Localizare: Str. Mexic nr. 19, sector 1, zona semi centrala in spatele Palatului Victoria
Parc total: ~30 vagoane V3A-93
Suprafata: ~30.500 mp

Parcul de tramvaie:
- V3A-93 ~30 bucati

Parcul circulant:
- Linia 34 15 ture
- Linia 46 4 ture
- Linia 20 5 ture

Depoul Victoria are in exploatare, la data de 11 ianuarie 2010, urmatoarele 30 de vagoane V3A-93:

120, 126, 141, 157, 159, 165, 170, 174, 191, 203, 214, 215, 225, 239, 259, 260, 261, 286, 287, 296, 301, 309, 312, 315, 323, 330, 340, 343, 344, 353.

Utilizator anonim wrote:
Localizare: Str. Mexic, sector 1, zona semi centrala in spatele palatului Victoria

... de fapt in spatele palatului Sturdza

Depoul, pe vremea cand se numea Bonaparte. Chiar nu merita micul Paris sa aiba o strada cu numele Imparatului, ci doar cu rezistenti prin padure, pana au venit americanii (Carol da Gooool), spioni (Calderon) si alti republicani?

Ma intreb oare de ce au daramat halele vechi? Acum nu mai exista decat halele care corespund cu halele "1" si "2" din poza.

Au luat foc prin 1977.

Stie cineva, mai sunt ture de Victoria in linia 16? Eu unul nu am mai vazut.

Dep. Victoria nu mai are vagoane pe linia 16. Saptamana trecuta erau numai vagoane V3A-93 de la Dep. Colentina.

Va fi restaurat curand? Este pacat de el...

Terenul nu este convenabil pentru privati, pentru ca la suprafata lui are o singura cale de acces, asa ca nu vad cine il va lua in aceasta forma. De modernizat deocamdata nu se pune problema.
O solutie ar fi realizarea unui parteneriat intre primarie si o companie privata, care sa construiasca ceva pe jumatatea estica a depoului, care oricum e facuta praf si in mare parte liniile sunt deconectate, realizarea unei strapungeri din straduta infundata de dupa policlinica si reconstruirea/restaurarea/modernizarea depoului Bonaparte ca muzeu al tramvaielor si locatie de pornire pentru diverse evenimente RATB.

Acum cativa ani, Dl. Vladarau zicea ca depoul Victoria nu va fi desfiintat, cel putin deocamdata. Cand l-am intrebat daca in opinia dumnealui, depoul va mai prinde o modernizare, mi-a raspuns ca nu se stie, dar cel mai probabil nu. Deci cu alte cuvinte, tot se va desfiinta pana la urma, numai ca nu stim cand.

Si la urma urmei, capacitatea depourilor e mult excedentara fata de parcul de tramvaie. La ce bun sa tii un depou mare, asa cum e Victoria, pentru 30 - 40 de vagoane? Cum zicea si Tom, ar putea folosi o parte din el pentru un muzeu, asa cum au facut de exemplu la Praga la fostul depou Střešovice, desi am mari dubii ca va exista vreodata ceva asemanator in Bucuresti, sau in general in Romania.

Iata cum ar putea arata depoul in varianta pe care am prezentat-o mai inainte.

In aceasta varianta in depou ar incapea macar 50 tramvaie, incluzand vagoane istorice, vagoane utilitare si parcul circulant.
Din pacate, asa cum chiar conducerea RATB spunea atunci, nu prea exista interes pentru un muzeu, nici din partea autoritatilor, nici din partea opiniei publice.
Totusi, in aceasta locatie ar fi foarte bine de amenajat spatii care sa poata fi usor transformate in muzeu, iar vagoanele istorice sa fie aduse aici.

Continuarea discutiilor aici....viewtopic.php?f=26&t=1159

Parcul Depoului Victoria in data de 8 Aprilie 2011:

V3A-93 (30 de vagoane): 120, 126, 141, 157, 159, 165, 170, 174, 191, 203, 214, 215, 225, 239, 259, 260, 261, 286, 287, 296, 301, 309, 312, 315, 323, 330, 340, 343, 344, 353.

V3A-2S-93 (14 vagoane): 028, 034, 036, 037, 237, 245, 4037, 4038, 4039, 4040, 4041, 4042, 4043, 4044.

Linii:  
       
        5 (V3A-2S-93)
        20 (V3A-93)
        34 (V3A-93)
        46 (V3A-93)
        55 (V3A-93)