Poate cand o sa le vada pe 335 ce bine e sa nu mai stea lumea ca sardinele o sa le vina mintea la cap si o parte din autobuzele ecologice o sa le ia articulate, poate chiar si troleibuzele.

Utilizator anonim wrote:
Avem exclusiv articulate atat pe 780 cat si pe 783, restul sosite asteapta intrarea pe linia 335.

Bravo!
Poate le mută de pe 780 pe linii urbane mai aglomerate, acum după ce le-au făcut rodajul.
Parcă merg mai mereu goale până la gară.

Si avem primul articulat pe o linie urbana respectiv in 330!

Linie grea, dealtfel )

Mai mult un experiment cred, pentru a vedea cum se descurca, in final articulatele vor fi pe 335.

Sper ca nu toate. Pe 783 cred ca e nevoie de articulate si in viitor. Nu exclusiv dar nu strica sa fie 3-4 autobuze. Restul sa fie pe 335 daca asa se vrea. 780 nu cred ca necesita articulate. Decat sa mai mearga o zi in pierdere pe 780 mai bine le muta pe 335 azi/maine.

Ce raman din 780, 781, 783.

Puss in Boots wrote:
Sper ca nu toate. Pe 783 cred ca e nevoie de articulate si in viitor. Nu exclusiv dar nu strica sa fie 3-4 autobuze. Restul sa fie pe 335 daca asa se vrea. 780 nu cred ca necesita articulate. Decat sa mai mearga o zi in pierdere pe 780 mai bine le muta pe 335 azi/maine.

Subscriu.

6810 si 6811 pe 330, mai e cel putin o masina. Vor circula pe 330 cele ce raman din express pentru a nu sta degeaba.

Nu e oarecum nejustificată prezența lor pe 330? De câte ori merg cu această linie, la orele de vârf, nu e 100% plină, deși are frecvența pe care o are.
Linia 335 ar avea nevoie, totuși, de ele. E lungă și are un număr mare de călători.

Utilizator anonim wrote:
Ce raman din 780, 781, 783.

781?? Linia aia parcă cară aer...

781 dupa ce se deschide activitatea la laser si in complexul de cercetare va fi aglomerata si atunci vor fi introduse si 18m.

Dupa o perioada de 12 m presupun. Trebuie vazuta si cererea inainte de a baga 18m cu tot cu laserul ala.

Alte imagini din linia 330...