Se pare că nu mai este.

Asta e scara veche?!

E scara din accesul nemodernizat. Este nefuncțională (defectă) de multă vreme, are acea treaptă demontată, iar accesul pe ea este blocat.

Dar daca este Schindler insemna ca a fost schimbata dupa 1990. De nu o fi fost schimbata chiar in programul de acum cativa ani....

Dupa butoane pare a fi mai veche, posibil sa fie de prin 2000. Lifturile de la 1 Mai si GdN tot de atunci sunt.

De fapt scrie in caietul de sarcini: escalatorul Schindler de la Timpuri Noi e din 1998, iar cele de la Basarab si Izvor sunt Transporta, fiind montate in anul 2000, respectiv 2004.

In ceea ce priveste noile copertine de Timpuri Noi si Izvor, lucrurile stau in modul urmator:

punmeister wrote:
La scarile rulante s-a bagat doar Schindler cu subcontractanti Somet si TIAB, in schimb la lifturi s-a bagat atat Schindler cat si OTIS.

Liderul asocierii nu este Schindler, ci Somet, atat la scari, cat si la lifturi.

La statia Pipera a fost inlocuita patiseria de la nivelul intermediar cu un magazin "1 minute" si o cafenea "So Coffee". Din pacate a fost pastrat stilul de montare a AC-urilor cu unitatea exterioara in interiorul statiei.









Au fost inchise si magazinele de sus, din exteriorul turnichetilor, ramane sa vedem ce se va face si aici.





Avem doar 5 smileys si nu 6 pentru ca fotograful a incalcat regula nr. 20 din regulamentul Metrorex.  

Nu pot sa nu ma intreb cine incaseaza acum chiria pentru aceste spatii, Metrorex sau Sindomet?

Bănuiesc că acum se fac contracte noi, și banii îi încasează Metrorex. Bine că scăpăm de magazinele infecte (majoritatea) de la metrou.

Ideal ar fi sa deschida si pe partea cealalta circulatia pietonala, cumva

punmeister wrote:
Sa vedem ce mai cumpara Metrorex:

Patru scari rulante pentru statiile Basarab, Timpuri Noi si Izvor plus copertine noi la Izvor si Timpuri Noi:
http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/no ... /100006063
Lifturi pentru statiile 1 Mai si Gara de Nord 2:
http://sicap-prod.e-licitatie.ro/pub/no ... /100006051

Pe 10 decembrie a avut loc deliberarea la ambele licitatii, nu stiu de ce intarzie atat cu anunturile de atribuire.
La scari sigur contractul a fost luat de asocierea Somet-TIAB-Schindler.

Oare din cauza ca s-au upgradat regulile UE privitoare la ascensoare si vechile modele nu mai corespund in totalitate?

Adică cum nu mai corespund ?

La statia de metrou Piata Unirii 1 (M1/M3), la accesul B din fata covrigariei Luca (langa intersectia cu Splaiul Independentei) se lucreaza pentru inlocuirea scarii rulante defecte. Santierul este imprejmuit si se poate observa ca vechea scara rulanta a fost scoasa.

Nu am nimic cu aceste repere, dar pentru unii dintre cititori nu au semificație. În particular nici pentru mine. Stația Unirii ( M 1/3 ) are 2 accesuri, unul spre Izvor și unul spre Timpuri Noi. Care dintre ele e cu << Luca >> ?
Mersi.
_______________
Acum îmi dau seama, parcă accesul spre Timpuri Noi NU are scară rulantă.  Deci trebuie să fie celălalt acces, spre Izvor.
PS 2: Acum știu că m-am uitat pe hartă,  tot timpul le încurc, Splaiul Unirii cu Splaiul Independenței.