Cu scuzele de rigoare....in poza de mai sus s-a revarsat Sena    Nu s-a inundat metroul ,sau strazile de la o ploaie de jumatate de ora ! La Paris erau sanse mari sa nu se vada nici  10cm de apa daca ar fi plouat ca acum 2 zile la noi! In Drumul Taberei (zona  Valea Ialomitei-Valea Argesului) nu a facut fata canalizarea!! Banuiesc ca e noua, nu? S-a relocat si ea-schimbat- precum restul "utiliatilor"! A mai fost o astfel de inundatie si anul trecut si se pare ca vor mai fi dupa o ploaie torentiala care sa tina mai mult de jumatate de ora!

@andrei11
Daca nu crezi cele invocate de ”catalinp” poate crezi cele evocate de o persoana trecuta de 45 de ani, traita in zona! Iti spun, cert, ca nu a existat, Venetia, in DT la ”Bucla”!
PS
Crezi ca pe parizieni ii afecteaza in vreun fel situatia de la ”Bucla”? Nicidecum, cum nici pe mine nu ma afecteaza cea din Parisul afectat! De ce? Simplu, ca asa cum lor le este perpendicular in ceea ce ne priveste si mie mi-e ”paralel” din acelasi punct de vedere.
Sunt cazuri in care apa navaleste in interior, cu forta naturii, dar...sa fim seriosi, cand sunt construite statiile alea inundate in Paris, cand sunt la noi? E o diferenta semnificativa in timp si spatiu, mai cu seama ca, la Ei, statiile inundate sunt limitrofe Senei, nu?  
Se stie ca tot arealul DT e situat pe un teren argilos amestecat cu nisip, deci masuri concrete s-au luat, inca de la excavare, pentru evitarea surparilor, posibile, astfel incat cele doua cartite (Varvara si Filofteia) au reusit sa-si duca la bun sfarsit menirea prin ”abisurile” cartierului, fara niciun fel de evenimente reprobabile! Nu s-a intampat nimic, cu peripetii, in traiectul LOR! Cinste (tuturor inginerilor) care le-au pus la treaba dar si inginerilor geologi care nu au gresit nicio clipa in a le furniza date de calitate pentru ca, cele doua impesionante echipamente, sa poata scoate ”capul” la RD! Comicariile astea cu ”inundatiile”, dupa umila mea parere, sunt simplu rezultat al dezvoltarii hotice a zonei metropolitane Bucuresti, care nu a fost ”calculata” sa poata absorbi atatea deficiente!

Astăzi,14.06.2019,am primit răspuns la notificarea adresata METROREX, cu privire la indicatoarele montate spre sensul de mers catre Raul Doamnei.
"Urmare a adresei dumneavoastră înregistrată cu numărul M.01/8317/03.06.2019, vă comunicăm că Antreprenorul lucrărilor a fost atenționat asupra erorii semnalate de dumneavoastră și în cel mai scurt timp aceasta va fi corectată."
Sa vedem dac-o fac pana la inaugurare!

A vazut cineva bolarzii de la floraria din blocul C8?
Au adus bolarzi foarte vechi gata sparti facuti praf si asa i-au montat si i-au asflatat. INCREDIBIL!




Cat despre asflatarea in sine, acum ca e gata. Nici nu am cuvinte.
Au aslfaltat doar peticele unde au spart pentru metrou dar locurile unde au facut gropi in asflat cu rotile de la excavatoare, le-au lasat asa, clamand ca acolo este treaba primariei sa asflateze.
In flata blocului C8 au lasat niste gropi imense in pamant pe spatiul "verde" pe langa unde au pus niste borduri anorexice doar pana la jumatatea drumului unde se lipsesc de mult mia groasele borduri vechi care sunt ramase acolo de cand e si blocul...
In fata blocului  519 (Drumul Taberei 94 zona cu shaormeria) era o de niste ani de zile o gropa langa canalizare, din cauza unei scufundari de teren.
Cineva dintre acei muncitori a gasit de cuviinta sa taie doua gropi mari si adanci in asflat care acum tin loc de piscinele de la strand atunci cand ploua.
De cateva saptamani stau pline cu apa si nu le asflateaza nimeni.

Ce sens are sa planteze unii noi ce ar rezista 1-2 saptamani de la montare?
Salvam planeta si reciclam...
Restrange accesul la viitoarele locuri de parcare...de pe trotuare..

