Inafara de 055, depoul Militari mai are rezervate 3 vagoane din URAC in urmatoarea perioada si alte 10 vor fi mutate de la Bucurestii Noi la Militari cu ocazia inchiderii liniei 41, aceasta mutare fiind temporara cat este linia inchisa.

Care ar fi alea? Va avea vreodată și CA-PPC? Sau tramvaie noi? Nu de alta dar văd că devine tomberonul ltor depouri.
În plus, apropo de colantare, arată bine colantate, dar se vede frumos rugina pe dedesubt. Afară vopsit gardul, înăuntru leopardul. Sper că Militari le va prelua totuși pe 256, 008, 164.

Mai ales ca licitatia pentru tramvaie noi e aproape de final, nu cred ca va primi modernizate, doar V3Auri ce vin din URAC si cele cu imprumut cat este inchisa linia 41. Conform repartizarii noilor tramvaie, Militari primeste pentru liniile 25 si 10.

Intră Militari pe linia 10 ?

Cand vin noile tramvaie, in locul turelor de Victoria. Vor fi multe modificari la momentul ala.

Ceva sanse pentru o alta licitatie de tramvaie noi?

Cele de 18m si se incearca bugetarea unui lot mai mare de Bucur LF.

Cu banii de LF-CA mai bine cumpara tramvaie noi de la Astra sau Durmazlar

Adică intră de 18 m pe 10? Nașpa. Militari, zic eu că ar trebui să intre în 25 și eventual 10 cu 36 m. Apoi, cu 18 m în 8, 35, 44, 47, completări de 11, etc. Normal mi s-ar părea ca militari cel puțin să aibă și 36 m și 18 m și CA-PPC. Evident că vor rămâne BUCUR V2A-T. Probabil de aceea nici Giurgiului nu primește CA-PPC, se așteaptă în ambele tramvaie noi. Poate vor fi, și aici, în Giurgiului, ca și adiționale la parcul nou.

În fine. Normal mi s-ar părea ca toate tramvaiele V3A ce intră la rk, să iasă în format CA-PPC. Ca soluție temporară, sau de compromis. Efectuarea de rk la aceste tramvaie matusalemice mi se pare ca și când ai vrea să cârpești o dacie 1310 model zâmbetul lui Iliescu să o actualizezi. Nici transformarea în CA-PPC nu e departe de cârpăceală, dar totuși. Oricum, mi s-a dovedit clar că și V3A, dacă e bine întreținut, poate fi de încredere. E adevărat, Militari știu să întrețină tramvaiele, alături de Giurgiului.

Îmi mențin părerea că, totuși continuarea producției acestui tramvai după 1999, fără măcar secțiunea centrală LF, a fost o greșeală. Ideea le-a venit prea târziu. Trebuiau făcute stil 008, 164,181 și 206 încă de atunci, poate mai devreme...așa poate era și parcul cât de cât actual...nu că V3A 93 PPC ar fi o mare minune.

Nu cred ca Marian se referea la cele de 18m ca ar intra pe 10. Ci ca este SI o licitatie de 18m in pregatire/derulare.

Evident ca la tramvaie noi ma refer la licitatia de 100 care e aproape atribuita, cea de 18 abia anul viitor pe vremea asta poate sa discutam de procedura in sine.
Pana atunci, depoul Militari primeste din nou tramvaie V3A dupa o pauza destul de mare, astfel acum le are pe: 057, 141, 152, 182, 254, 265, urmand sa mai primeasca pe masura ce ies vagoane din URAC. Evident, le gasim pe linia 25 si doar intamplator, mai mult in weekend vor intra si pe 8 si 35.

Cateva imagini cu 182, ex depoul Colentina.

De ce după RK-uri nu li se montează, măcar în față și în spate, afișaje noi cu LED-uri? Chiar atât de greu e? Astea Flip-Disc deja s-au decolorat, unele nici nu se mai văd clar.

Nu prea merita sa mai facu upgradeuri prea mari la astea, mai simplu e ca noile afisaje sa fie bagate pe proiectele de modernizare in CA. Ca oricum toate ar trebui sa iasa CA si sa nu se mai agite doar cu RKuri e alta poveste...

Lasă că avem afisaje led la #108 și #200, fiind foarte necesare pentru a afișa "SCOALA"! Oricum la Titan au început să aiba probleme multe din cele Ameli si circulă cu foi, gen #066, #117, #294 și altele...