Zona metropolitană BucureștiTraseele de transport public și evoluția mobilității în Bucuresti și Ilfov

 

Topic: Dispecerizarea și ritmicitatea transportului public

373 posts, 150967 views
⚠  Forum Rules
 
Go to page:  1  ... 16 17 18 19 20 21 22  ... 27
 
 

📖 Pagination options
Re: Circulatia in format "trenulet" Gabi23

Toate coloanele astea sunt cauzate de semafoarele prost reglate de la Piața CdG + cei care intră în Dorobanți de pe străzile Teheran și C-tin Bălescu. Dacă mai ai și agenți de poliție în giratoriu și dau în continuare prioritate în special pentru Bd. Aviatorilor, avem rezultatul din imagine... :headbash:

 


Re: Circulatia in format "trenulet" aztec

21.15...   368
Screenshot_2019-06-27-21-17-25-966_ro.stbsa.png (419.8 KB; downloaded 5050 times)

 


Re: Circulatia in format "trenulet" cris_m

Asa si in 335 aveam acum 3 masini una dupa alta spre Baneasa... Si daca ma mai uit, inca 2 pe Iancului una dupa alta...

Trenulet 335.jpg (321.2 KB; downloaded 5031 times)

 


Re: Circulatia in format "trenulet" punmeister

Eveniment de circulatie anyone??? :))))

 


Re: Circulatia in format "trenulet" Chev Celios

aztec wrote:
21.15...   368


Cel mai probabil doua din ele se retrag.
cris_m wrote:
Asa si in 335 aveam acum 3 masini una dupa alta spre Baneasa... Si daca ma mai uit, inca 2 pe Iancului una dupa alta...



Si aici la fel.

 


Re: Circulatia in format "trenulet" cris_m

Daca se retrag de ce nu pleaca la orele indicate? Sigur au plecat mai devreme ca sunt si ei oameni, 10 minute salvate cu plecatul asta mai repede sigur fac o mare diferenta in viata... :roll:

 


Re: Circulatia in format "trenulet" Chev Celios

Nu intelegi. Asa sunt gandite semicursele alea. Pe drum acestia ajung sa se prinda unu pe altul pentru ca unul  din ei mai are o cursa si tot odata ora de plecare de la Romana este la fel cu ora de sosire a celor care se retrag sau cu diferenta de cateva minute. Plus ca la ora aia putina lume umbla prin oras.

 


  • V2A
  • Posted:
  •  

Re: Circulatia in format "trenulet" V2A

381 acum câteva minute...
381.jpg (401.92 KB; downloaded 4736 times)

 


Re: Circulatia in format "trenulet" ByOnu

Noroc ca avem 8 benzi pe Bratianu - Balcescu - Magheru...

 


Re: Circulatia in format "trenulet" CiprianTRB

_________________________

 


Re: Circulatia in format "trenulet" andrei11

Stimate coleg, dacă nu ne spui ora, sensul, posibile cauze, ce căutai tu acolo la ora aceea, alte amănunte, relatări de genul ce ai încercat să postezi NU ne interesează. Nu umplem topicul cu relatări care nici NU se pot dovedi. Ce înseamnă trenuleț în viziunea ta ?  Bară la bară, la interval de jumătate de minut, de minut, etc. Din ce ai încercat să scrii dar n-a trecut de cenzură erau două mașini din linia 336, restul erau din linii diferite. Habar n-am, or avea toate același cap în Militari, dar dacă n-ai indicat nici sensul pot înțelege că  ajung toate în centru...

 


Re: Circulatia in format "trenulet" koala1712

Pe 122 astazi, ora 13. Cum se poate ca din 5 masini pe traseul de intoarcere care este foarte lung oricum, doua sa fie una in spatele celeilalte?
Screenshot_20191121-131956_INFO STB.jpg (789.33 KB; downloaded 4120 times)
Screenshot_20191121-132014_INFO STB.jpg (570.56 KB; downloaded 4122 times)

 


Re: Circulatia in format "trenulet" CiprianTRB

Asta se întâmplă pentru ca fie este trafic, fie șoferul din spate e mai vitezoman... De exemplu primul șofer se taraste cu 25-30 km/h iar al doilea merge cu 55-60 km/h, poate chiar si mai mult...

 


Re: Circulatia in format "trenulet" alliens

Si nu ar fi normal sa fie sanctionati soferii ca nu respecta graficul din cauze imputabile lor? Ca sunt multe asemenea situatii din pacate.

 


Go to page:  1  ... 16 17 18 19 20 21 22  ... 27
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Traseele de transport public și evoluția mobilității în Bucuresti și Ilfov  • 
Choose destination

Since our 2704 forum members have written 463861 posts in 5793 topics and 541 subforums.

 

© 2009 - 2026 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use