Da, este in autobaza si va fi mutat sau a fost mutat deja la „locul lui”.

Totuşi, într-o vizită a Pr. Gabi Firea în autobaza Titan, nu s-au gândit să-l ascundă şi pe 1035.

1035 ca 1035, dar sa il vezi pe 4838 in toata splendoarea lui pe capre in hala cu usa la hala deschisa si vreo 10-12 autobuze trase pe dreapta cu defecte exact langa locul unde erau Otokar

Costin wrote:

ADK wrote:
Dacă a dispărut din autobază...

Un fan pe Facebook ne spune ca doar a fost "ascuns" cu ocazia vizitei duamnei, nu a disparut.

Eu sper ca e o gluma.
Ca daca nu e, ma-nfior. Ne-am intors cu 30 de ani in urma. Sau, mai rau, am ramas tot la stadiul in care nu se poate trai fara un picior de gudurat.
Nu-i asa c-a iesit in intimpinare un om al muncii c-un buchet de flori in timp ce restul colectivului autobazei isi aratau adeziunea pentru infaptuirile ultimilor ani ?
Un dialog deschis pe teme ale activitatii de zi cu zi in transportul in comun si ale autobazei , niste urari de "sa le conduceti bine" la sfirsit intr-o atmosfera de vibranta emotie, acum in prag de centenar ?

Nu e nimic ciudat in asta, de exemplu si la Cluj in luna mai când au inaugurat Solaris electrice cu cateva zile inainte au scos din autobaza toate troleibuzele DAC retrase si ramase si le-au dus in alta unitate unde nu se vad.  

Mda. Daca se-ntimpla si la Cluj inseamna ca totul e in regula.

Sper, totusi, ca glumiti.

Nu este nicio gluma, troleibuzele DAC/ROCAR din Cluj au fost mutate înainte de venirea autobuzelor electrice.

Atunci e o gluma sinistra.

Cand iti vine cineva "de soi" in vizita la tine acasa, nu faci macar un pic de ordine inainte, daca n-ai facut-o pana atunci (sters praful, spalat pe jos, facut patul, aerisit)? Cand te duci la o intalnire importanta nu te dai cu un aftershave bun si nu pui o haina mai eleganta pe tine? Asa e si in autobaze, nu mi se pare nimic ciudat sa faca o "curatenie". Nu e vorba de ascuns gunoiul sub pres, ci de un minim respect de sine, decenta si respect fata de celalalt. Ce le pot reprosa e ca nu o fac decat cu astfel de ocazii.

Acuma nu o sa tinem toate retrasele in poarta sau in mijlocul autobazei ca poate-poate le trimite cineva la muzeu sau le repara.

Nununu, prindem coceni de porumb in agrafe si aducem utilaje frumos spalate in fata, sa aratam cit de bine merge totul, ca doar avem vizita '(oficiala) de lucru'.

Mircea, te prezinti si arati ca lucrezi vad ca are succes si astazi, dupa (miine-poimiine 30 de ani).

Asta cu "daca ar cobora inginerul din birou si ar vedea ce se intampla si uite nenorocitii aia care ii pun bete in roate si uite si nenorocitii ailalti care ascund mizeria sub pres" este gandire superficiala, daca se doreste rezolvarea problemelor atunci se gasesc si mijloacele, daca nu atunci se gasesc scuze.
Daca cineva vrea sa aiba o regie eficienta atunci toate instrumentele necesare deja exista la el in birou, exista inventar, exista cifre despre CUP, exista rapoarte de km, rapoarte de service, si asta fara sa ajungem la GPS si alte traznai, sa mearga in autobaza ca sa vada ca sunt masinile busite si aruncate pa acolo nu este nici necesar, nici suficient, nici de neilocuit.
Lafel cu muzeul, daca cineva isi doreste sa faca un muzeu atunci deja are o justificare pentru existenta muzeului si are in birou toate informatiile necesare, nu trebuie sa mearga prin autobaza si "ia uite ma cum stau astea aruncate si ruginesc pe aicea, ce bine ar fi sa facem un muzeu".

98 azi in Autobaza Militari.



98 by Dragos 31, on Flickr

Păcat de el...   A fost un autobuz frumos, dar atunci când a avut loc acel accident de ce nu a fost reparat?