Ieri, 22 iunie 2018 a fost ultima zi in care vagoanele liniilor 16 si 21 au intors in terminalul de la Piata Sfantul Gheorghe.
Sa urmarim cateva cadre realizate ieri.

138 - linia 21





128 - linia 21





279 - linia 16 si 128 - linia 21





325 - linia 21





183 - linia 21





017 - linia 16 si 125 - linia 21





017 - linia 16





067 - linia 21





156 - linia 21





053 - linia 21

In luna cireselor, RATB ne anunta cu tristete, de pe o zi pe alta, ca liniile 16 si 21 nu vor mai intoarce la Piata Sfantul Gheorghe.
Ce au ei in minte (functionarii comozi din Primarie): realizarea unei zonei pietonale.
Ce spunem noi: ruperea unor legaturi esentiale, o statie care mereu e plina ochi, respectiv o linie modernizata in urma cu 10 ani (parca?). Asadar, investitia nu s-a amortizat ...

Ramane de urmarit ce se va intampla in perioada urmatoare ...

Sa urmarim cateva dintre ultimele tramvaie care au mai trecut pe la acest capat.

053 - Linia 21





138 - Linia 21





156 + 279





202 - Linia 21





279 - Linia 16

015 - linia 16





Linia 16 - Platforma Industriala Pipera - Piata Sfantul Gheorghe



Linia 21 - Pasaj Colentina - Piata Sfantul Gheorghe







Piata Sfantul Gheorghe - Linii: 16. 21.

Singurul capat vechi din centru care a functionat continuu; un alt punct terminus cu vechime a fost cel din spatele Palatului regal, restrans succesiv (in 1959 la Sf. Iosif - sistematizarea imprejurimllor palatului) si desfiintat apoi in 1997. Capatul de la Sf. Vineri este relativ nou, aparut ca o necesitate dupa scoatearea tramvaielor de pe bulevardele centrale in 1964 (anterior, pana la realizarea buclei din spatele judecatoriei S3 intoarcea doar tramvaiul 18 prin Sf. Vineri - Calarasi - Vacaresti) si a functionat pana in 1987, cand se rade ce a mai ramas din infrastructura.
Cu ce-a deranjat tramvaiul - de abia acum - in jurul bisericii?
Fac si astia ca predecesorii lor, pun practica planuri sau idei vehiculate cu mult timp in urma, asa cum le tuna?

Capătul de la Sf .Gheorghe este unul istoric  si imi aduc aminte ca eram copil si ma plimbam cu tramvaiul 40 cu celebrele tramvaie nemțești,ce vremuri...!
Daca au decis să pună capăt întoarcerii tramvaielor 16 și 21 în acest terminal si sa le ducă la Sfânta Vineri inseamna aruncarea unei istorii de zeci de ani la gunoi .
Sa vedeti aglomerație de tramvaie acum la Sfânta Vineri că până acum a bătut vântul cu liniile 14 ,40,56 ....

Chiar daca configuratia era alta, Pta Sf Gheorghe a fost capatul temporar al primei linii de tramvai cu cai din Bucuresti, in 1872. Acesta pornea de la Bariera Mogosoaiei si se termina in Pta Sf. Gheorghe. Un an mai tarziu, linia a fost prelungita pe Cal Mosilor pana la Bariera Mosilor.

Haos, Neinformare. Indignare. Nervozitate. Cam acestea ar fi cateva dintre cuvintele care ar descrie situatia din urma cu cateva ore de la (fosta) statie de tramvai "Piata Sfantul Gheorghe". Cand am ajuns acolo, le-am explicat oamenilor ca tramvaiele nu mai circula de astazi si au luat-o la pas catre noua statie, comuna cu cea a liniei 605. Dintr-una din poze se poate observa "avalansa" de calatori care a migrat spre tramvai ...
Totodata, linia deja a ruginit, la nici 24 de ore de la trecerea ultimului tramvai pe la capat. Ramane de vazut ce se va intampla zilele urmatoare ...
De precizat faptul ca tramvaiele deja stau la coada pe Strada Sfanta Vineri, respectiv pe Bulevardul Corneliu Coposu ... si astazi e zi de weekend. Sa vedeti de luni ce haos va fi in zona ...
In noua statie "Piata Sfantul Gheorghe" pe sensul spre Sfanta Vineri s-a "desenat" o trecere de pietoni.

Si cateva tramvaie din zona ...

044 - Linia 21 - Statia "Piata Sfantul Gherorghe"





053 - Linia 21 - Calea Mosilor





111 - Linia 16 - Calea Mosilor



[

128 - Linia 21 - Calea Mosilor

In privinta modificarilor liniilor de tramvaie din zona Centrala as mai puncta:

- in noile statii de pe Calea Mosilor (anume "Piata Sfantul Gheorghe) nu exista refugii pentru calatori;
- persoanele cu dizabilitati nu au un acces facil in a se urca in tramvaie, acutalele amplasamente nu au borduri sau rampe de acces la nivelul tramvaielor;
- "corespondenta" calatorilor catre noile statii de tramvaie este periculoasa, deoarcere trecerile de pietoni nu sunt prevazute cu semafoare, iar in zona se afla parcari private - in momentul in care masinile ies din acestea, pot reprezenta un pericol pentru calatori;
- ruperea legaturii facile 16/21+381 pe care multi bercenari sau bucuresteni din Colentina/Tineretului o utilizau.

TL;DR: Bataie de joc in toata regula.

Din Berceni o sa se inghesuie acum in 116 si 313; din Rahova-Salaj au o legatura acum cu 21 prin 117. Totusi nu e bine ce au facut la Sf, Gheorghe si ar face bine sa readuca tramvaiele - poate numai pe 21 si pe 16 sa-l lase la Sf, Vineri..

În urmă cu ceva vreme le-am trimis o sesizare prin care propuneam ca linia 5 sau 16 să întoarcă la Sf.Vineri. Nicidecum 21. Mi-au răspuns, că terminalul de la Sf. Vineri e prea mic si nu au loc multe tramvaie,asta în condițiile în care pe atunci treceau 14, cu o frecventa acceptabilă,40 si 56 cu o frecventa redusa. Acum si cu 55 care circula chiar bine si cu 21 întreb. Au loc multe tramvaie la Sf. Vineri?

Astazi, in jurul orei 16, un tramvai de pe linia 16 s-a defectat la Sfanta Vineri (Conform Twitter RATB Clienti). S-a produs un "haos" de toata frumusetea ...

Iarba si-au luat-o s-o pasca?

https://www1.agerpres.ro/social/2017/09/07/statia-de-tramvai-sf-gheorghe-acoperita-cu-27-mp-de-spatiu-verde-alte-33-de-statii-verzi-vor-fi-amenajate-13-49-28

Cel mai mult imi place faza cu "să încurajeze un comportament mai prietenos față de mediu și folosirea transportului în comun, în detrimentul mașinii personale". Standard. L-au incurajat bine de tot.