Atunci ce sens are sa mai asfaltam? Ce sens are sa mai zugravim? Ce sens are orice tine de modernizarea peisagistica?
De ce ar tine doar 2 saptamani? Sunt niste tevi de metal imbracate cu o camasa de plastic, puse pe un trotuar.
Daca nu rezista mai mult de 2 saptamani atunci de ce nu au fost pusi direct bolarzi de beton?
Punem bolarzi sa ne aflam in treaba sau ii punem cu un scop precis?
Daca tot nu rezista de ce ii mai pui? Mai bine ii pui si ii rupi tot tu ca sa nu iti para rau dupa munca ta.
Sau cel mai bine, nu mai pune deloc daca tot nu tin...

Probabil nu ai bagat de seama ironia...
Pt ca acolo nimic nu o sa tina.. totul e facut de mantuiala, ma refer la suprafata.
E sa fie gata si dat drumul, peticit superficial, la suprafata cand problema este si la betonul de sub asfalt.

Scuze, este topicul de poze ..se poate muta ?.

PS.
Strada refacuta si inchisa a devenit un adevarat loc de joaca pt copii..
Un spectacol de biciclisti de la 2 ani in sus, de rolleri, de jucatori cu mingia...ca in parc...
Singurul avantaj ...efemer

Acel avantaj efemer ar trebui sa fie de fapt normalitatea de pe trotuarele din fata blocurilor.
Daca am avea si noi niste trotuare turnate de la 0 din radacina blocului pana la bordura strazii si daca am avea niste parcari in spic facute de asa natura cat masinile parcate sa nu mai ocupe 3 sferturi din tortuare, atunci skaterii si copiii ar putea sa se bucure de trotuare nu de o sosea care va fi data in uz in cateva zile .
Problema mare pe langa lipsa asflatarii, este si lipsa crasa a spatiului pe trotuar din cauza masinilor parcate fiecare cum ii vine mai bine...
Eu inteleg ca nu sunt spatii de parcari si ca oamenii isi pun si ei masinile pe unde reusesc, dar primaria ar trebui macar sa mai taie din acel spatiu verde dintre trotuar si sosea fara sa taie copacii existenti si sa faca parcare spic.
In momentul de fata avem masini pe trotuar si o gramada de spatiu verde care nici macar nu e verde care sta de pomana, in loc sa puna asflat pe jumacate din el si sa faca parcari ca sa nu mai stea masinile pe mijlocul trotuarului.

E turba, de calitate
PS
Sunteti convinsi ca sunt solutii sa nu mai vezi o roata pe acest amplasament? Popici! Dar e neverosimil sa se inceapa alte lucrari (ca pe vremea lui Poteras) pentru a se face parcari in spic. Daca e s-o luam mot a mot, refacerea suprafetelor, intr-o lucrare, e aducerea la starea lor initiala, deci nu stiu de ce s-au incapatanat sa nu faca in zona V. Argesului (statia Brancusi), pe acelasi amplasament, parcarile in spic, pe care tot EI le-au desfiintat odata cu inceperea lucrarilor? Pentru asta vor fi necesare alte fonduri, de aceasta data bugetare, aiurea cheltuite! Alti bani, aceeasi distractie!    

Din cauza ca acele <spice> ale lu’ Poteras erau ilegale, n-au avut niciodata autorizatie de construire...

P.S.
Regreti ilegalitatile?...fa-i o vizita lu’ mazariche, a iesit din carantina!

Si totusi de ce au facut parcare in spic in fata blocului materna in urma cu 2-3 ani cand s-a refacut zona ?      

subway guru wrote:
Din cauza ca acele <spice> ale lu’ Poteras erau ilegale, n-au avut niciodata autorizatie de construire...

N-am avut cunostinta despre acest lucru dar inseamna ca in mai tot Dr. Taberei s-au facut ”ilegalitati”! Lasa ca-i mai bine sa se parcheze inclusiv pe banda a treia (vezi sensul de mers Piata Valea Ialomitei-Romancierilor). Cat despre asertiunile tale din P.S. sunt de-a dreptul desantate, fapt pentru care nici nu merita bagate in seama!

Mai bine i-ai spune lu’ mutu sa faca bine si sa reintre in legalitate, nu mie...
Hai sa-ti mai dau un subiect de neliniste, la bifurcatia spre VI/Brancusi e prevazuta o statie de pompare, peste asta ati sarit toti...

Stai o secunda, statia de pompare nu e comuna cu centrala de ventilatie? Credeam ca partea de structura e gata.

PS Dar aici unde e priza de ventilatie?