George wrote:
782 este o fantomă, nu văd deloc sensul acelei linii în afara unei chestii cadou pt Otopeni sau/și pt mall, erau complet goale, bineînțeles. De monitorizat vreo lună și apoi, cred, de scos.

Sau un cadou pentru taximetriștii de pe lângă mall, care au mai ușor acces la turiști decât direct din aeroport.

Macar de-ar fi mers pana la Aurel Vlaicu sa zicem. In zona Business sigur gaseau musterii destui. Si la dus si la venit. Oricum, cred eu ca mai multi decat din parcarea de la Baneasa.

Probabil ca o sa mor spunand asta dar e nevoie de o linie expres Aeroport - Terminal Straulesti !
Nu glume din astea. Plus ca in Otopeni tot 783 opreste in cele mai mule statii inutil (AMCO, ICSITMUA...etc), iar 782 doar la Primarie...

782 e super Express.

Celestin Draganescu wrote:
...e nevoie de o linie expres Aeroport - Terminal Straulesti...

Asta cred si eu: directa, fara nici macar o singura oprire, hai poate la Primaria Otopeni. Acum, eu nu stiu exact cum se desfasoara traficul pe centura pe portiunea respectiva, dar daca este acceptabil, cred ca multi vor prefera un shuttle direct Aeroport - Metrou (oricare statie ar fi). Asta pentru ca DN1 te poate pacali, poti face si o ora jumatate, daca nu mai bine, la orele critice cu 780 sau 783. Pe cand asa, in 12-20 minute ai garantia ca esti in reteaua de metrou si de acolo te descurci. Cred ca in special multi turisti ar prefera o astfel de legatura.

Se circulă okish pe porțiunea aia de centură, cel mai nașpa e la rondul de la Mogoșoaia, acolo se crează în general ambuteiaje.

Ar mai fi varianta ca acest express sa o ia pe Jandarmeriei, apoi pe Ionescu-Sisesti. Din cate stiu eu, zona nu era foarte aglomerata (cel putin in 2012-2013 cand mai mergeam prin zona)

La anumite intervale se formeaza un mic dop pe Jandarmeriei inainte de giratoriul de sub pasajul DN1 venind dinspre Cartier Vatra Noua. In rest ... se circula lejer pe Jandarmeriei.

Cred ca se poate rezolva dopul respectiv destul de usor, ma gandesc...

Dar nu mai bine duc 780 pe Ionescu de la Brad si Sisesti de la intersectia cu Bucuresti-Ploiesti si asa se rezolva si conexiunea pe care o vreti cu Straulesti? E asa mare gradul de incarcare intre Piata Presei (unde ajunge si 783) si Grivitei? Vorbim de o singura statie. Inmultim inutil liniile spre Aeroport daca mai cream inca una spre Straulesti, plus Gara, plus 783 plus 782... Poate se pregateste PMB/STB pentru Euro

Eu ziceam de traseul respectiv pentru 782, acum ca e cu 0 sau cu 2 in coada, putin conteaza

Eu sincer daca tot e sa bagam linii fara numar, as pune 780 spre Gara via Straulesti, 783 pe traseul normal (cu mai putine opriri dupa Aeroport Baneasa, a se citi UNA, pana la OTP) si 782 de la Pipera-Aurel Vlaicu-Baneasa spre OTP. Nu cred ca ar avea mai multi sau mai putini musterii decat 780 de exemplu (la cat se calatoreste in interes business in zona respectiva plus ca e si legatura cu metroul M2 mult mai rapid decat pe 783 unde prima statie disponibila e Victoriei). Merita incercat. La cate tampenii face STB-ul, ce ar mai conta una? Desi sincer, pe-asta chiar n-as vedea-o ca pe o prostie. Poate multi ar lua autobuzul decat taxi spre aeroport. Din zona business spre Aeroport nu e nimic nimicuta. Chiar sa nu aiba cautare asa o linie?
Ba chiar as redenumi 782 in 781 si vitavercea ca sa fie liniile "de Aeroport" laolalta. Sa dea si frumos, ce naiba
Faceti o propunere la STB pentru linia de Gara sa treaca pe la Straulesti. Indiferent de numar.
Se zicea ca multe autobuze ajung la Baneasa Mall si de asta 782 are capat acolo. Aceleasi autobuze au statii unde coincid ba cu 783, ba cu 780 si ar coincide si cu ipoteticul 782 gandit dinspre Aurel. Ma refer la Aeroport Baneasa unde se intalnesc/s-ar intalni toate.

Linie de la gară la Străulești nu are niciun sens - ai metrou, mai express decât orice... linie de la aeroport la Străulești și atât ar merge.

Si cate linii sa facem atunci de la aeroport? facem una care sa ajunga DOAR la Straulesti? si una care iese 3 statii de metrou mai incolo la Clabucet/1 Mai? (sau unde apare 780-le). Eu nu sunt nici pro nici contra liniei spre Straulesti (ma lasa rece) dar de ce trebuie sa avem un autobuz DOAR pana acolo? E asa nebunie in zona aia cu ajunsul la Aeroport de trebuie linie dedicata? Intreb doar. Parca nu era asa puhoi de lume de metroul si 97 erau de ajuns. Cine vine din afara Bucurestiului chiar credeti ca o sa ia 78x-ul de la Straulesti in loc sa se duca direct la Otopeni cativa km in linie dreapta? De cei din oras nici nu mai discut. Nici Ulosh nu vine pana la Straulesti sa ia autobuzul.
Mai necesara mi s-ar parea extinderea 782 la Pipera via Vlaicu. Acolo chiar merge lume spre aeroport la orice ora din zi (si vine). Sau hai sa le facem pe amandoua ca tot se fac linii duium. Vedem apoi care au cautare