O fi fost autobuz imobilizat pe perioadă mai lungă.

Ieri am vazut o aparitie bizara pe linia 106. #6439 era la Cimitirul Militari la ora 11:10( cu aproximatie) si sigur era 106.

Da, chiar el a fost! Au mai fost 2-3 apariții de Kent C 12 pe 106...

Confirm și eu prezenta acestuia pe linia 106 ...

Probabil din cauza aglomerării excesive la orele de varf  a autobuzelor de 10 metri - cei de la Militari s-au gândit să le facă un mic "cadou" locuitorilor cartierului Rosu

106 e o legatura locala foarte buna intre Lujerului si zonele Gorjului - Apusului, mai ales la orele cand tot ce vine dinspre Cotroceni e blocat in trafic, autobuzele pleaca aproape pline de la Lujerului.

Nu neapărat din cauza aglomeratiei,a fost un C 12 în 106 pentru ca 3 dintre autobuzele C10 de la Militari au fost în 278, apropo azi în 106 este repartizat 4881.

La orele de varf autobuzele liniei 106 sunt foarte aglomerate. (mult mai aglomerate decat cele din 278 care circula aproape goale) Ar trebui 3 ture intre anumite ore de luni pana vineri iar in weekend 2 ture.

Despre Autodromo #98 - la istorie.

Instalatia de aer conditionat din 4128.

De-a dreptul rusty. Cum o fi ajuns apă pe acolo?

Gabi23 mentiona acum mai bine de un an si jumatate ca unitatea Termpho de pe 4128 (de altfel unicat in seria respectiva) "n-a fost foarte reusita".

Rezultatul "improvizatiei" se vede. Sint curios cum vor arata in curind cele montate sub presiunea expirarii bugetului la sfirsitul anul trecut...

De aratat nu stiu, e posibil sa nu ajunga prea departe tinand cont ca alti colegi au mentionat ca curgea apa din ele, dar stim sigur ca nu prea o sa functionezer  

Aveti idee cat vor mai fi tinute in viata liniile naveta 641/42/43 avand in vedere faptul ca 41 circula de cam o luna si jumatate? Dublarea acestei linii de tramvai o consider inutila, turele din liniile naveta putand fi folosite penteu infiintarea altor linii sau eventual pentru suplimentare

Spunea @Utilizator anonim in urma cu mai multe saptamani ca 642 si 643 vor fi primele care vor fi desfiintate, iar 641 va circula in paralel cu tramvaiele pe toata durata paletei de pe Pasajul Grant.