Interesant dacă a revenit #318, deși eu unul spre exemplu nu l-am văzut. Era imobilizat din toamna anului 2014, când mi se pare că a fost tras pe dreapta cu trenul de rulare (bandaje, rulmenți, reductoare) și pentru că i-au ieșit titularii la pensie. Apoi a fost o vreme folosit pe post de ”bucătărie/sală de mese” în depou, inclusiv iarna  

Nu cred ca circula 318. Poate il confunzi.

Sincer câte tramvaie are funcționale Buc.Noi la momentul asta de vor ei sa ia 9 ture in 34?

SirVlady wrote:

Nenea_titi wrote:
318 (de vreo 7 ani)

318 circulă chiar bine mersi, îl găsești de obicei pe linia 45.  

Probabil vrei sa zici 351 , ca el e aproape zilnic pe 45   dar in schimb acum vad ca a disparut si 305..

318 e dispărut de ani buni. Ultima oară parcă prin 2012 l-am văzut, nu era încă deschis Buzești, Gabi zice 2014, deși după 2012 eu nu l-am mai văzut . La deschiderea Buzești, nu mai era activ. Merge și 305, dar e pasăre rară. Eu l-am văzut acum vreo săptămână, pe 24. Interesantă utilizare a unui tramvai, sală de mese și bucătărie.
Și dacă ies titularii la pensie, e motiv ca tramvaiul să stea pe dreapta? Înțeleg că este sever defect, dar după ce stă o groază de timp imobilizat, mai rău îi este. La fel, 160,049, 118, astea sunt moarte de ceva ani. Nici 158 nu mai iese, deși ăla era o moarte de tramvai, odată mă aflam în el când a rămas fără frâne de a depășit cu mult stația de la Pod Grant - Sf Maria sens spre PPL. Toți l-au înjurat pe vatman, apoi el zicea că nu e vina lui că tramvaiul nu frânează. E drept, mirosea a încins și ars în vagon. Interesant că după acest incident, a mai circulat, acum șomează.
Oricum, BN nu are multe linii, 45 și 24 se pot suplimenta cu ce rămâne de pe 41 și tot rămân tramvaie libere. Nu pun și 42, ăla e neglijabil. Plus că și Victoria are ture pe 24, deci neacoperit nu rămâne. 34 oricum e linie de dublură. Mai repede, BN dădea la militari câteva tramvaie mai bune ( 008,164 și 256 de exemplu, lista poate continua ) pentru exploatarea pe 25 și 44. Măcar le menaja.
Cu doar 14-15 tramvaie active, la Militari mă refer, mai mult de 2 linii nu poți lua...maxim 3, ajutând (mai exact completând simbolic). Dă 5 ture pe 44, încă vreo 5 pe 35, și restul, mai completează 8 sau 25 sau 47, așa, să fie acolo, cum umblă Tatre solo pe 11.

305 nu cred ca mai circula de la accidentul in care a fost implicat acum cateva luni

Referitor la ce a scris nenea Titi ar fi mult mai bine că vagoanele lui 41 sa fie repartizate pe 34 și să nu fie trimise în 24 și 45 pe liniile alea ceaușiste !
Părerea mea sinceră este că nu o să-l vedem pe 41 pe sine până în iarnă ,doar se știe în ce hal au putut să tragă de timp atâția ani cu M5 ,și oricum va fi un respiro pentru alte linii care chiar au nevoie de vagoane.
Rămâne de văzut de mâine încolo cum va fi .

4028 si 4033 de la Alexandria sunt pe 47 astazi, 4003 si 4007 pe 25, 4014 pe 8,
4008 si 4030 pe 11.

In plus, 34 pare sa aiba doar ture de Bucurestii Noi.

Conform InfoSTB le mai avem pe:
4001 și 4023 pe 11
264 pe 8

De asemenea, dep. Victoria a preluat turele de Colentina din 46.

Probabil cu turele din 34. Este un lucru bun, era cam anomalie Colentina in 46.

Păi BN intră pe 34.
Îi stă bine lui 25 cu ch-ppc.  
Militari are din ce văd, ture cu 25 și 8 în continuare. Deoarece 3011, 182 respectiv 007 (?)  erau pe aceste trasee.

007 e la Giurgiului.

Cam asta are Militari la ture, in zile lucratoare, in weekend dispar cate 1-2 de pe fiecare.

Linia 8 - 5 ture
Linia 11 - 4 ture
Linia 25 - 4 ture
Linia 35 - 5 ture
Linia 44 - 5 ture
Linia 47 - 5 ture

Au redus oricum destule Tatra, azi sunt doar vreo 11 la traseu.