Hess-urile nu pareau a avea nevoie.

Daca chiar asta consideri ca este ultima mare problema, de ce nu le trimiti un e-mail sa ii intrebi personal?

Probabil și aici doar din punctul meu de vedere au început cu Scania fiindcă sunt cu AC. Nu cred că vom vedea alte SH, poate ultimele Agore și Man-urile mici.

Irisbusurile troleibuze probabil vor fi vopsite la prima revizie capitală, unele abia au fost aduse de circa 5 ani. Agora scurte probabil nu vor mai fi vopsite niciodată deoarece deja au trecut prin RK și au ieșit albe, având o vârstă de 14 ani și consum mare vor fi păstrate mai mult ca rezerve odată cu sosirea celor 50 de troleibuze noi articulate. Dacă bineînțeles licitația va fi atribuită celor de la Solaris și nu se reia. Nu ar fi prima licitație cu unic ofertant reluată la Cluj

Robert24 wrote:
Daca chiar asta consideri ca este ultima mare problema, de ce nu le trimiti un e-mail sa ii intrebi personal?

Facand abstractie de misto, era o simpla remarca. Daca nici din astea nu mai putem face la ce mai avem forum?

Minune la Cluj!
Avem o încrucișare de troleibuz nouă montată la Regională. La mai multe!

Pentru a marca anul centenar, mijloacele de transport din Cluj-Napoca au primit cate un astfel de abtibild.

Refugiu interesant la Cluj-Napoca.

Vremuri ...

O imagine de la capatul IRA - sens Centru.

Odată cu sosirea noilor troleibuze la Cluj-Napoca se întâmplă lucruri frumoase. Se estimează că un total de 6 linii de troleibuz vor fi reînviate sau create. Acum se lucrează intens pe zona Mărăști la vechea linie ce ducea în CUG.

Întradevăr sunt linii vechi, probabil ele nu mai au aceiași căitare printre călători și rețeaua este veche. Totuși este un început și probabil/sper că se va depune și un proiect finanțat de UE pentru modernizarea rețelei de contact.

Un aspect excelent pentru transportul ecologic din oraș.

In cazul statiilor autobuzelor scolare de pe Strada Mihail Kogalniceanu, au fost aplicat marcaje si indicatoare.

Pe respectiva artera din Centru se afla (cel putin) Colegiul Național Emil Racoviță si Liceul Teologic Reformat.

Un panou de informare a fost montat si in Piata Mihai Viteazul (Statie 21, 32, 33, 36B, etc).

Iata unul dintre doua cititoare de carduri montate intr-un autobuz Mercedes-Benz Conecto.



La fel regasim si la Ploiesti, Buzau, etc ...

Despre acest subiect au relatat cei de la Stiri de Cluj in vara acestui an: https://www.stiridecluj.ro/social/ctp-c ... -serviciul

... cat si pe site-ul CTP Cluj-Napoca sunt instructiunile de utilizare: http://ctpcj.ro/index.php/ro/tarife/bilete-contactless

Oare mai este loc să încarci telefonul la „priza” de sub validator?

Da. Este spatiu.