EA 079 ex KEG in anul 2016 când a fost cumparata de VTR si reechipata pentru 27kV la Ploiesti. Impresionant cat de curata si bine mentinuta locomotiva asta la mai bine de 15 ani de la ultima reparatie majora, desi o mare parte din timp a stat prin curti si depouri, la data sosirii in tara avand un rulaj de cateva mii de km, din care o parte cu transportul ei dintr-o tara in alta....

40-0079 iesita de la RR si reechipare in noiembrie 2016, in noua tema VTR. Locomotiva a fost reechipata pentru 27kV la Ploiesti iar vopsirea a avut loc la Tehnotrans Constanta.

Si de la mine de la Predeal

40.1008
40.1087 + Transmontana 24
40.0622
40.0882
40.0791
40.0711
40.0478
40.1086
40.0861
40.0185

Tot Predeal

40.0608
40.0921
40.0529
40.0150
474.019
40.0563
40.0725
40.0134
40.0149
40.1010

In final mentiune speciala pentru neobosita 521, a fost de serviciu toata saptamana ca impingatoare de la Brasov si urca in Predeal de mai multi ori pe zi, nu mai scapam de ea.

EA 908 este urmatoarea locomotiva care va trece prin RR la depoul Ploiesti, in cadrul SCRL Ploiesti.

EA 837 RO-SNTFC a Depoului CFR Brașov surprinsă în Stația CFR MIERCUREA CIUC la tracțiunea trenului IR 1645 București Nord - Târgu Mureș, Județul Harghita - 24.08.2018
https://www.flickr.com/photos/134176422 ... ed-public/

EA 912 RO-SNTFC a Depoului CFR Iași surprinsă în GARA CFR BUCUREȘTI NORD la tracțiunea trenului internațional 402-1 București Nord - Chișinău, 29.08.2018
https://www.flickr.com/photos/134176422 ... ed-public/

Doamne ferește s-o spele, dar un rest de vopsea au găsit să dea peste jeg!  

91 53 0 40-1024-1 RO-GFR
15.08.2017, Sinaia

EA 150 RO-SNTFM a Depoului CFR Buzău surprinsă în Stația CFR CARACAL, Județul Olt - 03.09.2018
https://www.flickr.com/photos/134176422 ... ed-public/

Unica locomotivă EA care încă mai păstrează culorile Softrans, dar nu pentru mult timp de acum în colo, 40-0622-7 a Transferoviar Grup a sosit azi și pe meleaguri brașovene, asta datorită prăbușirii viaductului Cârcea. Din cauza acestui eveniment, mulți operatori sunt nevoiți să tranziteze România pe M300 spre Curtici, și nu pe M900 ca până acum, asta în cazul în care nu dispun de locomotive diesel în acea zonă. Cu această ocazie, Transilvania este tranzitată de operatori mai „ezotici”, cum ar fi RCCRO cu tăurași, TFG sau chiar EX-FO.

400 024-2 in Statia Teius.

25 august 2018

91 53 0 400350-1 plecand din statia Lunca Ilvei cu R4206-1, 19.07.2018.


40-0350-1 by Bucur Theodor Cosmin, on Flickr