RATP VREA SĂ VÂNDĂ LA FIER VECHI 17 TROLEIBUZE

În plin program de reabilitare şi modernizare a liniilor de tramvai, societatea Transport Călători Express intenţionează să caseze 17 troleibuze, pe motiv că mijloacele de transport au peste un milion de kilometri şi nu mai prezintă siguranţă în trafic, iar reparaţia lor costă foarte mult.

Consiliul de Administraţie al fostei Regii Autonome dee Transport Public, actualmente SC Transport Călători Express, se va pronunţa în şedinţa următoare cu privire la solicitarea conducerii SC TCE de casare a celor 17 troleibuze. „Există o astfel de cerere pentru 17 troleibuze FBC, care au peste un milion de kilometri şi pe care intenţionăm să le casăm. Din fondurile obţinute dorim să achiziţionăm alte mijloace de transport”, ne-a declarat Cristian Iancovici, directorul SC TCE. De altfel, societatea intenţionează să achiziţioneze, în cel mai scurt timp, 15 autobuze noi, pentru care a fost organizată licitaţie, valoarea estimativă a cheltuielilor fiind de  4.095 mii EURO (18.427,50 mii lei). Iniţial a existat intenţia ca plata autobuzelor noi să fie realizată în baza unui leasing garantat de municipalitate, însă proiectul nu a fost votat în şedinţa Consiliului Local Ploieşti. Creditul urma să fie rambursat în termen de 5 ani, în perioada iunie 2014 - mai 2019. Cererea de achiziţie a fost justificată prin faptul că  actualele mijloace de transport sunt într-un grad avansat de degradare a actualelor mijloace de transport în comun, dar şi ca urmare a faptului că, pe durata a aproape doi ani, ca urmare a lucrărilor de modernizare a căii de rulare a tramvaielor, sunt necesare noi autobuze. Respectivele trolee au mai fost pe lista de casare şi în 2013, însă anul trecut s-a renunţat la propunere.

http://www.observatorulph.ro/exclusiv/3...troleibuze

#5216 - singurul FBW "apt" pentru traseu.

#5216

La el acasă: #648.
Autorul pozei: A D (Flickr):


2005-06-12  - Onex, Gérard-de-Ternier by A D, on Flickr

5211-5225 au fost casate

Nu inteleg de ce s-au retras aceste troleibuze din circulatie, dupa ce ca au avut si o perioada nu prea lunga de exploatare... numai zic ca au fost si casate, dupa 8 ani de ”stationare”.
Imprumut 2 fotografii cu acord ale unui coleg de pe un alt forum, cu ramasitele fostelor troleibuze din luna trecuta.
Se pot observa plafoniere, chedere, ramasite de la burdufuri si cate un coltar cu far...



De notat ca au fost casate si Rocarul cu Renaultul de ”muzeu”.

5217 și 5222 văzut din spate, ambele pe linia 44 acum 15 ani.
Sursa: public-transport.net

Detine cineva vreo poza cu 5219 sau 5220 colantate in reclama Lipton si cu 5215 sau 5216 cu reclama Husqvarna?