Troleibuzele Ikarus 280T #9, #20, #38 și #41.





Și DAC-urile 117E #21 (aflat în curs de dezmembrare), #67 și #80.

Autobuzul DAC 117UD 306 a fost casat în anul 2005, troleibuzele IKARUS 280.93T 9 și 38 au fost casate în anul 2008, troleibuzul IKARUS 280.93T 20 a fost casat în anul 2002, iar troleibuzele DAC 117E au fost casate în anii 1996 (21), 2001 (80), 2002 (67).

Câteva cadre de pe http://phototrans.eu .

Timiș 2

322 - actual 263





346





351








352 - actual 343





353





360 - actual 311





363

DAC 117EA

71





ROCAR 217E

6








ROCAR 317EC

7





ROCAR E312

84





ROCAR U312

206




______
Sursa: http://phototrans.eu

IKARUS 260.02

TM 10 JGR





IKARUS 260.43

TM 10 JMV





243





IKARUS 280.02

321





330





IKARUS 280.03

331





IKARUS 280.93T

41




_____
Sursa: http://phototrans.eu

Câteva cadre ale lui Hubert Königer cu tramvaie timișorene, realizate în timpul călătoriilor sale prin Banat, în perioada 1975-1980:
- aprilie 1975: Timiș 2 #237 la Catedrala Mitropolitană și EP-ul #223 (cu o remorcă V10) la Podul Traian:
- 23 August 1979: 2 cupluri de gemene, 126+127 și 124+125, pe linia 5. A doua fotografie e realizată de Antonio Bianco la Ronaț, rolul domnului Königer fiind cel de a mâna gâștele spre linie:

O poza cu Rocarul U312 #221 preluata de pe Google, indexata site-ului unei companii publicitare (nu se mai afla acolo).

Aici sunt cateva fotografii vechi foarte interesante. Nu am acum timpul necesar sa le pun pe forum, daca cineva vrea sa dea o mana de ajutor, este invitatul meu.

https://www.facebook.com/pg/Timisoara-c ... e_internal

I'll give it a try:
- Zona Cetate, Piața Sf. Gheorghe, anul 1905 (pare un vagon motor tip A, nu sunt sigur).

- Zona Fabric, fosta Ligeti útca, actualul bulevard 3 august 1919, anul 1910:

- V58+V12 în Piața Operei (în prezent Victoriei), anul 1972:

- Vagoane Pionier Gemene, zona Fratelia, anul 1971:

- V58+V12 în zona centrală, în apropiere de Palatul Szecheny, anul 1973, în fundal remarcăm un troleibuz TV 20E și niște tramvaie pe care nu le recunosc:

- Ikarus 280.93T, anul 2014, Bulevardul Republicii:

- Electroputere V54+V12, Piața Sf. Gheorghe, anul 1969:

- DAC 112E, Piața Operei, anul 1985:

- linia de tramvai de pe Strada Ana Ipătescu, anul 1979:

- Timiș 2, Piața Operei, anul 1985:

- vagon motor tip A, Piața Libertății, zona Cetate, anul 1918:

- Zona Fabric, anul 1903, actualul bulevard 3 august 1919:

- Timiș 2, anul 1982, la curba de dinainte de capătul de linie Calea Torontalului:

- TV 2E, Hotel Timișoara, anul 1977:

- TV 2E, anul 1960, Piața Operei:

- vagon motor tip A, anul 1916, Bulevardul 3 August 1919:

- lucrări de amenajare a liniei de tramvai, anul 1988:

- V58+V12, anul 1973, Podul Dacilor:

- Vagon motor tip F.II cu o remorcă, anul 1950, Piața Operei, vedere de pe treptele Catedralei:

- Electroputere V54+V12, anul 1969, Bulevardul G-ral I. Dragalina, cu Gara de Nord în fundal:

- Timiș 1 + V12, anul 1973, zona Fabric, Piața Romanilor:

- Gb 2/2, anul 1969, Podul Decebal:

- Timiș 2, anul 1978, Hotel Continental și Magazinele Bega:

- vagoane motor Pionier, anul 1969, în zona Pieței Sf. Gheorghe:

- Electroputere V54+V12, anul 1969, Bulevardul G-ral I. Dragalina:

- Electroputere V54+V10, anul 1965, Gara de Nord:

- Timiș 2, anul 1970, Strada Gheorghe Doja:

- Timiș 2, anul 1975, Piața Libertății:

- Vagoane tip F ("gemene"), anul 1956:

- 2 vagoane F și o remorcă C, anul 1969, Piața 700:

- 2 vagoane Pionier Gemene, 2 Timiș 2 și 1 DAC 112E, anul 1985, Piața 700:

- vagon motor tip B, anul 1948, Piața Maria:

- vagon motor tip B, zona Cetate, actuala stradă 9 Mai:

- Vagoane F.II ("Gemene"), anul 1982, poreclit și "Expresul de Ronaț":

- Electroputere V54, anul 1963, Piața Operei:

- Vagoane tip F.II, anul 1984, Piața Libertății:

- Timiș 1 + V12, anul 1972, Piața Avram Iancu:

- Timiș 2, anul 1982, Piața Mocioni:

- autogara, anul 1970:

- Düwag (pare GT8), Piața Libertății:

- 2 vagoane motor tip D.II, anul 1943, actualul bulevard al Revoluției din 1989:

- lucrări la calea de rulare dintre Piața Domășnean (A.E.M.) și Spitalul Județean, anul 1987:

- 2 vagoane motor D.II, anul 1924, Direcțiunea Poștelor și Telecomunicațiilor:

- vagon motor tip A, anul 1917, Podul Decebal:

- vagon motor tip A, anul 1930, Complexul Surorilor de Notre Dame:

- V56+V12 și Electroputere V54+V12, anul 1957, Piața Operei:

- Electroputere V54+V12, anul 1969, Piața Traian:

- un tramvai în Piața Operei văzut de la Muzeul Banatului, anul 1961, nu știu dacă e Pionier, Gb 2/2 sau V54:

- două vagoane F.II (gemene), anul 1930, Palatul Lloyd:

- 2 Timiș 2 și un DAC 112E, anul 1978, Piața Bălcescu: