Este o stire pe Digi ca la Davila au venit turcii cu o pedala de acceleratie noua, dupa 4 ore tot nu reusisera sa-l porneasca, bine, nu zice daca 4 ore de stationare sau de reparatii, da cred ca acuma nu o sa mai tracteze vreunu decat daca este rupt in 2, numai sa nu le mai pozeze lumea tractate.

6417 la ora asta e la traseu ca de obicei in 336. Sunt curios daca la serviceul local Otokar vor angaja si tehnicieni locali, in prezent fiind doar turci implicati in procesul de service.

P.S. Nu m-as lua dupa stiristii de colt de strada care nici nu stiu cum arata un autobuz, aceeasi care acum 13 ani comentau de Citaro ca sunt prea scumpe si ca cine si cum si-a tras comisioane.

Si acum personal ma bucur ca au scos DEFECT din firme, le-a mai luat painea carcotasilor.

Pe locali trebuie mai întâi să-i școlarizeze în Turcia. Părerea mea. Și NU un stagiu de 30 de zile...

Grav negrav, adica daca sta 4 ore blocand banda 1 si incurcand traficul, si vin sa-l repare acolo e bine iar daca il tractau dupa o ora turcii nu e bine; mai mult este interzisa prin lege repararea si servisarea masinilor pe domeniul public.
Evident pentru PMB se aplica alte legi, legile absurdului.

Ca sta aiurea pe strada sau se retrage aiurea tot nu poti sa maschezi indiferent de ce traznaie afisezi, singura solutie este sa afisezi orarul de circulatie si sa demonstrezi ca se respecta, chestie evident imposibila pentru cazul special care este PMB.

Știe careva dacă pe 143 si 243 vor fi Otokare? Mulțumesc.

Plangere auzita in autobuz.

Scaune greu accesibile pentru persoane in varsta.
Acum....vazand real..ii dau dreptate batranicii.
Trebuie sa urci un podium sa poti sa te asezi..

Si a doua... Lipsa informatii folosire validatoare....(posibil sa nu functioneze acum ca nu raspunde la comenzi cu toate ca mai devreme am validat)

Discret se aude muzica....si pare si in salon ca o asculta soferul, dar se aude destul de clar sa nu fie doar prin geam.

Scuze...este live-text.

Asa este, singurul scaun care nu e pe podium la cele de 10 si 12 metri este cel rabatabil.

Asta observasem și eu din poze, e o porcărie, trebuia ca în caietul de sarcini să se ceară ca măcar locurile pentru bătrâni să fie accesibile fără treaptă. Asta e acum, poate la următorul peșcheș...

Logica mea  îmi spune că dacă reușești să te urci în autobuz ( acolo e prima treaptă ) poți să te așezi și pe scaun ( a doua teaptă )...
Nu cred că 'podiumul' e așa de înalt...Nu poate fi mai înalt ca la MB, iar la MB am observat multe persoane în vîrstă care stau pe scaunele din spate...

Se descurcă, până la urmă merg gratis, câte pretenții sa mai aibă?

Mda... Bine că la Buzău le-au scos gratuitățile pe toate liniile, le-a lăsat decât pe una cu număr limitat de călătorii (vreo 30). Nu au voie nici măcar în alt autobuz comun cu traseul abonat. La fel şi elevilor. Dar sunt atât de răi unii, încât într-un autobuz spre Lipia gol, un domn' pensionar mi-a vrut neapărat locul meu şi mă obliga pur şi simplu să-i dau locul ăla, aşa nesemțire să tot vezi...

Asa or sa ajunga si copiii de acum care atunci cand urca cauta din priviri un loc sau isi dau coate spre un loc liber. Si sunt destui, semn ca obiceiurile astea nu vor muri.

Vesti bune, au inceput din nou sa soseasca autobuze de aproximativ o saptamana, aproximativ 10 la Titan au ajuns deja.

crys243 wrote:
Știe careva dacă pe 143 si 243 vor fi Otokare? Mulțumesc.

143 nu. 243 posibil de 10 (iar de 10 o sa mai tot vedem pe linii „dubioase”). Ca linii urmatoare de 12 ar fi 330, 381, 123, 131, 136, 168, 268, 368 printre altele. Trebuie sa fim realisti sa ne gandim ca 400 autobuze nu vor putea sa acopere toate liniile din oras, deci vom avea mai putin de jumatate din traseele actuale acoperite 100% cu masini noi si chiar si acolo pana se pun la punct toate detaliile mai pot scapa masini vechi.