Dacă vreți politikă  <<migrați>> acolo...

shoppy wrote:
O sa ajungem cu filtrele turcesti lafel cum e cu cele frantuzesti, adica Renault 1.5 DCI 115cai costa filtrele dublu fata de Volskwagen 1.9 TDI 130cai.Bine ca nu produc turcii si ulei ca ajungeam tot ca la Renault sa punem ulei cu 3 trepte mai scump decat este necesar.

Nici macar nu am vazut un autobuz Otokar livrat si ne facem atatea probleme, batai de cap si supozitii de n-ai vazut...

@ shoppy, ca o paranteza. Renault 1.5 dci de 115 cai ( din fabrica ) nu exista. Si daca tot te-am abordat aici, am vazut multe postari d-ale tale si vreau sa-ti spun ca " vehicOl " nu exista in limba romana, ci exista " vehicUl " .

Ba sa ne facem griji, asa multi s-au bucurat ca si-au cumparat ditai masinile ieftin la 13.000euro si dupaia s-au trezit ca planul de service mai venea 2.000euro sau pierdeau cei 3 / 5 / inspe ani de garantie.
Pai si cati cai are Renault Megan 1.5DCI?

Renault MeganE ( modele mai noi ) are 90, 110 versiunea 1.5 dci

Aha, 110 in loc de 115, deci si mai rau.

Daca asa o fi fost in caietul de sarcini. Oricum nu cred ca MB oferta in plus fata de caietul de sarcini.

PS out of topic : A nu se cumpara piese/consumabile Renault din service. Se vine cu ele de acasa cumparate pe internet. Acelasi produs este de 3 ori mai ieftin pe internet. In cazul meu faruri Valeo. Idem pentru turbina. Am vazut recent si kit revizie de ne-refuzat pe un magazin on-line. Comoditatea de a lua piese din service se plateste.

Dar ai siguranta ca sunt originale? Eu am cumparat ulei Motul 10W40 fabricat in Franta cu acelasi pret cu care vand ei Elf-ul fabricat la Brasov...
Sursa youtube: https://www.youtube.com/watch?v=Pbnicjc1ol8

ClaudiuL, repet și eu aceeași întrebare, de unde știi că  nu sunt contrafăcute ? Sau aftermarket și vândute la preț de original ?
________________
- Ouă, neamule, ia ouă !!!!!
- Mamaie, sunt proaspete ?
- Acum le-am luat din cuibar, sunt calde.
- Mamaie, dar doctorul mi-a recomandat ouă de o zi, nu proaspete.
- Ouă, neamule, ia ouă, sunt de o zi, ia ouă de o zi !

Iar daca nu cumperi piesele de la ei nu ai nici garantie la lucrare. Anumite service-uri Renault nu mai fac lucrari cu piesele clientilor deoarece au fost probleme!

Nu numai Renault, și alte mărci !

Imi spunea odata unul de la Vama, specializat pe "protectia drepturilor de autor" ca cele mai "grele" contrafaceri nu sunt la Yves Saint Laurent, Armani, Coco Chanel sau Gucci...

NU.
Sunt la Ford, BMW, Renault, Audi etc. etc.
(Nu la Ferrari, Rolls Royce, Lamborghini sau Maybach... Pentru astea pur si simplu NU exista "piata aftermarket"...)

Nu exista pt. ca cine are una din marcile mentionate de tine are si bani sa o repare la centrele lor. Oricum acele masini nu le poti repara la nea Gicu in curte ca mai rau o distruge...cum au distrus si MB din Bucuresti ,,mecanicii" din garaje...
Iar eu nu as avea curaj sa pun piese ce tin de siguranta cumparate din Targul Vitan sau online. De acolo merg cumparate jucarele.

In garantie se monteaza doar piese cumparate de service la pretul lui, nu vii tu cu ele, nu-ti convine sa iti schimbe placutele de frana la 15.000km cu unele la pret dublu fata de internet ca asa scrie in planul de service?, hai pa!, nu te-a invitat nimeni, tu ai venit; si am vazut si service-uri de cartier care lucrau doar cu piesele cumparate de ei, si era plin de masini.
As spune ca sunt pe picior de egalitate, 90% din aia de poarta Armani si Coco Chanel cu "haur" au si un cazan de BMW sau Audi luat de la gunoi.

Atentie, nu luate de pe net de la oricine, ci de la firme specializate.

La Megane 2 am avut probleme cu bobinele de inductie cu care au venit din fabrica in primii 3 ani. La doua masini. Dupa schimbare no problem, 8 ani.
Laguna, farurile s-au matuit dupa 4 ani. Schimbate cu Valeo de pe net (nu dau numele site-ului) sunt in perfecta stare dupa 7 ani.

Deci decizia apartine fiecaruia dar este bine sa fie informat.

Pentru a reveni la topic, este bine ca mentenanta autobuzelor este asigurata de producator pentru ca nu va monta piese de calitate proasta.