La Cluj-Napoca, proiectul dedicat benzilor pentru mijloacele de transport, cat si pentru biciclisti continua in cartierul Gheorgheni pe Bulevardul Nicolae Titulescu - segmentul cuprins intre Strada C-tin Brancusi si Strada Septimiu Albini.

De-a lungul celor aproximativ 600 de metri s-a turnat asfalt nou, iar in perioada urmatoare vor fi trasate si marcajele. Probabil ca ulterior se va "ataca" si cealalta portiune de pe bulevard - sensul spre Strada Unirii.













In Centru, pe Bulevardul 21 Decembrie 1989, pe sensul spre Memo, mijloacele de transport au banda dedicata, iar in preajma trecerii de pietoni de langa statia "Sora", exista semafor dedicat autobuzelor si troleibuzelor.

Cateva noutati de pe site-ul CTP Cluj.

SUPLIMENTARE LINIA M16

Compania de Transport Public Cluj-Napoca SA informeaza publicul calator ca, incepand cu data de 13.05.2019, se suplimenteaza programul de transport in zilele lucratoare pe linia M 16 (P-ta Stefan Cel mare – Faget – Ciurila), dupa cum urmeaza:

Plecari P-ta St. Cel Mare : 5:50 – 7:20 – 10:00 – 13:35 – 15:25 – 17:45 – 20:05;
Plecari Ciurila: 6:30 – 8:00 – 10:40 – 14:20 – 16:05 – 18:25 – 20:40;
Plecari Faget: 6:50 – 8:20 – 11:00 – 14:40 – 16:25 – 18:45 – 21:00.

Sursa: http://ctpcj.ro/index.php/ro/despre-noi ... a-m16/1245

PRELUNGIRE TRASEU LINIA 52

Pentru a veni in sprijinul angajatilor SC EMERSON SA, incepand cu data de 06.05.2019, Compania de Transport Public Cluj-Napoca SA anunta prelungirea traseului liniei de autobuze 52 pana pe str. Emerson in anumite intervale de exploatare. Cursele prelungite, pentru identificare, vor avea afisata litera L dupa numarul liniei. Linia va functiona in zilele lucratoare, dupa urmatorul program:

Plecari din Str. Bucium: 5,15 – 7,02 – 8,02 ... 13,00 – 13,25 – 15,55 – 17,05;
Plecari din Str. Emerson: 6,07 – 7,50 – * ... 13,44 – 14,10 – 16,40 – 17,52.
Linia va avea traseul prelungit in ambele sensuri din str. Plevnei pe str. Branului – Vidrei – Morii – Barc I – D.G. Kiriac – B-dul Muncii – Str. Emerson.

Sursa: http://ctpcj.ro/index.php/ro/despre-noi ... ia-52/1238

Clujul își dezvoltă transportul metropolitan

Clujul va avea două linii de transport metropolitan, venind astfel în întâmpinarea celor care s-au mutat sau se vor muta în localitățile învecinate. În loc de metrou, Clujul ar putea avea o linie de transport feroviar de suprafață, o decizie finală urmând să fie luată după ce vor fi definitivate studii de fezabilitate, aflate în prezent în stadiu de licitare.

Achiziția publică pentru elaborarea studiilor tehnice în vederea introducerii trenului metropolitan în Cluj-Napoca și comunele limitrofe a fost lansată, iar firmele interesate pot depune oferte până la mijlocul acestei veri, spune viceprimarul Clujului Dan Tarcea, citat joi de Radio Cluj. Firmele care vor câștiga contractele de realizare a studiilor de fezabilitate vor avea la dispoziție doi ani pentru realizarea efectivă a acestora. Acestea sunt etape preliminare, necesare, fără de care introducerea trenurilor metropolitane nu poate demara.

Rutele pentru transport metropolitan

Primăria Cluj are în vedere două proiecte de trenuri metropolitane, unul dintre acestea fiind la concurență cu linia de metrou, proiect anunțat cu ceva timp în urmă de edili.

