Prevazut pt desfiintare au fost sau sunt , cel putin din ce am auzie doar eu in ultimii ani..
Floreasca.
Pipera.
Victoria.
Alexandria.
Giulesti.

Poate mai sunt...dar vad ca trei sunt alea unde interesele imobiliare sunt mai stringente...si nu ca ar fi prea multe...

De ce sa muti totul la periferie?
Victoria daca vrei sa il inchizi, este IDEAL pt un muzeu.
Dar problema lui ca sta pe un teren prea scump si prea...vanat.
Nu avem nevoie de un muzeu al transportului...

Alexandria nu era propus pentru desființare din câte știu.
Autobazele Pipera și Floreasca se vor a fi desființate pentru:
Viitorul Spitalul Municipal (Pipera)
O parcare supraterană (Floreasca)

In 2008 deja se antamase pt construirea unui Auchan...si blocuri.
Pt ca nu le-a iesit...uite o declaratie  putin dupa.
Nu stau sa sap mai mult..


Referitor la depoul existent, Adrian Bold apreciaza ca devreme ce el nu exista pe planul
viitor al orasului, va disparea, mai devreme sau mai tarziu. Adrian. Bold

De unde le scoateți...  

Nu le scot eu.. niste tampiti care nu gandeau si au si acum urmasi pe la primarie.
Nu ar fi exclus la unoment dat sa vanda si pamantul de sub noi ai apoi sa ne scoata datori...
Credeti ca la depoul Victoria deja nu sunt ceva "precontracte" pt valorificarea terenului si comisioanele deja platite?
O avea ceva legatura cu satul francez ..la schimb, pt scos banii...cine stie..

Oricum au mai incercat in 2006
https://romanialibera.ro/actualitate/pr ... arc--51251
http://m.ziare.com/social/constanda-dis ... rie-141160

.

In sprijinul teoriei ca ei fac ce vor...mai ales daca nu ne prindem la timp...
Depoul sta pe un teren prea scump si prea interesant.
Nu mai sunt asemenea terenuri pe piata de valorificat.
Care sa nu coste enorm...

https://m.adevarul.ro/news/societate/gu ... index.html

Directorul general al Societăţii de Transport Bucureşti (STB), Andrei Creci, spune că Depoul Victoria nu se desființează și că nu s-a pus niciodată problema vânzării terenului cu o suprafaţă de circa 34.700 de metri pătraţi.

Consiliul General al Municipiul Bucureşti (CGMB) a publicat un proiect de hotărâre prin care vrea să majoreze capitalul social al STB prin aportul în natură al terenului unde se află Depoul Victoria, decizia urmând să fie luată în şedinţa de miercuri, 26 iunie.

“Nu s-a pus niciodată problema vânzării acestui teren nici de către Primăria Municipiului Bucureşti şi nici de către STB. Cu acest teren se doreşte să se facă aport în natură la capitalul social al STB, adică va intra în patrimoniul Societăţii de Transport Bucureşti. Părerea mea este că aşa trebuie să se întâmple cu toate depourile şi autobazele pe care le deserveşte STB. Eu cred că ele de la bun început ar fi trebuit să fie aport în natură la capitalul social al noii Societăţi de Transport Bucureşti, aşa cum era pe vremuri şi cum este şi firesc. Cu excepţia liniilor de tramvai şi a stâlpilor, care sunt domeniul public prin afectaţiune, depourile şi autobazele ar fi putut fi scoase din domeniul public, trecute în domeniul privat şi făcute aport la capitalul social al STB. În prezent, niciunul dintre depouri nu este în patrimoniul STB, cu excepţia clădirii unde este sediul STB. Nimic altceva nu este în patrimoniul societăţii de transport, ci în domeniul public al municipalităţii. Acum se doreşte scoaterea din domeniul public şi trecerea în domeniul privat şi aducerea ca aport în natură la capitalul social al STB, pentru a se dezvolta ulterior şi a aduce noi venituri”, a declarat pentru Agerpres directorul STB.

Depoul Victoria nu se desființează decât după modernizarea Depoului Titan[/b:3q85xb4n][/size:3q85xb4n]

Valoarea acestui teren pe care se află Depoul Victoria este de circa 180 de milioane de lei, respectiv 40 de milioane de euro, conform evaluărilor proprii făcute de societate în ultimii ani, dar aceasta nu reprezintă valoarea de piaţă a terenului.

“Valoarea actuală a acestui teren se va face odată cu înregistrarea la Registrul Comerţului (RC) de către un evaluator agreat şi de către RC. Ultima noastră evaluare care s-a făcut anii aceştia odată cu transformarea este de aproximativ 180 de milioane de lei, deci 40 de milioane de euro, nu 100 de milioane de euro cum a apărut în presă, dar nu vorbim de o evaluare de piaţă. Este vorba de o evaluarea care a fost necesară pentru înregistrarea noastră ca STB şi atunci s-au evaluat toate bunurile pe care le avem”, a subliniat directorul general al STB.

