Șoferul este stabilizat, prezentând politraumatism cranian,răni la mâini și mici contuzi. Ocupanti din autoturismul marca Audi, au decedat pe loc, acestia suferind leziuni incompatibile cu viata. Numărul mașinii este: TR 31 TYM. Iar indicativul autobuzului, este #4538[/b:20mv3r5z]. Chiar ieri l-am vazut la Bucur Obor stationand in linia R413...

Un alt autobuz Otokar s-a defectat în trafic, pe linia 137. Oamenii au rămas blocați înăuntru pentru că ușile nu mai puteau fi deschise

Incidentul a fost relatat pe Facebook de către un călător aflat în autobuzul defect, care a postat și un clip video. În imaginile surprinse de bărbat se vede cum șoferul STB cere prin telefon ajutorul unei echipe de intervenții după ce și-a dat seama că motorul nu mai pornește și nici ușile autobuzului nu se mai deschid. În acest timp, călătorii trag de una dintre uși și cu greu reușesc să o deschidă. „Primele semne au apărut la semafor în zona Podului Eroilor, total întâmplător odată cu urcarea unei echipe de controlori, când s-a oprit motorul. După 3-4 minute de încercări repornește, dar frânele rămân blocate încă vreo 2 minute. Totul revine la normal, dar nu pentru mult timp. În zona Răzoare – Cotroceni, își dă obștescul sfârșit, fără motor, fără curent, fără presiune hidraulică, fără sistemul de deschidere de urgență a ușilor!', povestește călătorul pe pagina sa de Facebook.

În urma acestui incident, consilierii generali USR cer ca autobuzele Otokar, nou intrate în parcul auto al STB, să fie verificate din punct de vedere tehnic și atrag atenția asupra pericolului în care s-ar fi aflat călătorii în cazul în care în autobuz ar fi izbucnit un incendiu și ușile ar fi rămas blocate. Nu este prima oară când apar probleme cu autobuzele Otokar, achiziționate de Primăria Capitalei. Unul dintre noile autobuze s-a stricat în prima zi pe traseu, în fața liceului Tudor Vladimirescu din București, iar ușa de la cabina șoferului a rămas blocată. Un alt autobuz s-a inundat cu apă clocotită după ce instalația de încălzire s-a defectat, iar un altul a blocat prima bandă de pe bulevardul Aviatorilor, dând peste cap traficul. Mai mult, sindicaliștii din cadrul Societății de Transport București (STB) au tot spus că noile autobuze au numeroase probleme tehnice. În schimb, primarul Gabriela Firea a susținut că autobuzele Otokar nu sunt defecte.

Primăria Capitalei a semnat în iunie anul trecut contractul în valoare de peste 100 de milioane de lei cu turcii de la Otokar pentru 400 de autobuze. La licitație au mai participat Mercedes și Karsan. Cele două firme au făcut contestație, dar Comisia Națională de Soluționare a Contestațiilor le-a dat dreptate câștigătorilor, turcii de la Otokar. Libertatea a solicitat un punct de vedere de la Primăria Capitalei referitor la acest subiect, însă nu a fost transmis până la publicarea acestei știri.

sursa: https://www.libertatea.ro/stiri/un-alt- ... se-2522640

Un accident s-a petrecut pe Șoseaua Petricani azi noapte, după ce o mașină a lovit un autobuz. Articolul se găsește aici:
https://www.libertatea.ro/stiri/accident-teribil-bucuresti-pe-soseaua-petricani-doua-persoane-au-murit-dupa-coliziunea-unei-masini-cu-un-autobuz-2523039/amp

Un autobuz STB a intrat în coliziune cu un autoturism, noaptea trecută, pe Șoseaua Petricani din București. Mașina a fost grav avariată în urma impactului puternic, iar șoferul și un alt ocupant au decedat Echipajele de urgență ajunse imediat la fața locului nu au mai putut face nimic pentru a le salva.

Imaginile realizate de libertatea.ro arată acțiunea de proporții a salvatorilor, la aproximativ o jumătate de oră de la evenimentul rutier.

Potrivit forțelor de intervenție de la fața locului, accidentul a avut loc în jurul orelor 23.30. Un autoturism înmatriculat în Teleorman, care din primele informații se deplasa cu viteză, a derapat în curbă și a ajuns pe contrasens, lovind frontal autobuzul, care la acea oră nu mai transporta călători. Impactul a fost atât de puternic încât practic mașina s-a rupt în două, iar motorul a fost aruncat câțiva metri mai departe. O autospecială de descarcerare și alte trei ale pompierilor au intervenit, alături de alte echipaje SMURD, iar în zonă au ajuns cel puțin zece mașini ale Poliției, pentru delimitarea perimetrului.

