Exact...

Evident ca nu a lasat-o nimeni sa conduca un tramvai pe strada, nici macar actorii care stiu sa sofeze masini nu sofeaza de-adevaratele in film, ei trebuie sa-si vada de actorie nu de sofat, masinile acelea la care ei apar pe volan sunt puse pe niste remorci foarte joase si plimbate pe strada.
Ca l-o fi condus ea 5m prin depou sau un capat de linie golit de lume este alt ceva.
Asa se explica si paradoxul ca ea il tot mangaie pe 36 dar nu are nici un sentiment fata de remorca identica, oamenii au fost obligati sa faca filmul cu un cuplu de Tatre ca sa se faca scena din slave filmata de master(probabil cu luneta demontata) in timp ce cuplul este plimbat prin oras de un vatman adevarat din master, daca nu existau cuplurile de Tatre acea scena nu se putea filma ca doar nu remorcau un V3A prin oras.

Apropo de Marinela, mai interesanta este Raba pe care o gaseste tatal lui pe strada si vin cu ea sa remorcheze troleibuzul .

Ia să vă văd acum !!!

Discuțiile tehnice despre poze le găsiți aici.

În filmarea asta se pot observa şi vehicule R.A.T.B. - inclusiv 2 expresuri unul lângă altul: unul verde şi unul roşu  
https://www.youtube.com/watch?v=i06QsJfueBk&t=1251s

Ciclul tehnologic al reparatiei capitale pentru Ikarus 180 in anii 1970

300 de Saviem 10U asteptind casarea in 2003.
Conform documentarului, stateau acolo din 1992.

Ce credeam că este din București. Abia de vezi câteva poze cu fostele Saviemuri...

O plimbare prin Bucurestiul anului 1993.

https://www.youtube.com/watch?v=0eXMyjcAfDw

http://euscreen.eu/item.html?id=EUS_428 ... CB3AE33C26

Foarte bun reportajul. 40 de ani mai tarziu si nu s-a schimbat NIMIC.

1980, aceleasi probleme:
- nerespectarea programului de circulatie
- timpi foarte mari de asteptare in statie
- saltul peste statii
- soferi care faceau legea
- piese de schimb putine, intarziate si de slaba calitate
- calatori fraudulosi, violenti, care lasa mizerie, etc.

1980, aceleasi solutii:
- introducerea benzilor unice (credeam ca nu era cunoscut Romaniei un asemenea concept)
- reintroducerea tramvaiului
- construirea metroului

Dacă n-au reușit ei cu benzile unice în anii '980,  vorba aceea, un singur gând, o singură voință !

A se vedea cum au ajuns sa arate Ikarusurile 260/280 dupa doar 6 ani de utilizare. Nu e prea diferita situatia de anii 2010 si n-spe Citaro trase la gard...