Nu ne mai mira nimic, la cate ilegalitati se practica in Bucuresti in frunte cu angajatii Primariei Capitalei si primariilor de sector.

oc7avian wrote:
Ieri au așternut primul strat de asfalt pe pod.

Reazemele temporare sunt tot pe poziție?

Dacă îmi aduc bine aminte au mai rămas doar cele 2 din poze, dar verific azi. De o perioadă s-au oprit din eliminarea lor. Au crescut iar debitul Dâmboviței, deci mă aștept să continue pauza.

Nu pot scoate reazemele temporare atâta vreme cât nu au terminat de sudat la prinderile hobanelor.
Uite o poză de pe alt forum: cortul de sudură este încă pe loc.

Sorin62, poti fi mai specific cu sursa pozei, cum ar fi un link direct? Multumim.

Eu am găsit pozele aici:
https://www.facebook.com/pg/companiamun ... e_internal

Ok, alea sunt, in regula

^^
Iată link-ul.
https://forum.peundemerg.ro/index.php?topic=61.msg266477#msg266477

Iar Pumele l-au luat de la Primărie. Au pus linkul Primăriei.  

Restul pozelor cu pricina...

Ciudat, n-am mai vazut pana acum sa se asfalteze podurile inainte de a se betona lateralele. Aici o fi trotuar, sau mustatile sunt lasate pentru parapet?

Mai mult ca sigur parapete, foarte probabil ca cel de pe rampa Regie (păcat că n-am prins unghi mai bun).

Update: am uitat că am și mică veste. Oare se pregătesc de montarea grinzilor metalice ale celuilalt pod?





Update 2: Acum am vazut că topicul de planuri tehnice e locked. Țin minte dezbaterile pe care le-am avut când nu știam dacă apare încă un pod nou peste Dâmbovița. Pe grupul blocului 20th Residence am dat de planul de mai jos, care le-a fost prezentat acem 2 ani într-o ședință cu inginerii. Pare că ăsta e cel după care se lucrează.

La strada cu STS-ul va fi un mic sens giratoriu?.

Costin wrote:
Ok, alea sunt, in regula :bere:

Adrian Rosca wrote:
Ciudat, n-am mai vazut pana acum sa se asfalteze podurile inainte de a se betona lateralele. Aici o fi trotuar, sau mustatile sunt lasate pentru parapet?

oc7avian wrote:
Mai mult ca sigur parapete, foarte probabil ca cel de pe rampa Regie (păcat că n-am prins unghi mai bun).[...]

Acum, poate explică cineva cum este posibil să dureze mai mult de doi ani sudarea prinderilor hobanelor, să ajungi la așternerea asfaltului, și tot să nu fi terminat cu sudura?

PS. Parapetele o să mai aștepte, întâi trebuie să dea jos „balcoanele” alea făcute la fiecare prindere de hoban (adică după ce au terminat cu tensionarea hobanelor și cu expertiza sudurilor în sarcina statică).