Doar de la Romana pana in zona 13 Septembrie, in jurul orei 18 am dat de 6203, 4728, 4863, 4730 carora nu le funtionau firma.

Confirm și eu că în zona mea ( Piața Iancului ) sunt foarte multe Mercedesuri cărora nu le funcționează  firma ( 311 / 135 / 330 / 335 ba chiar și 104 - la Vatra Luminoasă ).

Exista soferi care nu dau drumul intentionat firmei nu ca nu merge, doar eu cunosc cateva cazuri...

De ce, se ascund cumva de calatori? Asa stiu si eu ca schimbul 2 de pe 4107 nu porneste firma ca merge aiurea in salon pe Faur si sa zicem ca e justificat partial, dar totusi...

Chiar si pe Otokar am vazut vreo 2 care aveau afișajul intrerupt.Adica nu prea puteai distinge scrisul.Si nu stiu ce sa zic despre faptul ca unii șoferi nu le aprind intenționat.Cam 50% din cele pe care le-am vazut eu aveau pe tot afișajul un singur punct aprins,semn ca 100% e o defecțiune.

Și eu am văzut un 311 cu afișajul frontal defect, dar cel din mijloc și cel din spate funcționau perfect. Nu am reținut numărul de parc pentru că mă grăbeam.

Observație de simplu user : ( fă abstracție că am culoarea verde )  
Colega ( # bobby ) explică-mi și mie cum de n-ai reținut numărul de parc pentru că te grăbeai. Nu pricep. Merci.  Deci ai avut timp să observi că frontalul era defect, că  cel din mijloc și cel din spate funcționau ( deci ai văzut mașina practic din 3 părți ) și n-ai avut timp ( ) să te uiți după numărul  de parc ?

cris_m wrote:
De ce, se ascund cumva de calatori? Asa stiu si eu ca schimbul 2 de pe 4107 nu porneste firma ca merge aiurea in salon pe Faur si sa zicem ca e justificat partial, dar totusi...

Il cunosc de ani de zile pe acest sofer, este un om de nota 10. Soferii nu dau drumul afisajelor pentru a nu iesi in relief, daca intelegeti ce spun

Nu, nu înțeleg, chiar nu înțeleg nimic. Detaliază.

Cum adică sa nu iasă in relief ? Chiar așa, am ajuns sa le facem pe placul șoferilor ? Am inteles ca-și pun perdeluțe,cearșafuri,stegulețe, dar totuși, sa nu aprinzi firma pentru ca te deranjează pe tine mi se pare cam mult...

Pai poate soferul pleaca legat de cel din fata pe oras, ca sa nu care sau poate soferul pe periferie merge intre curse ca sa piarda din ele si exemplele pot continua

Poti sa fi un pic mai explicit? Ca nu prea înțeleg ce vrei sa zici...

Ceea ce vreau sa spun este ca pe liniile de oras soferii nu respecta timpii de succedare si pleaca legati de cei din fata tocmai pentru a avea masina goala si a fi mai usoara, iar ei prefera sa mearga cu firma stinsa pentru nu se vede din spate sau lateral ce masina este, iar pe regionale acolo unde sunt multe curse se merge la pierdere de cursa deoarece soferii considera ca a sta 10 minute intre curse este insuficient si asa merg intre curse si pierd din ele, de aici necesitatea de a nu avea firmele aprinse

Pai pot foarte bine sa isi aleaga alt job daca nu le convine timpul de stationare la capat in loc sa incurce aiurea calatorii. Mai ales ca 10 minute pentru linii cu traseul destul de scurt mi se pare suficient, daca faci un calcul jumatate din orele pentru care sunt platiti sunt petrecute la capat...Nu mai zic de liniile din oras unde la unele capete se aduna cate 5-6-7 autobuze de pe aceiasi linie, si rezulta o pauza de vreo 30 minute...Daca nici asa nu le convine chiar nu inteleg ce vor mai mult, totusi e vorba despre transport in comun si un numar limitat de vehicule care trebuie folosite eficient.