La nord de Cluj urmează să fie realizată o linie feroviară care să plece de la nord-vest (Bonțida) și să se îndrepte spre nord-est (Cluj  – Napoca, Jucu, Apahida). Viitorul tren metropolitan ar urma să circule pe actualele linii de cale ferată. A doua rută va fi Florești – Gilău – Cluj pe direcția vest – est. Se are  în vedere inclusiv varianta unei linii de metrou Florești – Cluj. Proiectul general va fi fazat, vor exista mai multe etape care vor fi stabilite prin studiul de fezabilitate, spune Dan Tarcea.

Licitația pentru studiile de fezabilitate și prefezabilitate a fost lansată, termenul de depunere a ofertelor este 1 iulie 2019. Valoarea acestor studii este de 46 de milioane de lei, aproximativ zece milioane de euro.

Proiectul trenul metropolitan este o idee preluată de la alte mari orașe europene și urmează să asigure o deplasare mai facilă pentru cei care optează să se mute în suburbii. Comunele Florești, Apahida și Baciu au devenit deja alternative pentru cei care nu-și permit sau nu vor să-și cumpere o locuință în Cluj-Napoca. Viceprimarul Dan Tarcea consideră că în viitorul apropiat oamenii se vor îndepărta tot mai mult de Cluj și, de aceea, traseul acestui tren trebuie să cuprindă de pe acum și viitoarele suburbii.

Tema de proiectare, scoasă la licitație, bazată pe un studiu Jaspers, prevede posibilitatea realizării unei linii de metrou de 13 kilometri, cu stații situate în medie la un kilometru. Se estimează că linia va transporta între 9.000 și 15.000 de pasageri pe oră și sens (studii făcute acum câțiva ani indicau un trafic de 25.000 – 30.000 călători pentru magistrala 5 Drumul Taberei -Eroilor din București). Se estimează că magistrala se va desfășura în subteran cu excepția porțiunii dintre vestul municipiului Cluj Napoca și Florești, unde este posibilă realizarea acesteia la suprafață. Proiectul va cuprinde câteva îmbunătățiri, cum ar fi creșterea vitezei de proiectare pe tronsonul Cluj Napoca – Aghireș la 100 de kilometri la oră, dar și câteva porțiuni cu restricții. Inițiatorii proiectului își propun atingerea unei viteze bune, cu durate de deplasare inferioare transportului privat, introducerea a două noi puncte de oprire pentru călători la Tetarom I și la Baciu. Proiectul prevede frecvență excelentă la ora de vârf și bună în afara orelor de vârf, capacități de transport suficiente și calitate bună a materialului rulant.

Primăria estimează că proiectul trenului metropolitan să nu coste mai mult de 75 milioane de euro, în timp ce proiectul magistralei de metrou să fie în plaja 700 de milioane de euro – un miliard de euro.

Sursa: Club Feroviar https://clubferoviar.ro/clujul-isi-dezv ... ropolitan/

COMUNICAT PELERINAJ BLAJ

Compania de Transport Public Cluj-Napoca SA informeaza publicul calator ca, duminica 2 Iunie 2019, va asigura curse suplimentare pe liniile care deservesc P-ta GARII, pentru pelerinii din municipiul Cluj-Napoca care se vor deplasa spre Blaj cu trenurile speciale, cu ocazia vizitei Sanctitatii Sale Papa Francisc.

Plecarile din cartiere vor fi la orele 4:00 si 5:00 pe urmatoarele linii:
Grigorescu:    27;
Manastur:    9 si 101;
Zorilor:    35;
Gheorgheni:    3 si 32B;
Marasti:    4;
B-dul Muncii: 100;
Vl. Chintaului, Iris: 39;
Cl. Baciului, Dambul Rotund: 31.
Deoarece numarul cel mai mare de pelerini vor pleca din Gara CFR cu trenul special de la ora 6:23, programul mijloacelor de transport in comun ale Companiei de Transport Public Cluj-Napoca SA se va desfasura intre orele 5:30 – 23:00, conform programului pentru zilele de sambata.
Dupa ora 17:30, cand se estimeaza intoarcerea pelerinilor in Cluj-Napoca, vom asigura suplimentarea mijloacelor de transport pe liniile care deservesc P-ta GARII.

