Discuțiile despre ușile culisante le găsiți la Modernizarea statiilor de metrou.

Au aparut si banii din certificatele verzi in bugetul Metrorex:

Referitor la adresa dumneavoastră, înregistrată la Metrorex cu numărul M.01/5574/24.04.2018, vă comunicăm următoarele:

...
La data publicării pe site-ul Ministerul Tranporturilor a proiectului de Buget de venituri si cheltuieli pe anul 2018 a Metrorex (21.02.2018), cheltuielile cu investițiile, în valoare de 805.813,32 mii lei, nu cuprindeau fondurile alocate prin Legea 188/2015 pentru completarea Ordonanţei de urgenţă a Guvernului nr. 115/2011 privind stabilirea cadrului instituţional şi autorizarea Guvernului, prin Ministerul Finanţelor Publice, de a scoate la licitaţie certificatele de emisii de gaze cu efect de seră atribuite României la nivelul Uniunii Europene Ministerului Transporturilor, în vederea utilizării acestora pentru obiectivele de investiţii ale Metrorex SA.

În data de 27.02.2018, Ministerul Transporturilor a comunicat aprobarea introducerii modificărilor în programul de investiții publice al Metrorex SA, în valoare de 246.786 mii lei (Titlul 51- Transferuri pentru finanțarea proiectului de investiții la metrou).  

Obiectivele de investiții derulate de Metrorex SA  pentru care a fost alocată suma totală de 246.786 mii lei sunt următoarele:


MAGISTRALA 4. Racord 2. Gara de Nord – Lac Străulesti. Tronson Parc Bazilescu – Lac Străulesti, cu cheltuieli preconizate în valoare 66.816 mii lei:

· Lucrări structură și instalații la Depoul Străulesti și Park&Ride.

· Lucrări de refaceri suprafețe,galerie de legătura, un terminal intermodal, un park&ride și un depou).


MAGISTRALA 5. Drumul Taberei – Pantelimon, TRONSON  Drumul Taberei – Universitate, cu cheltuieli preconizate în valoare de 41.729 mii lei:

· Lucrări de structură, devieri rețele edilitare, refaceri suprafețe, finisaje, instalații generale, lucrări de refacere suprafețe pe Secțiunea Râul Doamnei – Eroilor.

· Acțiuni de proiectare (procedura de achiziție servicii de proiectare, încheiere contract și demarare elaborare documentație tehnică) pe Secțiunea  Eroilor – Universitate.


MAGISTRALA 6 - Legătura rețelei de metrou a Municipiului București cu Aeroportul Internațional Henri Coandă Otopeni, cu cheltuieli preconizate în valoare de 138.241 mii lei:                                      

· Consultanță, exproprieri și lucrări de structură.

Informatia este citata (cu link direct catre noi!!!...) si de presa...

http://www.economica.net/bugetul-de-investitii-al-metrorex-suplimentat-cu-246-milioane-de-lei-cei-mai-multi-bani-alocati-metroului-de-otopeni_153281.html

Există în mod cert o rațiune pentru care cei mai puțini bani sunt dați pe M5, acolo unde - în ritmul aberant bine cunoscut - se lucrează, totuși, și ar exista riscul de a fi cheltuiți.
Mai bine alocăm sume fantasmagorice pentru lucrări de structură (!!!!) pe M6 - și nu e prima oară când se întâmplă asta - deși licitația nici măcar nu e pornită și sunt zero șanse să se atribuie contractul anul acesta (includ aici și ideea de contestații).

Hai sa vorbim pe cifre. Tu stii care e bugetul alocat pentru M5 anul asta?

Explica-i tu.
Prietenul nostru e jurist, nu e nici inginer nici economist...

De la colegul Ionut, de "dincolo" (dar care uneori "mai da si pe aici"). A participat ieri la SCS Transport din cadrul CM POIM...

Ionut wrote:
Extras din prezentarea oficiala METROREX la SCS Transport (in cadrul CM POIM), ieri, 27.06.2018
Planuri, promisiuni si gogosi...

Chestii de acest gen pot scrie și eu. Hârtia suportă orice, nu supără pe nimeni...
De exemplu, pasaje rutiere denivelate pe Inelul Median.
Pasajele rutiere denivelate pe Inelul Principal de circulație.
______________
Hai să vorbim să ne aflăm în treabă...
________________
Da, să fim în temă cu amețiții de la metrou, vrem stații de metrou la Dorobanți și la Circ.

Interesant este ca doar extinderera de la Pacii are un termen de executie...

Magistrala 1 din Păcii...  

Ce mai coace dl. Baluta, PS4:
http://bercenidepoveste.ro/noua-statie- ... a-berceni/

Magistrala 2 de metrou va fi prelungită cu încă o stație supraterană pe șoseaua Berceni, în apropierea Șoselei de Centură, aflăm dintr-o Hotărâre adoptată în ședința de Consiliu Local Sector 4 din 14 iunie 2018. [nr. 152 / 14.06.2018]

Calea de rulare deja există, însă este folosită ocazional doar în scopuri tehnice, nu și pentru transport de persoane.

Metrorex nu are în buget resursele necesare acoperirii acestei investiții, de aceea finanțarea proiectului va fi asigurată de autoritatea locală. Primăria sectorului 4 se va asocia cu Metrorex în vederea construirii stației de metrou și a infrastructurii aferente, pentru a valorifica această cale de rulare.

Noua stație de metrou va fi amplasată deasupra solului, între stația Berceni și Șoseaua de Centură, ceea ce o va face a doua stație supraterană a metroului bucureștean. Deocamdată, singurul peron de metrou aflat la suprafață este cel din stația Berceni.

Ideea nu e chiar proasta, vad ca e in plan la limita cimitirului, complicat
De vazut cum face cu statia Berceni si cu rebrusarea ca devine complicat  si nerentabil  sa duci toate ramele pana la noua statie nu e fezabil...cred ca ar fi o linie naveta...
Plus ca lasi Metrorexul fără linie tehnologica..

Poate fac stația în cadrul îngrădirii existente, care permite accesul la cimitir.
Văd că sunt destule firme acolo, ar avea călători și ar fi un element de dezvoltare a zonei.
Sunt 2 km până la stația actuală Berceni, dar poate ii schimbă iar numele  

O idee mai creață ca asta greu de găsit...Oricum e o idee fantezistă, ca multe dealtfel.
Problema se pune în felul următor :
Dacă se vrea prelungită M 2 acolo trebuie prelungită până în Comuna Berceni . Lucrările evident corelate și cu modernizarea centurii / pasajul supra/ subteran de acolo ( Intersecția centurii cu DJ 401 )