Am vazut ca la tramvaie si autobuze electrice au aparut vesti noi (sa zicem). Pe aici nimic? Nu s-au depus cererile si pt trolee?

Stim dar nu vrem sa spunem

...

Specialiştii Primăriei lucrează la documentaţiile pentru achiziţia, din bugetul PMB, a următoarelor mijloace de transport în comun: 100 autobuze GNC, 100 troleibuze, precizează comunicatul.

https://www.agerpres.ro/administratie/2 ... ea--143303

Se vor cumpara 100 de troleibuze cu autonomie de 20 de km prin fondurile de mediu!

In document sunt propuneri de modificari trasee de troleibuz folosind modul autonom:

Puss in Boots wrote:
Desi n-are legatura cu topicul strict dar da cu subiectul largit, cele 100 de trolee de care se vorbeste se adauga celor 100 prevazute prin axa 4?

Probabil ca o sa se ia si alte 100 fara autonomie.

LE: Se pare ca se vor lua si cele din HCGMB 394/2016, deci vorbim de 200 de troleibuze noi de 12m, 100 cu autonomie, 100 fara, cat sa inlocuiasca parcul actual de Ikarus:

Astept cu interes sa fie pus ceva din toate chestiile astea in practica, desi mi se par asa niste discutii/propuneri facute la o cafea asa sa se afle in treaba.

Dezamagitor ca evita raspicat sa achizitioneze articulate.

Printre alea fara autonomie se pot strecura oricand niste articulate, cum au facut acum la tramvaie. La final de 2016 se vorbea de 90 de tramvaie unidirectionale de 36m si 10 tramvaie bidirectionale de 27m iar acum vorbim de 100 de tramvaie unidirectionale de 36m.

Pai si cum se va proceda cand troleibuzul revine din starea de autonomie la conectarea la rețea ? Cum se va proceda ?

Păi se va proceda fix când pui tu telefonul în priză la încărcat...

Si nu trebuie sa se dea jos șoferul sa pună captatoarele pe rețea?

Exista tehnologia necesara sa nu faca asta dar presupune mici ajustari la retea in zonele desemnate pentru "revenire".