Nu cunosc situatia particulara din acest caz, dar in general e normal ca un sistem de transport sa aiba si linii magistrale, si linii feeder pentru magistrale. Mie mi se pare ca in acest caz vorbim de o linie feeder, si nu e nimic gresit in asta.

Inainte era lina 1 si nu "serpuia" atat. Era comun cu linia 473 (fosta linie 2) al care treaseu este mai bun.

Pai in toata zona Militari Rezidence se construieste ca la nebuni, in 1-2 ani vor trebui suplimentate traseele astea. Plus ca cu R430 ajungi mai repede la metrou decat cu 178/278 ca stradutele alea sunt mai mult blocate la orele de varf.

Astazi am observat ca in Voluntari au aparut placute de statii. Am vazut ca pe placutele de statii apar toate liniile, inafara de R412 si R413. Oare de ce? Asteptam sa bage si in celelate comune placute de statii. Oricum e bun pas inainte pentru STV.

Propun ca linia R442 să fie prelungită până în localitatea Tamași.Acest sat este deservit doar de linia R402 și n-are legătură directă cu Bucureștiul.Intervalul de succedare ar trebui să fie de 30 de minute,ca linia R441.Orele de plecare a acelor două linii atât din București,cât și din Tamași și Ostratu să fie alternativ la fiecare sfert de oră(linia R441 pleacă la 20 și 50,iar linia R442 să plece la 05 și 35)
Și totodată,având în vedere inaugurarea DN1 Value Centre,propun ca aceste două linii să circule prin complex și să efectueze stație acolo.Astfel,ar facilita accesul locuitorilor din Otopeni,Ostratu și Tamași la magazine și ar scădea timpul de parcurs a unei semicurse pentru că șoferii n-ar mai trebui să cedeze trecerea când virează stânga de pe DN1 pe DJ101.
Atașez și o schemă cu circulația liniilor în complex și locul de amplasare a stațiilor(notate pe hartă cu S):

Pentru a se realiza aceasta modificare a traseului linie R442 trebuia ca locuitorii/primaria Tamasi sa trimita o notificare catre ADTPBI in care sa se mentioneze cele spuse de catre tine si cu argumente solide. Poate e vreo sansa ...

Oricum, R442 e cam inutil in clipa de fata pentru ca locuitorii din Otopeni iau orice autobuz regional sau un autobuz de pe liniile expres, iar curba de sub pasaj CFR e foarte periculoasa ... Eu am vazut autobuzele de pe R442 circula mai mereu goale ...

Linia R460 apare pe plăcuțele STB ale liniilor ce au traseu comun cu aceasta.

Legat de preluarea anumitor trasee cu plecare de la Piata Sudului de catre STV, soferii STV nu sunt foarte bucurosi. Pe ei ii va costa sa schimbe tura la Piata Sudului (cost de transport). Majoritatea sunt din partea de nord est a orasului si sa mearga cu masina personala pana in sudul Bucurestiului pentru a face schimbul este un cost pe care nu vor sa si-l asume.

Vad ca si-au schimbat domeniul din transportvoluntari.ro in stvsa.ro (cel vechi redirectioneaza la cel nou), asemanator cu cel de la stb (stbsa.ro).

Dar stv.ro e liber, o fi aceeași manevră ca la stb.ro (așteaptă să nu mai fie liber, ca să-l cumpere apoi la preț mult mai mare)?

Că tot e vremea senină ca de început de toamnă, aceste cadre din 28 august de la capătul Leordeni al liniei R440 n-ar trebui să vă șocheze prea tare  

#4405 și #4552





#4552 și #4405 plecând în goană

IF12POV de la STV in probe astazi in localitatea Cernica. Saptamana trecuta au fost si cei de la STB in probe in aceasta localitate atat pe linia de Caldararu cat si pe linia ce leaga Cernica pe A2 de Complex Comercial Pallady

TRANSPORT STB ÎN FUNDENI !

Stimați locuitori ai satului Fundeni,

Vă informez cu mare bucurie că au fost finalizate procedurile de selecție a operatorului care va asigura transportul pe linia R453 Republica-Dragonul Roșu pe urmatorul traseu :

DUS: Republica - Morarilor- Dobroești primărie - Nicolae Bălcescu - Șoseaua Dobroesti Fundeni - Zorilor - Drumul Gării - Dragon;

ÎNTORS: Dragon - Drumul Gării - Mărului - Doinei- Zorilor - Șoseaua Dobroesti Fundeni - Nicolae Bălcescu - Morarilor - Republica.

Transportul va fi asigurat de asocierea S&S Groupe-Nicarom Trans-Axi Tours. Urmează aprobarea contractului pentru toate loturile de către consiliile locale ale tuturor localităților membre ADTBI.
Apoi se livrează mașinile.
Vom avea mașini BMC PROCITY de 8 metri lungime.
Mulțumesc pe această cale - în numele dobroestenilor -domnului ministru secretar de stat Irinel Scriosteanu-Ministerul Transporturilor și domnului Vlad Ghitulescu director ADTBI.




Sursa: https://www.facebook.com/stefan.condu

Stefan Condu wrote:
TRANSPORTSTB ÎN FUNDENI !

Să-l anunțe cineva pe domnul primar că STB n-are legătură în această priviță, conform textului domnei sale!