Se întâmplă că gura mică și profită de "reducere" ).

Dragos31 wrote:
Nu e adevărat. În urmă cu  aproape o oră, am văzut pe Dimitrie Pompeiu un microbuz care avea în parbriz o foaie pe care scria "445"...

Pe pagina de facebook a societatii de transport Voluntari am vazut, si maxi taxi normal ca circula, pentru ca intervalul de succedare a lui R459 este de o ora si nu poate face fata singur, iar 445 circula intre intervalele lui R459 pentru a mai lua calatori.

Maxi-taxi 445 nu mai circula, singurul mijloc de transport pentru Tunari este R459.
Problema este cu intervalul mare de succedare, sa speram ca in curand il vor micsora.

Programul liniei R459

Platforma Pipera - Tunari - Dimieni - Balotesti, Statia Dumbraveni (Spitalul SRI)





Sursa: Facebook STV - https://www.facebook.com/SC-Serviciul-T ... 470292072/

Incepand cu data de 12.08.2019 pentru a imbunatatii timpul de succedare al autobuzelor si a respecta programul de transport pentru rutele R416, R459 si R450 se va renunta la stationare in zona PLATFORMA PIPERA si se va efectua doar tranzit pe Bulevadul Dimitrie Pompeiu.

Se va circula pe urmatoarele artere (dus spre PLATFORMA PIPERA): Soseaua Petricani, Dimitrie Pompeiu (Statia de Metrou Pipera) – Strada Gara Herastrau – Soseaua Pipera – Bulevardul Pipera – continuand fiecare traseu pe arterele aferente.

Atasam si o harta in acest sens.



Sursa: Facebook S.C. Serviciul Transport Voluntari - https://www.facebook.com/10311604702920 ... =3&theater

Am inteles ca linia R459 ar fi temporala. STV-ul a propus sa faca acest traseu, in urma retragerii microbuzelor care operau pe 445, astfel linia R459 e temporala, iar STV-ul va opera aceasta ruta pana cand STB-ul va avea masini suficiente ca sa infiinteze traseul R449. Dimineata e balamuc in masina R459, intervalul de o ora nu face fata cererii, dimineata fiind oameni care nu reusesc sa urce in autobuz. Din ce am inteles eu, STV-ul va mari numarul de ture a acestei linii, cat si al altor linii, odata cu venirea noilor autobuze. Parerea mea ar sa mai scoata cateva ture din R468 si R467, ramand cu 4-5 ture pe fiecare traseu, fata de 8 ture cum sunt acum, si sa bage pe alte linii unde chiar ar fi nevoie de mai multe autobuze.

Alte vesti de pe Facebook STV.

NOUL ORAR PENTRU TRASEUL R416 !!!

TRASEUL R416 POMPILIU STEFU - PLATFORMA PIPERA
PLECARI SPRE PLATFORMA PIPERA - PLECARI SPRE POMPILIU STEFU





TRASEUL R 450 - PLATFORMA PIPERA - COMPLEX COMERCIAL BANEASA
PLECARI SPRE PLATFORMA PIPERA- PLECARI SPRE COMPLEX COMERCILA BANEASA

Cateva VDL-uri de saptamana trecuta.

IF 14 POV - Linia R450





IF 16 STV - Linia R412





IF 47 PVL - Linia R467





IF 49 PVL - Linia R411





IF 49 STV - Linia R468





IF 54 PVL - Linia R467





IF 79 STV - Linia R412





IF 96 STV - Linia R468







La final, un VDL rosu  

IF 26 POV - Linia R411

O aparitie interesanta, VDL pe R450. S.T.V are doar 2, daca nu insel, autobuze rosii, care sunt euro 5. Cred ca sunt singurele VDL-uri euro 5 ale S.T.V-ului, si pe lamga asta, nu sunt limitate, fata de celelalte care dunt limitate la 55 km/h. Vom vedea viitoarele 30 autobuze care vor fi aduse prin septembrie cum vor fi. Din ce stiu eu am inteles ca vor fi cu 3 usi, si minim euro 5.

Sunt si cateva albe (sau unul alb) ...

@Dragoscat4609: s-a mai discutat pe aici anterior, ba chiar ne-a oferit și colegul @punmeister specificațiile tehnice: cele verzi sunt Euro 5 (fiind din seria 4xyz), iar cele roșii Euro 3. Și primăria a comandat 30 de Euro 5 și 20 de Euro 3. Astfel, ar trebui să fie vreo 20 de roșii în total, dar cred că au intrat în circulație doar cele 2 pe care le-a imortalizat @3mil la înmatriculare.
Cel alb/cele albe nu știu, la bus-center spun că pot fi atât Euro 3, cât și Euro 5. Link spre pagina cu autobuze albe: http://vdlbuscenter.com/vdlbuscenter/vehicles/public-transport

Ciudat...sunt doar 2 autobuze rosii la S.T.V, nu 20. Spun asta ca circul mai mereu cu ele, si doar 2 autobuze rosii am vazut. Iar cele verzi sunt euro 3, cred. Motorul suna identic cu cel de Citaro euro 3. Iar cele rosii, au un altfel de sunet al motorului.

Legat de motor, uită-te cu 3 pagini în urmă (https://forum.metrouusor.com/viewtopic.php?f=25&t=102&start=112#p321351) și o să vezi că am pus eu întrebarea legată de ce tip sunt, iar @punmeister mi-a răspuns că sunt Euro 3 cele roșii, iar la o căutare prin VDL Bus Center, toate cele roșii care sunt disponibile acolo sunt Euro 3. Ca urmare, cele verzi sunt Euro 5, mai ales că m-am uitat pe VDL Bus Center și seria pe care a luat-o STV (fosta 4000) este Euro 5. Link pentru cele Euro 5, pentru cele Euro 3 a pus @punmeister link pe pagina unde te duce link-ul: http://vdlbuscenter.com/vdlbuscenter/vehicles/public-transport/vdl-berkhof-ambassador-200/12204736-949e-4acf-99c4-981fdf7ac1f9.html
Acum, legat de numărul de autobuze, STV a cumpărat de la VDL 50 de autobuze: 20 de Euro 3 și 30 de Euro 5. Alea Euro 5 (verzi) au venit deja. Mai rămân cele Euro 3. Probabil au venit 2 roșii, iar restul sunt pe drum sau sunt albe, cum a semnalat colegul @Victor92. Rămâne să ne uităm atent în viitor la structura parcului auto, să vedem evoluția.

Ai dreptate, am gresit eu, scuze.