Sursa: http://ctpcj.ro/index.php/ro/despre-noi ... -blaj/1249

Un interviu cu Boc in care este atins si transportul public si infrastructura.

Autobuzul Solaris Urbino 12 LE Lite Hybrid testat la Oradea și la Craiova a ajuns și la Cluj. Iată o poză de pe Tramclub:

Vezi ca nu e LE lite hybrid, este hibridul serie testat de Craiova al STIB/MIVB.

Poză în care se vede și electricul 224.

punmeister wrote:
Vezi ca nu e LE lite hybrid, este hibridul serie testat de Craiova al STIB/MIVB.

Am înțeles, mersi de corecție!    Am căutat pe site la Solaris denumirea modelului, dar singurul pe care îl aveau e cel LE Lite Hybrid, presupunând că autobuzul testat e din același model, ușor modificat.

Plata cu ajutorul cardurilor contactless, disponibilă în toate mijloacele de transport public din Cluj-Napoca, începând din iulie

Plata cu ajutorul cardurilor contactless va fi disonibilă în toate mijloacele de transport public din Cluj-Napoca, în baza unei soluţii implementate de Primăria Municipiului Cluj-Napoca, Compania de Transport Public (CTP) şi Banca Comercială Română (BCR). Soluţia va fi dispoibilă începând din luna iulie.

Potrivit unui comunicat de presă transmis, joi, soluţia de plată cu carduri contactless Mastercard şi Visa va fi disponibilă începând cu luna iulie în toate mijloacele de transport ale Companiei de Transport Public Cluj-Napoca.

Orice posesor de card bancar, cu facilitate contactless, indiferent de banca emitentă din România sau din strainătate, va putea, astfel, să-şi achite imediat călătoria în Cluj-Napoca, prin simpla apropiere a cardului de aparatele disponibile în mijloacele de transport ale CTP, în mediu deplin securizat.

Soluţia de plată contactless a călătoriilor este implementată de Primăria Municipiului Cluj-Napoca şi Compania de Transport Public Cluj-Napoca, în parteneriat cu Banca Comercială Română şi în colaborare cu Telekom Romania.

Continuarea pe: https://www.news.ro/economic/plata-cu-a ... 1219045460

Tramvaiul KT4DM 77 a fost implicat într-un accident rutier, azi dimineață. Din fericire, nu a fost rănit nimeni, însă tramvaiul cel mai probabil va fi casat, ca urmare a impactului.

https://gazetadecluj.ro/circulatie-bloc ... n-tramvai/

Cred că și capul tractor va avea aceiași soartă.

77 pozat de mine pe 27 Aprilie 2019.

ORARE UNTOLD 2019

CTP Cluj-Napoca S.A. va opera urmatoarele modificari de programe si trasee, ca urmare a restrictionarii circulatiei rutiere in zona Parcului Central, pe perioada Festivalului Untold, in intervalul 29.07.2019 (ora 04:30) – 07.08.2019 (ora 4:30):

Circulatia tramvaielor pe linia 102 se suspenda. Tramvaiele vor fi inlocuite cu autobuze, care vor circula pe linia 101A Str. Bucium – P-ta Garii (traseu deviat in ambele sensuri din Spl. Independentei pe str. Garibaldi – P-ta 14 Iulie – Str. O. Goga – str. Dragalina – Str. Horea – P-ta Garii). Se suspenda statiile Cluj Arena, Parcul Central si G. Baritiu.

Pe linia 100 P-ta Garii – B-dul Muncii vor circula tramvaie.

