Că poate se va termina  sensul Turda - Crângași și se va lucra după 1 Septembrie pe sensul Crângași - Turda.    Logic, nu ?  

Calmează-te, Mihai. Am întrebat deoarece am vazut pe un site de știri poze cu liniile pe care vor merge tramvaiele liniei 41 și acolo se vedea circulația în ambele sensuri pe pod.. Nu trebuie să fii ironic, a fost doar o întrebare..

Liniile 64x cu 41 suspendat, pana pe 1 septembrie
- 641 38/18
- 642 20/12

Liniile 64x cu 41 în circulație cu până în 30 de ture, din 2 septembrie
- 641  20/10
- 642  10/7
- 643  5/3

Din 2 septembrie, daca vor circula mai mult goale, 642 se suspenda in cursul lunii iar 641 mai pierde ture.

Pentru ce naiba le mai pastreaza daca tramvaiele vor circula?

Backup in caz ca sunt probleme la palete si ca sunt mai putine tramvaie, oficial vor fi 25 in zi lucratoare si 24 in weekend, parc normal adica in weekend. Dar dupa prima saptamana vor creste la 30 in zi lucratoare. Oricum nu o sa mai mearga nici naiba cu autobuzele alea, probabil vor fi reduse ture mai multe in cursul lui septembrie.

Mai devreme la Pasaj Lujerului era o coloana de vreo 6 autobuze, au facut minim 20 minute numai de la gura pasajului pana unde sunt. Eu am mers pe jos pana la Grant si nu m-au depasit, ba chiar am mai depasit alte autobuze. In schimb 643 e o idee buna, ca in DT nu stai blocat prea mult, ajunge destul de usor in rond la Cora, cred ca acolo trebuia limitat si 642.

Banda unica si se rezolva. 642 e foarte bun

Dacă zici că 642 e linie bună, de ce zice îmi zice lumea la propuneri că e o idee proastă?

Și legat de 643, eu nici nu-i văd rostul.

Nu ai unde sa faci banda unica. Legat de 642, de ce ai polua cu un autobuz care la orele de varf, cand e cel mai important, iti parcurge traseul in 1-2 ore, in timp ce 41 in parcurge in maxim 15 minute.

Sunt curios de unde scot ei 25 vagoane pentru revenirea lui 41 și apoi revenirea la 30 ture ,hai sa zicem că iese Buc.Noi cu 15 ture și Alexandria probabil tot cu atâtea și bineînțeles că se mai scot din 32 ,47,8,11 etc...
Cred că ar fi o idee sa lase permanent și 642 ,am circulat cu ea zilele trecute și are destui călători ,bineînțeles că odată cu revenirea lui 41 călătorii nu se vor mai înghesui la ea.

Sunt vagoane pentru 41 suficiente, inteleg ca ture ca vor fi ceva mai multe de Alexandria. Vor fi cam 10 BN si 15-20 Alexandria. De la suspendarea lui 41 multe vagoane au stat in depou zilnic.

643?
Este PPL-Pod ?

643 va fi între Ghencea și Cora Lujerului.

Victor92 wrote:
Banda unica si se rezolva. 642 e foarte bun

Când faci o propunere în principiu spui și cum o implementezi. Dacă nu e o postare care poluează, nimic mai mult. Pe o șosea full care are două benzi / sens chiar sunt curios cum poți delimita o bandă unică...
Referitor la 643,  Cora Lujerului e ( relativ ) aproape de metrou ? Că nu-mi dau seama...

Dap, trebuie doar traversata intersectia...