Au facut ei un calcul ca instalarea semnalizarii dureaza 9 luni de la semnarea contractului, asa le-a dat decembrie 2019.

Postarea asta este pentru # shoppy
Ăștia de pe M 4 mai au un pic și se luptă de vreo 2 ani cu Dimetronicul lor.

Pai spune-le lor, ei au calculat.

@andrei11 Daca aude Ionut ca API e a lui Baiazid cred ca sare la bataie

Asta ar fi componenta API:
- Paul Barabaș, Președinte
- Ionuț Ciurea, Vicepreședinte și Director Executiv
- Mihai Croicu, membru
- Ciprian Pătru, membru
- Florin Tămaș, membru
In trecut era Vicepresedinte si Catalin Drula dar odata cu intrarea in politica a renuntat la rolul din Asociatie.

Sursa: API

Deci nu e nici un Mos Craciun in compunerea API. Acelas personaj dubios a latrat degeaba legat de subiectul Astra si IC2. Vad ca pana in acest moment s-a inselat.

avans aproape 0% fata de noiembrie 2018. Ne indreptam catre 20 20 cu inaugurarea.

Chiar daca M5 era gata 100% la nivel de structura tot trebuia sa stam 9 luni dupa semnarea contractului cu Alstom.

Și să nu uităm de trenuri.

Sa se refaca odata suprafetele si sa se redea integral traficul, deasupra celor 7 statii unde mai exista devieri si tot ar fi o realizare in 2019. Restul, Dumnezeu cu mila!
PS
Sunt convins ca lucrarea poate candida cu brio la "zmeura de aur" cu aceste "recorduri" mondiale in ceea ce priveste durata de realizare.

Alaturi de tronsonul U5 Alexanderplatz - Branderburger Tor din Berlin, se lucreaza acolo din 2012 pentru 3 statii )))

Acolo aia sapa prin mal inghetat in prealabil, pe sub zona ultracentrala a Berlin-ului. La suprafata am impresia nu au taiat niciun copac, by the way.

E una din metodele posibile, din pacate lunga si costisitoare si care provoaca umflari si apoi tasari ale solului.

viewtopic.php?f=21&t=49&p=299712#p299708
Executivul alocă anul acesta fonduri de 57,23 milioane de lei şi pentru continuarea Magistralei 5, de la Universitate la Pantelimon. De altfel, Metrorex intenţionează în 2019 să scoată la licitaţie proiectarea tronsonului Universitate – Iancului.
Aici  s-a strecurat o greșeală de raționament.
Lipsește tronsonul de la Eroilor la Universitate. Probabil că s-a descoperit Circulația Wireless.
Acesta este caz tipic de a scrie din birou niște reportaje. Cine mai consultă bibliografia în ziua de astăzi ?

Aprox 12 mil euro?
Pt ce..studiu de prefezabilitate?