De ce nu au asfaltat banda 1 pe rampa de coborâre in pasajul Băneasa unde sunt gropi și denivelări? O să-i întreb direct zilele urmatoare. Au preferat să asfalteze între pasajele IKEA și Jandarmeriei pe banda 3 unde nu-mi aduc aminte să fi fost nicio groapa.

Adică au văzut microfisuri dar nu vad ditamai gropile?

Cum ar trebui sa interpretam aceasta stire? Adica pana la Revelion o sa functioneze tot iluminatul pe toata centura si tot DN1?

<iframe src="https://www.facebook.com/plugins/post.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2Fcnadnr%2Fposts%2F2395964677330264&width=500" width="500" height="740" style="border:none;overflow:hidden" scrolling="no" frameborder="0" allowTransparency="true" allow="encrypted-media"></iframe>

Da, au contract sa termine tot până la 31 decembrie. După cum ați văzut la Băneasa au apărut stâlpii noi pe partea cu aeroportul. Vor fi corpuri noi cu LED, cate un corp la fiecare stâlp.

Pe DNCB au schimbat toate corpurile uzate și cele montate acum doi ani cu halogenuri metalice. Iluminatul va fi unitar, cu sodiu pe centura. Săptămână trecută lucrau acolo, mergeau toate de la Mogoșoaia la Otopeni.

In contract au inclus și Pasajul Otopeni de la aeroportul Henri Coandă, pasajul Ștefănești, pasajul Afumați și cele de pe centura de Vest a Ploieștiului (PetroBrazi, DN72, Jumbo).

Pregătesc șampania daca le vad făcute pe toate. Macar a meritat efortul.

Următorul proiect este legat de iluminarea puternica a trecerilor de pietoni pe raza DRDP București. Căutați pe YouTube APL Classic sau APL Smart.

Sa inteleg ca pasajul Chitila nu e inclus. Acolo functioneaza mai putin de 50% din corpurile de iluminat.

Era și acela în reabilitare. Întreb și de el.

In seara asta toate corpurile de iluminat de pe pasajul Chitila erau functionale. Merci @Faraonule!

Cu drag, dar nu mie ci celor de la SDN Nord (DRDP București) și Flash Lighting.

Săptămână trecută lucrau la Ștefănești și pe Sos. București Ploiești intre IKEA si Baneasa. Avem majoritatea stâlpilor pe poziție și sper să-i vedem funcționali până la 31 decembrie. Sunt multe lucrări deschise, sper sa le termine până la finalul anului.

Dragii mei am vesti bune despre DN1. Ieri seara m-am intors de la  Ploiesti spre Bucuresti si ma vazut urmatoarele lucrari efectuate la iluminatul public:

1. Centura de vest a Ploiestiului - Pasajul suprateran peste calea ferata - iluminat public functional pe ambele sensuri ale pasajului.
2. Centura de vest a Ploiestiului - Pasajul suprateran peste DN72 - iluminat public functional pe sensul spre Bucuresti
3. Centura de vest a Ploiestiului - Sensul Giratoriu de la Strejnicu DJ129 - iluminat public functional 2 din 4 corpuri. Au tensiune, mai trebuie sa faca fundatia la un stalp si sa schimbe 2 corpuri de iluminat.
4. Pasajul Otopeni de la aeroportul Henri Coanda - corpuri noi cu LED, mai aveau de montat 8 corpuri la 4 stalpi si sa refaca bransamentele.

Evolutia este evindenta, spre finalul saptamanii revin cu poze si filmari.

Ma bucur mult de tot ca intram in normalitate.

Exista topic dedicat iluminatului public, gasiti acolo ultimele mesaje.

Lasati acest topic pentru lucrarile de modernizare si extindere a infrastructurii (de orice fel, si iluminat public, dar nu numai) de pe DN1 in Bucuresti  - Ilfov.

@faraonu...stii cumva ce se intampla cu breteaua paralela cu DN1 de la Selgros-Baneasa. A ramas singura zona in care iluminatul nu a fost reactivat. Acolo exista un sir de stalpi mai mici.

Breteaua nu e privata?

CNAIR împreună cu Poliția Rutieră vor institui restricții de circulație pe DN 1, pasaj IKEA, pentru execuţia lucrărilor de reparații și înlocuire rosturi dilatație pe sectorul de drum, km 8+530 – km 9+235, dreapta – Calea 1, astfel:

În perioada 21.03.2022 – 22.04.2022 – va fi restricționat traficul rutier pe banda 1 de circulație a DN 1 km 8+530 – km 9+235, sensul de deplasare București – Ploiești, precum și parțial pe banda 2 de circulație cu asigurarea în permanență a unui spațiu cu lațimea de 5.50 m care se vor delimita (cu balize direcționale la limita exterioară și marcaje rutiere temporare) două benzi de circulație 2x2.75 m.


În perioada 02.05.2022 – 27.05.2022 – va fi restricționat traficul rutier pe banda 3 de circulație a DN 1 km 8+530 – km 9+235, sensul de deplasare București – Ploiești, precum și parțial pe banda 2 de circulație cu asigurarea în permanență a unui spațiu cu lățimea de 5.50 m care se vor delimita (cu balize direcționale la limita exterioară și marcaje rutiere temporare) două benzi de circulație 2x2.75 m.

Sursa:  CNAIR

2,75m???  

Ieri am trecut si nu mi s-a parut sa fie vreo problema la rosturi.