Nu în ultimul rând, Creci a afirmat că deocamdată Depoul Victoria nu se desfiinţează, ci doar în momentul în care va fi modernizat şi lărgit Depoul Titan, iar acesta va fi ulterior relocat în această zonă care se întinde pe o suprafaţă de aproape 10 hectare. “Depoul Victoria nu se desfiinţează acum şi reiese foarte clar acest lucru din proiectul de hotărâre, ci doar în momentul în care se va reloca şi va fi modernizat şi lărgit Depoul Titan. Complexul Titan are aproape 10 hectare, dintre care 5 hectare sunt nefolosite. Intenţionăm să modernizăm şi să relocăm activitatea de la Depoul Victoria în Depoul Titan, dar ea se va face concomitent. Nu desfiinţăm acum Depoul Victoria şi ne apucăm de lucru la Depoul Titan, ci lucrurile vor fi concomitente. Relocarea se va face în momentul în care va fi gata Depoul Titan”, a concluzionat directorul general al STB.[/quote:3q85xb4n]

https://clubferoviar.ro/depoul-victoria ... fiinteaza/

Sorry, dar e încă un aparent nonsens local.
Așadar CGMB aprobă o Hotărâre care prevede un viitor aport de capital al PMB către STB, ce intră în vigoare după „relocarea activității Depoului Victoria pe amplasamentul actualului Depou Titan”. Însă fără a se preciza nici un termen potențial de transpunere în fapt.
Club Feroviar ne spune că Directorul STB precizează că modificarea se va produce concomitent cu „modernizarea și lărgirea” Depoului Titan!? Avem un termen pentru așa ceva? Pare că se pune carul înaintea boilor. Care e graba cu Depoul Victoria atunci?
De ce nu face PMB un set de hotărâri clare - începând cu modernizarea Depoului Titan, context în care Depoul Victoria...
Separat, din punct de vedere al dezvoltării urbane problema spațiului Depoului Victoria rămâne deschisă.
Eu cred că în continuare ar trebui privit ca un spațiu ideal pentru un muzeu al STB, care poate găzdui și exponate reale. În plus, pentru liniile inelare de tramvai, cred că ar trebui folosit în continuare ca spațiu de garare. Depoul Titan nu e decât la 6 km distanță de acestea...
Cât despre alte dezvoltări europene posibile pe spațiul unui depou de tramvai, fără desființarea acestuia, iată o variantă elvețiană... Kalkbreite, în Zurich

Spatiul este suficient pt un muzeu al Transporturilor, ce sa includa si CF(R), si STB, si auto divers..
Asa avem o colectie privata-Tiriac, cateva mini Muzee de motociclism si ARO private si cateva exponate disparate prin alte muzee....

Proiectul a fost retras din ordinea de zi a sedintei de azi.

Spuneti-mi si mie logica..
Nu se vinde, nu se instraineaza, doar trece in patrimoniul STB, dar se muta depoul..
De ce trebuie sa se mute pt a intra in patrimoniu, de ce nu se face cu depoul functional, de ce doar Victoria si nu restul?
Cui prodest?

Din stirea hotnews...

În expunerea de motive se arata că depoul trebuie desființat deoarece așa prevede Planul de Mobilitate Urbană Durabilă 2016 – 2030, dar și ca STB să obțină venituri suplimentare.

”Planul de Mobilitate Urbană Durabilă 2016 – 2030 Regiunea Bucureşti-Ilfov aprobat prin H.C.G.M.B. nr. 90/2017, prevede necesitatea identificării unei soluții în vederea relocării activității Depoului Victoria, iar potrivit raportului de specialitate comun întocmit de Direcția Guvernanţă Corporativă și Direcţiei Patrimoniu, prin aducerea ca aport în natură la capitalul social al Societăţii de Transport Bucureşti STB S.A. a imobilului situat în Bucureşti, strada Mexic nr. 19, sector 1, compus din teren în suprafață de 34.748 mp, se vor obține venituri suplimentare de către societate necesare asigurării unui serviciu de transport public de călători la cele mai înalte standarde”, se arata în expunerea de motive semnată de primarul Gabriela Firea.

https://www.hotnews.ro/stiri-administra ... rdinea.htm

Caut in acel plan, gen program de guvernare, adica ceva ce nu se discuta, se aplica orbeste... si gasesc  doar asta..

Victoria (Central Nord):

•    Lângă câteva secțiuni din oraș care pot fi alocate depourtlor București Noi și Colentina, dimensiune medie, clădire mică,

•    Buclă cu câteva șine de manevră, altfel depou cu spațiu de manevră. Spațiu suficient pentru modificări dar acest lucru necesită reconfigurarea totală a depoului,

•    In mod particular, acest depou va face obiectul unui studiu detaliat privind soluția optima

Deci unde in biblia politica, program de guvernare sau plan de mobilitate spune ca "asa prevede"?
Cine prevede?
Unul Var cu fratele sorei cumnatului unui dezvoltator imobiliar?
Sau Direcția Guvernanţă Corporativă și Direcţiei Patrimoniu....e ...

....
"Proiect de hotărâre privind participarea Municipiului București, prin Consiliul General al Municipiului București, la majorarea capitalului social al Societății de Transport București STB S.A. Inițiator – Primarul General al Municipiului București Comisii: - Comisia Economică, Buget, Finanţe - Comisia de Transporturi şi Infrastructură Urbană - Comisia Juridică şi de Disciplină"