Partea a doua a răspunsului primit astăzi, 30.05.2019 din partea Metrorex
"Urmare a adresei dumneavoastră înregistrată cu numărul M01.7883/27.05.2019, vă comunicăm următoarele:
...
În ceea ce privește lucrările de refacere a suprafețelor la stația Romanicierilor, respectiv la centrala de ventilație Parc Drumul Taberei, acestea se vor finaliza în trimestrul III al anului curent."
Deci, cică pana la finele lunii septembrie, vom avea gata și aceste obiective. Asa sa fie!

CV gata in patru luni de acum incolo!!!

Si daca e posibil tehnic, inseamna ca la mai toate CV-urile s-a batut ”apa in piua”. Eu ma refer la doar trei dintre ele. Cele edificate intre Parc Drumul Taberei-Romancierilor, Orizont-Academia Militara si interminabila lucrare de la baza dealului Academiei Militare, intre Academia Militara-Eroilor, care mai are un pic si nu mai primeste alocatia de... 300 RON ca va fi implinit doi ani!  

Uite aici graficul contractual. Functie de stadiul actual al lucrarilor, putem calcula cat ar mai fi pana la finalizare. Ignorati datele, luati in calcul doar duratele:

Lucrari structura:




Instalatii si finisaje:

Asa pe ”diagonala” citind termenele de executie, o CV, sau cel putin asta, dureaza de la zero pana la finalizare 2(DOI) ani. Ca si parere a unui nespecialist, e enorm de mult. Astfel, sintagma ”in 3 ani aici va fi statia ta de metrou” se potriveste unui muzeu subteran, eventual). Stim cu totii ca atat Varvara cat si Filofteia au trecut, incepand cu august 2014, daca bine-mi amintesc, pe sub bd. Brasov, fara oprire, pana la statia Romancierilor (cine a gandit asta trebuie realmente felicitat). Altfel, multi dintre noi eram pensionari la inaugurarea M5.1. De ce nu s-or fi apucat de atunci  de ea (sept-oct 2014) ci cu 3 ani si sase luni mai tarziu (feb 2019)? E prima intrebare!
Ce-a de-a doua e, cum ar putea comprima atatea lucrari intr-un termen atat de scurt (finalizare sept 2019), astfel incat raspunsul primit astazi sa fie unul realmente credibil?

S-au apucat tarziu de lucru intrucat a durat foarte mult pana cand Romtelecom a eliberat amplasamentul de cabluri.

De ce merge greu? Intai fac incinta din piloti, apoi sapa, toarna radierul si peretii caseta si de abia dupa aia incepe greul, intrucat trebuie facute doua canale, unul pe deasupra celor 2 tuneluri, cu rol de desfumare si unul pe sub ele, cu rol de a colecta apele accidentale din tuneluri, centrala de ventilatie fiind si statie de pompare. Canalul de jos se executa prin microtunelling pornind din incinta CV, la fel si cel de sus, daca nu se da aprobare pentru inchiderea bulevardului in vederea executiei prin sapatura deschisa, centrala fiind situata in lateralul tunelurilor, nu intre ele. Apoi trebuie gaurite tunelurile si facute conexiunile cu cele 2 canale, iar in final se toarna planseul la incinta si se refac suprafetele. Plus montajul de echipamente (ventilatoare, pompe, etc), suprastructura prizei de ventilatie si ceva finisaje.

Luati in considerare si ca spatiile de lucru sunt inguste, astfel ca productivitatea este redusa. Nu prea au cum sa grabeasca treaba, cel mult sa lucreze 24/7.

Totusi, doi ani e extrem de mult, ca nu se doreste scoaterea magmei, printr-un artezian, din sanul Pamantului!
PS
Oricum situata actuala e hilara, nu are niciun fel de precedent, la un scor atat de negativ, in nicio lucrare de infrastructura mare din Romania, in afara de faimosul contact ”Bechtel”! Nu cred ca exista ”realizari” mai mari dupa 90, nu de alta, dar nu reusesc sa le identific!  

Nu stiu de unde ai scos 2 ani, daca te uiti pe grafic sunt 9 luni in total. Asta in teorie, in practica ar fi vreo 12.

Acum suntem la faza din 28 iulie-10 august 2017 - săpătură?

Daca n-au terminat de sapat, da. Niste poze ar fi utile.

Cei de la Luxten au terminat de montat lampile pe stalpi.

#Adrian Rosca
O fi cum spui tu, nu te contazic, dar in graficul al doilea, postat de tine, n-ar fi lipsit de interes sa ne edifici sau poate altcineva dintre cei care cunosc, ce semnifica termenul de ”01-MAR-16A”? E vreun acronim pe care nu l-am inteles cum trebuia?

Ala e un grafic expirat demult, singurul grafic demn de interes ar fi cel de ieri/azi...

Chiar si asa, d.p.v. tau de vedere (al unui ochi critic) care ar fi situatia de facto?