- Transportul fluvial s-a practicat numai pe fluviul Murray- Darling. A existat portul fluvial Mildura.


 
  -Porturi maritime: Brisbaine, Dampier, Fremantle, Gladstone, Hay Point, Melbourne, Newcastle, Port Hedland, Port Kembla, Port Walcott,  Sydney, etc. Acestea se impart in trei categorii:
 
  -porturi pentru marfuri generale (15): Adelaide, Brisbaine, Cairns, Darwin, Fremantle, Geelong, Gladstone, Port Lincoln, Mackay, Melbourne, Newcastle, Portland, Sydney, Townsville, Wollogong.

  -porturi pentru exportul minereului de fier (6): Dampier, Port Hedland, Geraldton,  Oakajee (propus a fi construit in 2006), Esperance, Port Lincoln (probabil din 2007)
 
 -porturi din Tasmania (3): Devenport, Launceston, Hobart.


 
 -flota maritima a Australiei (nave aflate sub pavilion Australian) numara, in 2010 , 53 de nave maritime, cu o capacitate de 1.532.874 tdw. Din acestea 53 de nave, 17 erau nave pentru marfuri generale, 4- nave- Cargo, o nava port-containere, 5 nave roll on- Roll-off, 4 nave pentru gaze lichefiate, 3 nave pentru produse chimice lichide, 6 nave- petrolier, 6 nave de pasageri si 7 nave pentru calatori si marfuri.

Sydney- Port Jackson

Portul Melbourne

Portul Brisbaine (vazut din spatiu)

Portul Adelaide

Portul Perth- Fremantle

Portul Hobart (din insula Tasmania)

Portul Darwin

Portul Cairns

Port Hendland (pentru exportul minereului de fier)

In Australia exista si un serviciu de feryboat maritim, care face legatura intre Melbourne si Devonport (insula Tasmania). Acesta se numeste "Spirit of Tasmania" si transporta pasageri si autovehicule.

De asemenea in Sydney sunt utilizate si nave de calatori, ca mijloace de transport urban in comun!

In 1976 primul vapor romanesc (al intreprinderii "Navrom Constanta") ajunge in Australia.