Andrei4509 wrote:
Șoferul este stabilizat, prezentând politraumatism cranian,răni la mâini și mici contuzi. Ocupanti din autoturismul marca Audi, au decedat pe loc, acestia suferind leziuni incompatibile cu viata. Numărul mașinii este: TR 31 TYM. Iar indicativul autobuzului, este #4538[/b:3fpsw80h]. Chiar ieri l-am vazut la Bucur Obor stationand in linia R413...[/quote:3fpsw80h]

Întrebare este alta? Ce cauta acest autobuz  pe Petricani? cand traseul de retragere este pe Bld Barbu Vacarescu?

Sincer nu imi vine sa cred ca s-a postat acea intrebare..ce cauta acel autobuz pe Petricani..really  În loc sa ne ingrijoram de starea soferului care nu are nicio vina , stam sa dezbatem aceste subiect , ca de ce era acolo , de ce la ora aia , de ce nu era cu 10metri mai in spate / fata , ca daca pleca mai tarziu de la cap de linie nu se intampla si etc. Pe mine personal ma sperie acest tip de intrebari...

mihai565 wrote:

Andrei4509 wrote:
Șoferul este stabilizat, prezentând politraumatism cranian,răni la mâini și mici contuzi. Ocupanti din autoturismul marca Audi, au decedat pe loc, acestia suferind leziuni incompatibile cu viata. Numărul mașinii este: TR 31 TYM. Iar indicativul autobuzului, este #4538[/b:12uiz2cf]. Chiar ieri l-am vazut la Bucur Obor stationand in linia R413...[/quote:12uiz2cf]

Întrebare este alta? Ce cauta acest autobuz  pe Petricani? cand traseul de retragere este pe Bld Barbu Vacarescu?[/quote:12uiz2cf]
Sigur nu a avut retragerea din Afumati? Poate de aceea a luat-o pe acolo... Important este ca au murit doi oameni, unul dintre ei se pare ca ar fi fost sofer de Uber, si ca al treilea este in spital, asta conteaza... Conteaza ca am inceput pe zi ce trece sa fim mai rai unii cu altii si mai invidiosi... Conteaza ca nu mai suntem oameni si ne transformam cu fiecare minut trecut in niste animale... Asta este directia in care societatea vrea sa ne duca si noi intr-acolo ne indreptam

Am sters mesajele cu potential provocator. Va rog sa va abtineti de la remarci gratuite.

Cred ca avea maimuta pe taxiu si de aia la “tunat”

TRAMVAI ÎMPINS DE CĂLĂTORI ÎN MIJLOCUL UNEI INTERSECȚII: “PIAȚA SUDULUI”

Potrivit martorilor, este vorba de tramvaiul 1, care a rămas blocat în mijlocul intersecţiei de la Piaţa Sudului în dimineața zilei de ieri. În imaginile filmate de un şofer se vede cum mai mulţi bărbaţi împing tramvaiul rămas înţepenit pe şine. https://www.facebook.com/SCOALADESOFERI ... 418761807/

Călătorii care i-au sărit în ajutor vatmanului au încercat de mai multe ori să miște tramvaiul din loc și, într-un final, ei au reușit să-l treacă de intersecţie, spre bucuria celor rămaşi în mijlocul de transport în comun.

sursa: https://www.cancan.ro/imagini-fabuloase ... i-19925717

1. E tare ca doar cativa oameni au reusit sa miste un tramvai. E asa usor oare? poate mi se pare doar mie o mare realizare.
2. Aia care erau in tramvai -destui din ce vad- mai bine coborau sa-l mai usureze putin Plus ca sunt sigur ca se mai gaseau cativa in putere sa puna si ei umarul...

Ce e asa de spectaculos? Imi aduc aminte ca prin studentie se faceau niste lucrari pe Popa Nan  si troleibuzele care mergeau spre Balta Alba trebuiau sa ajunga la Vatra Luminoasa.
Apoi reveneau spre Scoala Iancului si faceau stanga pe Mecet ca sa ajunga spre Titan datorita lipsei macazului care ar fi permis virajul direct de pe  Matei Voivod pe Mecet. Aproape zilnic cat au tinut lucrarile se impingeau troleele  pe distanta de cativa metri ca sa se evite acel ocol inutil. Patru barbati erau suficienti sa impinga un Ikarus 415T. Mai rau era ca nu toti soferii apelau la acest artificiu.

Din diverse motive a prins exact o mica pauza de contact...era nevoie de 20-. 30 cm si avea contact iarasi.
Inainte erau dese  la incrucisari de retele de tramvai- trolee sau chiar tramvaie...de cand au imbunatatit reteaua sunt  extrem de rare

Puss in Boots wrote:
E tare ca doar cativa oameni au reusit sa miste un tramvai. E asa usor oare? poate mi se pare doar mie o mare realizare.

Cînd eram mic mă plimbam odată cu bunică-miu pe la țară și țin minte că am dat pe acolo pe cîmp de o linie părăsită pe care era un vagon de marfă, ne-am pus mintea amîndoi și l-am împins...