Legat de P&R ce se mai aude?? Stăm să admirăm "capodopereta" sau ce? Când se deschide?

Prin Octombrie s-ar deschide din ce am inteles. Pana atunci trebuie sa se gandeasca la niste planuri de tarifare...

Pana acum ce au facut, nu au avut timp sa sa gandeasca la preturi?

In ce tara traim...

Nu credeau că o să fie gata atât de repede

WT_fan06 wrote:
Legat de P&R ce se mai aude?? Stăm să admirăm "capodopereta" sau ce? Când se deschide?

Cand va avea bariere la acces...

Astea se montează în 48 ore. De fapt ar fi tebuit montate până acum.
Acesta este un răspuns din grupa   răspunsurilor  politically correct. Akalimbajul de lemn socialisto - comunist.

Și cu legendarul Dimetronic ce se mai aude?!  

Pai ce sa se mai auda? I-am intrebat cand e gata si am primit urmatorul raspuns:

Urmare a sesizării dumneavoastră înregistrată cu numărul M.01/11179/08.08.2018, vă comunicăm  următoarele informaţii de interes public:

Lucrările aferente “Sistemului de siguranţă şi automatizare a traficului. Magistrala 4. Racord 2. Secţiunea Parc Bazilescu (PS Zarea) – Lac Străuleşti” nu au fost finalizate până la această dată. Acest lucru a fost cauzat de neîndeplinirea de către contractant a obligaţiilor care îi revin în ceea ce priveşte respectarea termenului de finalizare, motiv pentru care acesta va fi penalizat în conformitate cu prevederile contractuale.

Cu stimă,

DIRECTOR GENERAL,
ing. Dumitru ŞODOLESCU

Deci nu se stie.

Și atunci ce speranțe avem la o semnalizare complet nouă, ca pe M5?!

CBTC-ul o sa vina la pachet cu M6 si/sau M4 sud.

Pentru M 4 - până ce se va inaugura Otopeniul Dimetronicul e perfect, nu trebuie alt sistem de siguranță al circulației trenurilor.

De "dincolo":

Stimate domnule Ionuț DAMIAN,

Ca urmare a adresei dumneavoastră, înregistrată la Metrorex cu numărul M.01/11529/20.07.2018, vă comunicăm următoarele:
1.   Care este stadiul implementării sistemului de automatizare a traficului pe magistrala 4 – tronsonul nou (sistemul Dimetronic)? Care sunt termenele contractuale? Daca aceste termene au fost depășite, a fost penalizată compania care a se ocupă de aceste lucrări? De asemenea, dacă termenele au fost depășite dar compania nu a fost penalizată, care sunt motivele acestei inacțiuni?
Stadiul implementării proiectului „Sistem de siguranță și automatizare a traficului. Magistrala 4. Racord 2. Secțiunea Parc Bazilescu (PS Zarea) – Lac Străulești” este de 85%.
Termenul inițial de finalizare a lucrărilor a fost 18.07.2018.
Noul termen estimat de finalizare a lucrărilor este finele lunii octombrie 2018.
Metrorex va aplica penalități de întârziere constructorilor, conform prevederilor contractuale.
...

Cu stimă,
DIRECTOR GENERAL,                                            
ing. Dumitru ŞODOLESCU"

De vreo 2-3 zile au pus in functiune sistemul de irigatii, atat in zona terminalului cat si pe bulevard, pana la Zarea. Spatiul verde din fata terminalului a mai fost aranjat si au scos uscaturile.

Dimetronicul de pe M 4 se lungește parcă e o peltea moldovenească. Ăștia ( cu Dimetronicul lor ) au dat ultimul termen 31 Octombrie. Da parcă n-au spus anul.   Oricum eu la M 4 aș lăsa așa circulația, ar fi un punct de atracție turistică pentru străinii care vin în București pentru berea de la Hanul lui Manuc.