Linia 30 de autobuze va circula deviat, dupa cum urmeaza: Dus: Din P-ta 14 Iulie, pe Str. O. Goga – Pod Napoca – Spl. Independentei – G. Baritiu – P-ta M. Viteazul – Str. Cuza Voda – B-dul 21 Decembrie 1989. Intors: Din B-dul 21 Dec. 1989, pe Str. Reg. Ferdinand – G. Baritiu – Spl. Independentei – Pod Napoca – Str. O.Goga – P-ta 14 Iulie.

Linia metropolitana M 26 va circula deviat din Spl. Independentei pe Str. Garibaldi – P-ta 14 Iulie – Str. O. Goga – Pod Napoca – Spl. Independentei – Str. G. Baritiu – Str. Horea – Str. Dragalina – Str. O. Goga – P-ta 14 Iulie – Spl. Independentei – Str. Plopilor – Cl. Floresti. In aceasta perioada pentru liniile de autobuze 30 (ambele sensuri) si M 26 (sensul spre Horea) se infiinteaza statii suplimentare pe str. G. Baritiu, in vecinatatea Universitatii Tehnice.

Liniile urbane din vecinatatea Parcului Central vor fi suplimentate in perioada 01.08–04.08.2019.

Pe timpul noptii, in perioada 01.08–04.08.2019 (intre orele 23:00–06:00) CTP va asigura transport de noapte in regim de curse speciale, pe urmatoarele trasee:

Linia 25N autobuze:    Str. Unirii – Str. Bucium ( in intervalul orar 23.00 – 01.00 )
Linia 6 de troleibuze: Str. A. Vlaicu – Str. Bucium;
Linia 25 de troleibuze: Str. Unirii – Str. Bucium;
Linia 30 de autobuze: B-dul 1 Decembrie 1918 – Str. A. Vlaicu;
Linia 46 de autobuze: Cart. Zorilor – Parcul Central;
Linia M 26 de autobuze: Floresti Cetate – Str. G. Baritiu.

In intervalul 23:00 – 04:30 frecventa pe liniile 6, 25, 30, 46 va fi de aprox. 30 minute. Linia M 26 de autobuze Floresti Cetate – Str. G. Baritiu va circula din ora in ora. Dupa ora 04:30, cand se estimeaza terminarea spectacolelor, frecventa va fi de aprox. 10 minute. In functie de gradul de incarcare al mijloacelor de transport in comun, va fi suplimentat numarul autovehiculelor. Mijloacele de transport suplimentare de pe liniile 6 si 25 vor astepta imbarcarea calatorilor in statiile Memorandumului, Spitalul de copii si Agronomia pe ambele directii de mers (Marasti si Manastur) iar pentru linia M26 in statia Sala Sporturilor.

Pe perioada Festivalului Untold, tonetele de vanzare bilete si abonamente de pe strada Memorandumului, Motilor (Spitalul de copii) si G. Baritiu vor functiona non stop.

Titlurile de calatorie disponibile pentru cursele speciale de noapte (23:00 – 06:00) sunt:
Biletul de noapte, 1 calatorie, pret 5 lei, se achizitioneaza de la tonetele cu program non stop;
Biletul de noapte, 1 calatorie, pret 5 lei, achitat cu cardul bancar contactless in mijlocul de transport;
Cardul nenominal de calatorie valabil pe toate liniile:
7 zile, pret 48,50 lei;
3 zile, pret 29,50 lei.
Cardurile nenominale pot fi achizitionate de la tonetele de vanzare bilete si abonamente din vecinatatea Parcului Central si de la punctele deschise in cortul amplasat pe aleea principala de acces in zona Festivalului. Cardurile ofera posibiltatea efectuarii unui numar nelimitat de calatorii pe perioada de valabilitate, pe oricare din liniile urbane cat si pe cursele speciale de noapte.

Sursa: http://ctpcj.ro/index.php/ro/despre-noi ... -2019/1265