La intoarcere, pe 29 iulie.
(Fara poze de pe podul peste Arges, s-a degradat in asemenea hal incat nici copilotul nu a reusit sa faca poze decente)
Iesirea din 1 Decembrie



Lucreaza la santuri



Giratoriul de langa Mihai Trans



Fix pe deasupra fotografului va trece candva A0 Sud



Locul unse se termina "oficial" 1 Decembrie



Curba spre benzinarie







Ne apropiem de podul peste Sabar







Si intram in Jilava

Podurile



Se vede pana unde ajunsesera cu sablarea/vopsirea















La intersectia cu DJ401A au ramas in acelasi stadiu












Iesirea din pasajul pe sub DNCB



Aici mai au destul de lucru la trotuar

Alveola pentru autobuze



















La podet (Merlani)

Aici nu stiu daca este alveola pentru autobuze sau pentru clientii vulcanizarii...















Aici se manca bine...




De aici reapare trotuarul...

Trotuarul face insa o "pauza"...



...in fata la Strabag.



Reapare insa imediat dupa























Sper ca ati remarcat ca toate becurile de pe stalpi erau aprinse, ziua la ora 14...



La 100 de metri in fata este calea ferata





Pozele full-size sunt aici:  https://imgur.com/a/hEoCIWX

Nu am remarcat nicio diferenta intre cum arata acum un an si cum arata acum, pare ca e abandonat santierul, dar vorba ministrului, e santier, deci se lucreaza chiar daca nu exista muncitori si utilaje.

TibiV wrote:
Sper ca ati remarcat ca toate becurile de pe stalpi erau aprinse, ziua la ora 14...

Poate se repara ceva pe undeva și comutatorul trebuia să fie în poziția << Deschis >>.

Lucrarile au avansat foarte mult intre Bucuresti si DNCB, in rest stalpii montati acum un an sunt tot acolo, la fel de nefolositi. Intre Jilava si 1 Decembrie se lucreaza la rigole.

Cat de degradat este podul...

Hmmm...se repara culea si pilele podului vechi? dar langa se construieste altul nou? definitiv sau provizoriu?

Provizoriu.
Traficul se va muta aici cat timp se va lucra la podul "vechi".

Dar, pentru ca traim in Romania, este posibil ca "provizoriul" sa mai functioneze inca 15-20 de ani.

Va fi demolat insa in mod sigur cand se va termina "Canalul Navigabil Bucuresti-Dunare"....
(By the way, nu am mai auzit-o pe duamna vorbind despre canal de fo' doi ani....)

Un update de azi: de ceva vreme se circula pe ambele poduri de la Sabar, intre poduri si intrarea in Jilava, pe stratul de uzura, deja finalizat s-au pus parapeti NJ pe zona mediana. Intre DNCB si intrarea in Bucuresti sunt deja finalizate cele 4 benzi, pe alocuri a aparut si strat de uzura. Au mai aparut si insule pentru trecerile de pietoni....

Nu te cred asa, pe vorbe...

Confirm. Am trecut ieri dar nu am putut fotografia. Mai e de lucru insa foarte mult.