Lejer traficul, oare la ce ora a filmat ?
La ora de varf (pentru acest pod fiind cel putin vineri seara pe dus si duminica seara pe intors) se face jumatate de ora sa treci podul nou, am testat eu.
Il foloseam ca alternativa pentru DN6, cu un ocol de cativa km; am testat si DN6 duminica seara, unde am avut o coloana de doar ...45min ....deci , sudul are blocaj total spre Bucuresti duminica seara.

Din pacate, se pare ca la acest obiectiv sunt suficiente doua filmari pe an...
In sinteza: avem acum 5 (cinci) giratorii din Bucuresti pana in Adunatii-Copaceni. Iar primele 3 sunt in primii 2 kilometri din Jilava...
Vorba lunga, moarte sigura. Sa vedem deci pozele facute luni,7 octombrie, intre 12.00 si 13.30.
Iesirea din Bucuresti peste linia CF 902



La nici 200 de metri...



... aflam ca Bucurestiul este oras martir...



... iar apoi dam de Giratoriul 1 de la IVECO,un pic mai mare decat o aspirina ...



Iar imediat dupa Petrom...



... dam peste Giratoriul 2, de la Prefabricate...



... asta este un pic mai generos, cat doua aspirine...







Au aparut si refugii pentru statiile de transport in comun...



Asta este statia Prefabricate

Atentie la culori...



Alt refugiu, inaintea podetului pentru care s-a facut devierea



Dupa care, inevitabil, ne intalnim cu Giratoriul 3 - si mai generos, cam 2 aspirine si jumatate... Iesirea din dreapta mea da insa direct in camp. Bine, poate este mai destept sa faci asa ceva preventiv, zona se va dezvolta puternic....











Alta statie de autobuz... (parapetele NJ cred ca i-ati observat de mult...)
Dar observati unde este alveola...



... in timp ce refugiul statiei (Cartier ARTECA) este cu vreo 20 de metri mai in fata...



Intrarea in pasajul subteran pe sub DNCB & CFCB...







... pasaj in care avem parapete NJ cap-coada!...

Iesirea din pasaj. Parapetele este nou-nout!



In dreapa breteaua spre DNCB. Macar aici parapetele va impiedica ”ghidusii”...







Prima trecere de pietoni din Jilava de dupa pasaj...



...a doua trecere



... si a treia. Nu am prins zebra, doar capatul ”insulei”, dar am prins schimbarea de culoare - de la alb la galben. AICI se termina noul strat de uzura, cu marcaje albe, definitive!...







S-au inecat ca tiganul la mal, cu vreo 250 de metri inainte de biserica de la intersectia cu DJ401A spre Sintesti-Cretesti-Berceni, si abia acum lucreaza acolo...

In dreapta biserica, in stanga DJ401A



Muncitori care lucreaza la bucata aia de trotuar lipsa de vreo 30 de metri de langa gardul bisericii...



... de unde reapare si noul strat de uzura. In departare se zareste/zaresc podul/podurile peste Sabar...



Fabrica de Paine nu mai are clienti ca atunci cand NU erau parapete NJ pe axul drumului



Podul/podurile peste Sabar







Inaintea benzinariei de pe stanga se termina si parapetele. Dar sper ca vor continua sa il aseze...



Si am intrat in 1 Decembrie, unde primul lucru intalnit in cale este parcarea de la Mihai Trans




https://i.imgur.com/p1RL4lR.jpg

Toate pozele de pana aici sunt la: https://imgur.com/a/IHrSm2h

Dupa parcarea de la Mihai Trans dam de... ghici ce?!... Giratoriul 4!... Tot doua aspirine si jumatate... (Voi reveni la el)



Multe podete...



.... aparent inutile (voi reveni si la ele...)



Prima trecere de pietoni din 1 Decembrie. Zebra alba...



... a doua...



... si a treia



Ne apropiem de Mega Image si de Green City. Evident aici nu exista trotuare. De ce ar exista?!...  



Mega Image



Green City intrarea A



Green City intrarea B

Imediat dupa Green City se termina si stratul nou de uzura...



.. dar avem un pic de NJ



Intram pe ocolitoare







Au ramas aceleasi restrictii ca in fimarea lui mihaimai din iulie



Podul temporar







Hopaaaaa !....



Intersectia vechiului DN5 cu breteaua spre giratoriul de pe noul DN5



Indicatorul ”Interzis la stanga” este la mishto. Nici macar inainte nu se poate merge. Bidoanele din plastic din fimarea lui mihaimai  au fost inlocuite cu ceva mult mai solid.

Deci, vrei nu vrei, faci dreapta...



...pana ajungi la...



... Giratoriul 5, de la intrarea pe centura Adunatii-Copaceni! Singurul de vreo 4 aspirine...



Forumistul pasionat intra prin cotloane...



... si ajunge, pe intrarea din dos, la benzinaria MOL aproape parasita



Fosta bretea de intrare in benzinarie, cand veneai dinspre Bucuresti



Dar o iau la pas pana la capatul podului... Unde au inchis accesul cu un gard zdravan. Drumul blocat cu NJ din prim plan este un mic drum local.



Pe santier cam subtire activitatea...



Astia doi erau singurii muncitori pe care i-am observat...



Asa ca am urcat pe pod cu curaj...



Moment in care s-au intamplat simultan doua lucruri: mie mi s-a descarcat telefonul, iar cei doi au plecat (banuiesc) la masa de pranz. S-au uitat lung la mine cand au urcat pe tablier, asa ca am plecat sa incarc telefonul, sperand ca nu o sa lase jos lingura/furculita macar o ora....

Dupa 15 minute am revenit cu bateria ceva mai plina































O veche componenta a rostului de dilatatie...




Setul 2 de poze il gasiti aici: https://imgur.com/a/HU14ouo

Nu va mai arat tot drumul de intoarcere. Doar cateva cadre cu acele podete care nu duc nicaieri...











Aparent risipa de bani... Dar mai bine sa le ai facute si cand se va construi, sa stie omul unde isi pune poarta...



Macar se vede clar ca avem strat de uzura




Mergem acum la Giratoriul 4, de la Mihai Trans



Deja cineva a ”tunat” un stalp







Inapoi spre Bucuresti.
Evident, nici acum nu au terminat largirea pe acest sens la intersectia cu DJ401A








https://i.imgur.com/zdXAWLW.jpg

https://i.imgur.com/tnpwubw.jpg

La intoarcere doar cateva poze...
Zona din Jilava unde se termina/incepe stratul de uzura



Giratoriul 3...



... care deocamdata spre vest duce nicaieri







Giratoriul 2...







... si inegalabilul Giratoriu 1 de la intrarea in orasul martir...




Partea a 3-a reportajului este aici: https://imgur.com/a/VX8KKNR

Credeam ca se vor misca mai cu talent la pod dar mai dureaza.
Stiu ca nu era in scopul reportajului dar n-ai observat nimic nou la A0, o umbra de speranta ?
L.E. - nevermind, am vazut dincolo, no news is bad news aici

Câteva cadre de astăzi, 20 martie 2020, cu podul peste Râul Argeș.

Partea 1

Partea 2











Atât de aici, astăzi nu era activitate în zonă.
Seară frumoasă.