Au fost retrase din circulatie toate tramvaiele KT4D, pe 25 noiembrie a fost ultima lor zi de circulatie.

Câte tramvaie au mai rămas în circulație? De celelalte tipuri? Se pregătesc să facă loc noilor achiziții? Sau fac ca la troleibuze, au casat 22 dacuri și multă vreme s-a mers pe doar 3 troleibuze, și scurte?
Linii mai sunt doar 7, 39 și 44, primele două fiind cele mai solicitate. A doua nu știu cum e, mai era la un moment dat 41. Dar 7 și 39 sunt oarecum coloana vertebrală.

Din informatiile pe care le am, au mai ramas in circulatie doar tramvaiele Duewag ZGT6: 1251; 1252; 1253; 1254; 1255; 1256; 1257; 1258; 1259; 1260; 1261; 1262; 1263; 1264; 1265; 1527; 1528; 1529; 1530; 1531; 1532; 1533; 1534; 1535; 1536. Au si un vagon donor, cu numarul de parc ex-RET 815.

41 a fost desfiintata din lipsa de calatori.KT4D-urile cred ca au fost retrase deoarece ar trebui sa se pregateasca de reabilitarea liniilor de tramvai +depou.Am auzit ca asteapta sa intre pe traseu BMC-urile pentru ca 7,39 si 44 sa fie deservite de autobuze si probabil vreo 2 ani nu vor mai circula tramvaie in Galati.Referitor la tramvaiele noi,banii pentru achizitia lor s-au folosit pentru reabilitarea B-dului Traian Vuia,Henry Coanda si George Cosbuc(Patinuar-Depoul de tramvaie ).Pentru tramvaiele noi va trebui cautata o sursa de finantare.

Nu se iau 10 pe MDRAP?

Ba da,dar eu ma refeream la cele 8 tramvaie luate de primarie pe bani europeni.

Acuma, 10 tramvaie noi ar fi ok. E vreun traseu bun cap-coadă? Apoi, trebuie și depoul (depourile) modernizate, și restul de linii. Nu poți pune tramvaie noi pe linii din 1960 nereparate vreodată și în depouri care arată mai rău decât o cocină. Nu mă refer aici doar la Galați, sunt și în București și nu numai, depouri în stare deplorabilă...

Pai mai trebuie reabilitata linia intre spitalul de copii si cimitirul israelit si intre piata energiei si liceul 9.Pentru cele 8 tramvaie nu au finantare iar celelalte 10 luate prin Ministerul Dezvoltarii,deocamdata au prelungit termenul de evaluare pana la sfarsitul anului viitor deci...mai dureaza.

KT-urile au fost retrase din circulatie. Momentan ramanem cu 23 de ZGT-uri active, 1532 e defecta din 2018 iar 1253 a avut accident. Exact aceeasi mancare de peste cu KT-ul 1324 cand a busit ZGT-ul 1534 la intersectia Siderurgistrilor/Gheorghe Doja.

KT4D-urile au fost retrase definitiv din circulație sau doar temporar, din cauză că vor începe în viitor lucrări la calea de rulare?

Definitiv.

De ce au fost retrase definitiv?

Mai sunt 3 trasee (7,39,44) iar cu 25 de ZGT vor face fata. Plus ca dupa ce vor veni BMC-urile se vor demara reabilitarea liniilor si am inteles ca tramvaiele vor fi sistate pe perioada lucrarilor.Si  daca pana atunci obtin finantarea pentru cele 8 tramvaie, Astra se poate apuca de treaba.

Pentru cei interesati, va las mai jos corespondenta numerelor de parc ale KT4D-urilor ex-Berlin care au circulat in Galati.

1320=9026
1321=9046
1322=9081
1323=9087
1324=9101
1325=9102
1326=9105
1327=9132
1328=9133
1329=9137
1330=9007
1331=9008
1332=9011
1333=9012
1334-9015
1335=9016
1336=9017
1337=9018
1338=9019
1339=9020
1340=9035
1341=9041
1342=9042
1343=9045
1344=9049
1345=9058
1346=9059
1347=9065
1348=9083
1349=9142
1350=9145