Propun ca pe Bd Iuliu Maniu  sa se facă o banda unica STB și as vrea ca pe Sos Giurgului sa se facă un gard între strada și șină, apoi sa se pună gazon pe toate liniile de tramvai ca șoferii sa nu se mai bage fiindca de multe ori tramvaiele opresc brusc, iar pe Sos Giurgului de Paste a fost un accident cu un tramvai și acum oricând se pot reproduce

Daca te-ai fi uitat pe subforumul "Prezentarea retelei de tramvai din Bucuresti", topicul "Linia de tramvai de pe Soseaua Giurgiului", poate te-ai fi convins ca deja se are in plan separarea liniei de trafic, adaugandu-se green track in ecartamentul liniei.  

La mai multe culoare    

Avem culoare unice pentru autobuze in Piata Unirii.

Momentan, doar in fata magazinului Unirea si pe "partea cu patiseriile" au fost montati stalpisori pentru delimitarea culoarului unic pentru autobuze, dar in viitorul apropiat va fi gata si portiunea dintre Str. Bibescu Voda si Bd. Dimitrie Cantemir(pe scurt, zona in care stationeaza  autobuzele liniilor 361, 783 si 784).

Când ai fost pe acolo ? Eu spun << culoarul unic în execuție >> e deja executat. Nu e acolo de unde pleacă autobuzele spre aeroport ? Dacă da, e executat.

@andrei11, in aceasta dupa-amiaza am fost.

Acolo este "culoarul unic in executie", de unde pleaca autobuzele spre aeroport(liniile 783 si 784), ai intuit bine.

Culoarul inca nu e finalizat, mai sunt de pus niste stalpisori inainte de "limba" de asfalt din dreptul statiei autobuzelor. Cel putin din punctul meu de vedere, asa ar trebui.

In aceasta seara, un muncitor cu o ruleta se afla in locul cu pricina.

Fara marcaje si indicatoare rutiere, stalpisorii n-au putere de lege, cred eu.

A aparut banda unica si pe partea cu Centrul Vechi (Str. Halelor). Cat de unica e, se vede in fotografii.
In plus, ce am observat atat ieri, cat si astazi, este ca autobuzele se chinuie sa treaca de segmentul de pana in alveola, probabil din cauza bordurii care iese usor in carosabil (se vede in prima poza).

Si eu am observat ca e foarte dificil de circulat pe culoarul de la Luca. Nu mai spun ca e un conflict de trafic de toata frumusetea pentru 312, 313 si 783 in dreptul capatului de tramvaie. Am facut si niste video, trebuie sa le uploadez.

Și eu m-am trezit pe culoarul unic de la Luca acum câteva zile, și era lumină ! Am venit cum ar veni de la Hanul lui Manuc pe prima bandă și când să  fac stânga la Luca hopa, eram  pe banda unică.

Nu greselile de genul asta sunt de condamnat. Ci marlanii care parcheaza "5 minute" pentru un pateu sau isi asteapta rubedeniile. La Luca s-a imbunatatit considerabil situatia, mai e nevoie doar de semafor dedicat pentru autobuze

Vin cu o schita asupra modului cum as vedea implementata o banda unica pe I.Maniu.








nota: parcarea deja existenta ramane, doar ca accesul se face cu ajutorul strazilor laterale(asa cum exista deja pe o parte din traseu) - acelasi principiu se aplica pe ambele parti de bulevard. In prima schita, pentru cei care cunosc zona, langa trotuar nu mai exista parcare legala asa ca zona pietonala poate fi extinsa lateral sau banda unica se muta pe B1 , iar in zona din schita avem o tranzitie B1 -> B2 .

1. Necesitatea benzii unice tine de faptul ca transportul de suprafata e inca aglomerat, problema fiind ca statiile de metrou sunt destul de indepartate si o parte insemnata din oameni coboara la Lujerului, Politehnica sa schimbe cu 41, 1/10/11/35 .
2. Ca masuri conexe, e nevoie de Podul Ciurel si continuarea sa catre A1 gata, reproiectarea tramei stradale, implementarea unui sistem de monitorizare si amendare , etc.
3. Astept argumente pro si contra

Ia te uita, Primaria incepe sa aplice masurile din PMUD.

Anunt de consultare a pietei [MC1007797] - Determinarea valorii estimate privind pret lei/km pentru "Proiectare şi execuţie cale dublă de rulare proprie pentru linia de autobuz rapid (BRT) lungime 20 km".

Descriere
Municipiul Bucureşti intenţionează organizarea unei proceduri de achiziţie pentru lucrările de proiectare si execuţie pentru construcţia unei căi duble de rulare proprie pentru linia de autobuz rapid (BRT) lungime 20 km, conform specificaţiilor tehnice anexate.

Probabil in cursul anului viitor vom vedea si procedura de achizitie lansata.

In sfarsit a inceput pregatirea pentru banda unica pe Iuliu Maniu, intre Lujerului si Apaca deocamdata, au inceput marcajele si se inlocuiesc placutele cu parcarea la bordura cu cele ce interzic parcarea. Ar fi un miracol sa avem banda unica macar intre Leu si Lujerului pentru inceput, mai ales linia 336 e impracticabila aproape toata ziua, ma rog, pentru cei care nu vor sa stea o ora pentru 3 statii in autobuz.