia 104





2283 - Linia 104

Portocala / Vulturul 2179 - Unul din cel mai fain Ikarus 280 ... aproape de final ...

Continuare ...

Exterior

Interior

La final ... cateva combinatii  

2133 + 2162





2133 + 2176 (cu 2162 ascuns intre ele)





2133 + 2176





2179 + 2175









2179 + 2283 ( 2175 ascuns)