Azi in Titan nu a fost net si cablu la Rcs pret de o ora. Nu mai avusesem demult intrerupere. Nu stiu daca are neaparat legatura cu lucrarea asta.

În perioada de care ziceam i-am văzut pe cei de la firmele de cablu pe toată lungimea traseului pe care îl fac zilnic (Apărători - Emil Racoviță), sînt mai multe cămine de cabluri sub trotuar (ultimul chiar la capătul străzii Emil Racoviță, lucrau și acolo).

Ăștia au bani de investiții! Am crezut că doar mută rețeaua de troleibuz de pe stîlpii vechi pe stîlpii noi. Dar nu, au pus deja pe stîlpii noi rețea nouă!

Pacat doar ca au pus console tip vechi.

Mda, intre Racovota si Metalurgiei pare ca vor instala acelasi tip de retea de contact (cel putin dupa forma consolelor).
Daca vor refolosi cablurile de sustinere si firul de contact, asta urmeaza sa aflam in urmatoarele saptamini (?).

1.cremsnit wrote:
Am trimis ieri o cerere in baza legii 544/2001 la PS4 prin care am cerut sa mi transmita plansele desenate si cele scrise pentru PUZ str. Luica, str. Tr. Magurele si sos. Berceni DACA EXISTA.

Salut 1.cremsnit,

Ai primit vreun răspuns de la PS4?

Există sau nu respectivele planșe desenate? Mă interesează în special pentru segmentul dintre Emil Racoviță și Apărătorii Patriei...

_________________


Și o întrebare mai generală, pentru toți cei care poate cunosc detalii: care ar trebui să fie profilul străzii Turnu Măgurele după așa-zisa supralărgire, în general, dar mai particular pe segmentul Emil Racoviță - Apărători? Sigur nu este cel preconizat, de 24 de metri, este ceva mai mic, estimez cam 20 de metri...

Întreb pentru că nu văd cum s-a putut lărgi fără să se exproprieze pentru construirea unui trotuar decent în partea de sud a străzii. Este inexistent, merg oamenii în echilibristică pe bordură...


În noul PUZ al zonei de sud (mai exact în regulament http://urbanism.pmb.ro/duat-su/dezbatere%20publica/puz%20-%20zona%20de%20sud%20a%20sectorului%204/rlu.pdf, pagina 84 a PDF-ului), strada Turnu Măgurele (pe segmentul Racoviță-Berceni) este definită a avea un profil de 16 metri, cu extindere la 24 de metri (pe termen scurt) și 55 de metri (pe termen lung).

Față de acest profil lărgit, de 24 de metri, se instituie niște retrageri obligatorii ale construcțiilor, de 20 de metri în partea nordică a străzii, respectiv de 11 metri la sud.
Cum va respecta noul ansamblu imobiliar mamut 4CityLife Residence această retragere obligatorie de 11 metri de la profilul de 24 de metri?

Ansamblul se construiește între stația de autobuz din capătul străzii Emil Racoviță și magazinul de piese auto Cavar.

Pe site-ul lor, randările 3D arată că fațada s-ar alinia cu clădirea oarecum nouă din stația de autobuz, ceea ce ar însemna că nu se respectă o retragere suficientă nici măcar față de profilul actual, darămite față de cel de 24 de metri...

Deci, întrebarea este: unde va fi mai exact linia mediană a străzii Turnu Măgurele? ... pentru ca să putem calcula corect retragerile.

A inceput eliminarea stalpilor vechi de la Metalurgiei spre Racovita si refacerea trotuarelor in aceeasi zona. Consolele pentru troleibuz sunt noi, firele par insa reciclate.

Revin cu niște întrebări...

Deși văd că au mai fost încercări de a obține detalii de la primărie pe legea 544/2001 a liberului acces la informațiile de interes public, atât din partea lui Costin cât și a lui 1.cremsnit, dacă ar fi să fac și eu o cerere (cu care să merg inclusiv în instanță, dacă nu mi se răspunde în mod legal) cam ce informații ar trebui să solicit?

Ce presupune un astfel de proiect, precum  lărgirea str. Turnu Măgurele, din punct de vedere al procedurilor legale?

Primăria Sector 4 trebuie să facă PUD, PUZ sau să-și emită singură o autorizație de construire?

Ce presupune proiectul în sine? Există planuri georeferențiate pe care le-aș putea obține, astfel încât să putem compara cu realitatea din teren?

# IonutBitea, vezi că ți-am corectat cuvântulsupralărgire, l-am transformat înlărgire. Așa cum am discutat pe aici, cuvântulsupralărgire este greșit  folosit în aceste proiecte, singurul merit al cuvântului în capul pătrat al incopetenților de la primăria care-l folosesc fiind că face reating  având o rezonanță de mahala.

SUPRALĂRGÍRE, supralărgiri, s. f. Lărgire a părții carosabile a unui drum (în porțiunea curbelor). – Supra1- + lărgire.

IonutBitea wrote:
Ce presupune un astfel de proiect, precum  lărgirea str. Turnu Măgurele, din punct de vedere al procedurilor legale?

PUZ, autorizatie de constructie si proiect tehnic.

In principiu ar trebui sa fie publice toate documentele, planuri, parti scrise, rapoarte intermediare, etc. Este proiect din bani publici, lucrarea nu are implicatii de siguranta nationala sau alte lucruri de genul asta este doar secretomania tipica a functionarului roman.
La benzinari este un topic in care gasesti o sinteza a actiunilor in justitie pentru obtinerea de informatii pe la  legea 544, s-ar putea sa gasesti ceva informatii utile acolo, mai ales daca esti hotarat sa mergi pana la capat.  API versus Autoritati

Mulțumesc, Andrei11! Mi-a scăpat termenul, dovadă că prinde marketing-ul PS4

Cunoșteam terminologia, după cum se poate observa mai sus, unde am folosit sintagma „așa-zisa supralărgire”...

_________

Mulțumesc, Costin!

_________

Mulțumesc, Cristi N!

_________


Este oare posibil ca proiectul să se fi întocmit fără realizarea unui PUZ (sau măcar a unui PUD), printr-o procedură de autorizare directă?

La intersectia cu Giurgiului, au lucrat la trotuarul de vizavi de depozitul de mobila. Au mutat bordurile cu aproximativ 1 metru.

Unde le-au mutat? Ca trotuarul ala cred ca avea 1,5m latime.