+1.
Mai bine, decât rk stil românesc cârpit, transformat în CA-PPC, asta la fiecare V3A întrate la URAC. Nu știu însă cum vor face cu FAUR-urile, sunt cam diferite de V3A clasic URAC... Probabil vor rămâne așa...sunt relativ minoritare, la fel și EPC.
Am observat un lucru:
- tramvai transformat în CA-PPC => funcționează foarte bine.
- tramvai trecut "(cică) prin rk" (cazul lui 100,014, etc), dezastru. Cazul 3381, 3311 refăcut în bătaie de joc...
Păcat că din aceste tramvaie nu se poate deriva un PPC sau ceva mai actual...

Probabil odata cu atribuirea licitatiei de tramvaie si clarificarea situatiei livrarilor, se va lua decizia de stopare a RKurilor si la V3A, estimez anul viitor, cu concentrarea pe cele doua proiecte de baza ale URAC - modernizarile, care vor continua in ritm de vreo 10 pe an, și constructia de tramvaie Bucur LF care va prinde contur in scurt timp, pacat de anii pierduti...

10 /an? Ma bine lipsă. Mai bine iau tramvaie noi decât să mai îngroape sute de mii de euro în platforma arhaică V3A-93, și să își concentreze efortul spre BLF, dacă s-ar putea full LF ar fi perfect, și cu fiecare BLF scos, câte un V3A casat. Au fost în stare, preț de cca 15 ani să scoată 336 V3A. Și revenind la Tatre, cred că mai rămân în circulație până la venirea primelor tramvaie noi. Și dacă vor fi, cred că vor fi cele de 18 m.

Două fotografii din terminalul Ghencea, 28 iunie 2019

#3379





#3425

#3311 pare că rezistă  

Bunica și nepoții la Gara Basarab

Poza chiar ar fi bună de concursul foto, tot cu același titlu.  

3416, 3427 si 3395 au parasit in aceasta dimineata depoul Militari urmand sa fie introduse in amenajarea peisagistica a parcului central din Chiajna.

În ce constă această amenajare peisagistică?

Am inteles ca s-ar transforma vagoanele in biblioteca sau asa ceva. Eu nu stiu mai multe detalii

Pe ce criterii au fost alese vagoanele?

Care au fost mai usor de scos. Nu exista criterii, tot parcul de casare fiind in aceeasi stare de degradare. Trebuie scapat de ele cat mai repede, ai unul din cele mai moderne depouri din tara pe post de cimitir. Oamenii aia si conducerea depoului care tine eroic de parcul existent merita vagoane active si mai noi.

Ok, mulțumesc. Să sperăm la cât mai multe proiecte de genul.

Vor ramane cateva statice si pe aici, se intentioneaza una sa ramana expusa la depou, evident vopsita si aranjata, sa ramana si una de muzeu functionala in Dudesti, sper sa ramana si una expozitie de machete   si sa vedem daca pentru cele de la casari se vor mai gasi alte intrebuintari.

Ar fi bine ca pentru muzeu să se păstreze un cuplu... Foarte bine că se caută, poate tot prin proiecte de amenajare peisagistică, de ce nu.