Dar daca aceste autobuze sunt in locul etajatelor nu ar trebui sa aiba un regim oarecum similar cu acelea? Adica sa nu aiba un nr de traseu obisnuit, sa fie colantate "tourist style" si sa aiba alta tarifare. Sau nu stiu, ceva mai deosebit.

Nu.

Atunci nu sunt in locul etajatelor. Cel putin nu la propriu. A fi in locul unui autobuz turistic "de vara" inseamna a fi versiunea de iarna a aceluia, cu acelasi scop. E pur si simplu o linie normala si atat. Partea buna e ca se poate folosi la nevoie cu 1.30 lei calatoria, lucru pe care vara cu 25 lei sau cat e o calatorie la etaj nu prea iti da mana.

Poți să circuli cu 361/362 dacă ai abonament urban general?

Da.

Puss in Boots wrote:
Dar daca aceste autobuze sunt in locul etajatelor nu ar trebui sa aiba un regim oarecum similar cu acelea? Adica sa nu aiba un nr de traseu obisnuit, sa fie colantate "tourist style" si sa aiba alta tarifare. Sau nu stiu, ceva mai deosebit.

...sau macar sa fi avut parcul format din autobuze Euro 4 si sa ruleze pe monitoarele din interior ceva imagini legate de obiectivele turistice.

Salutare!Am citit prezentarea autobuzelor articulate Otokar și liniile pe care vor fi distribuite:780,783 în întregime și linia 335 parțial.Câte ture au fiecare dintre aceste linii la ora de vârf?

WAYNEN wrote:
Salutare!Am citit prezentarea autobuzelor articulate Otokar și liniile pe care vor fi distribuite:780,783 în întregime și linia 335 parțial.Câte ture au fiecare dintre aceste linii la ora de vârf?

In septembrie tin minte ca 780 avea 4 ture, iar 783 vreo 10. Nu stiu daca s-a mai schimbat ceva de atunci.

@WAYNEN: 780 - 4 ture
783 - 9 sau 10 (nu stiu precis)
335 - 25 Titan si 9 Floreasca

Mulțumesc foarte mult!Deci,trebuiau cumpărate vreo 60 de autobuze articulate,nu 30.

300 era o cifra mai buna.

Repet, poate avem noroc cu cele 200 de autobuze CNG sa cumpere 100 articulate.

Referitor la Militari, astazi am vorbit cu un prieten de acolo si se pare ca vor urma o serie de mutari si anume li se vor lua 162 si 163 si vor primi de la Ferentari 139... Se pare ca primaria deconteaza chletuielile STB la km parcursi de masini si vom avea multe linii cu acces foarte departat de autobaze tocmai pentru a primii mai multi bani societatea.

Incredibil.