Zona metropolitană BucureștiParcul de vehicule al operatorilor din București și IlfovTramvaie STB

 

Topic: V3A-2010-CA

1590 posts, 610036 views
⚠  Forum Rules
 
Go to page:  1  ... 32 33 34 35 36 37 38  ... 114
 
 

📖 Pagination options
Re: V3A-2010-CA - Evolutie, istorie, noutati Victor92

Toate cele 7 tramvaie care apartin Depoului Colentina (aproape) circula zi de zi pe linia 21. Singura "problema" estetica o are 210 care a fost tamponat in preajma farului fata dreapta.

210 - Linia 21 - Calea Mosilor - 19 Mai 2018



 


Re: V3A-2010-CA - Evolutie, istorie, noutati punmeister

Acum a ramas si fara masca frontala de la cupla...

 


  • GPS
  • Posted:
  •  

Re: V3A-2010-CA - Evolutie, istorie, noutati GPS

Am călătorit astăzi cu 210 și pot spune ca informațiile pe care le-am primit prin intermediul afișajului interior sunt foarte interesante. Pe lângă clasicul "Urmează stația", avem și "Ați ajuns în stația", precum și un scurt istoric despre persoanele care dau numele stației, precum Hristo Botev sau Mihai Eminescu, cât și un scurt istoric al Pieței Obor. De asemenea am remarcat ca la Obor apar la legături toate liniile care ajung acolo: 1, 10, 34, 66, 143, 330, 335, metrou.

 


Re: V3A-2010-CA - Evolutie, istorie, noutati punmeister

Deci inseamna ca au invatat sa lucreze cu firmele Bustec.
GPS wrote:
...precum și un scurt istoric despre persoanele care dau numele stației, precum Hristo Botev sau Mihai Eminescu, cât și un scurt istoric al Pieței Obor.

Astea ar fi trebuit date pe niste displayuri Thoreb, nu pe firme interioare.

 


Re: V3A-2010-CA - Evolutie, istorie, noutati Doban4

GPS wrote:
De asemenea am remarcat ca la Obor apar la legături toate liniile care ajung acolo: 1, 10, 34, 66, 143, 330, 335, metrou.


A uitat să mai menționeze o linie: 46

 


Re: V3A-2010-CA - Evolutie, istorie, noutati shoppy

Da, sa vedem cat de repede se repara noua masca, azi tot asa era.

 


Re: V3A-2010-CA - Evolutie, istorie, noutati punmeister

...
20180701_132417.jpg (1.76 MB; downloaded 3178 times)

 


Re: V3A-2010-CA - Evolutie, istorie, noutati FabiM

Eu tot nu pot sa îmi dau seama cum de la o simpla busitura i-a căzut o toată partea stânga cu farurile și masca...chiar atat de sensibile sunt “noile modele marca URAC”? :roll:

 


Re: V3A-2010-CA - Evolutie, istorie, noutati RATBCFR FaN

Masca a fost data jos ulterior incidentului cu farul

 


Re: V3A-2010-CA - Evolutie, istorie, noutati alliens

Aceste vagoane au AC  in salonul calatorilor?daca nu, ce sunt instalatiile montate pe acoperis?

 


Re: V3A-2010-CA - Evolutie, istorie, noutati punmeister

Nu au AC in salon. Echipamentele de pe acoperis sunt cele de tractiune ale ICPE-SAERP.

 


Re: V3A-2010-CA - Evolutie, istorie, noutati RATBCFR FaN

Si 149 a ramas fara masca frontala... :roll:  :roll:

 


Re: V3A-2010-CA - Evolutie, istorie, noutati ByOnu

Stiti cumva sa existe defecte printre cele 7 de la Colentina?

 


Re: V3A-2010-CA - Evolutie, istorie, noutati FabiM

RATBCFR FaN wrote:
Si 149 a ramas fara masca frontala... :roll:  :roll:

Cred ca e trend la Colentina. Și 053 se afla in aceeași stare. :roll:

 


Go to page:  1  ... 32 33 34 35 36 37 38  ... 114
 

📖 Pagination options
Home page  • 
Parent forum: Tramvaie STB  • 
Choose destination

Since our 2702 forum members have written 463813 posts in 5793 topics and 541 subforums.

 

© 2009 - 2026 Asociația „Metrou Ușor”

Powered by PhpBB In DotNet

The Terms Of Use