Astazi in jurul pranzului, linia 7 circula pe traseul normal. Deci nu prea se respecta ce spunea in mesajul RATB, nu stiu din ce motive.

Adrian Dorofte wrote:
Din nou, liniile 105, 123, 178 si 635 circula pe strada Afluentului, dupa ce pana acum au circulat pe Barierei. Nu stiu care a fost motivul acestei decizii. Strada Barierei este intr-adevar mai ingusta decat Afluentului, dar macar asfaltul de pe Barierei este acceptabil, in timp ce pe cealalta strada, pur si simplu rupi autobuzul-este facuta praf, arata ca dupa bombardament, este plina de gropi, de pamant, de balti uriase. Este inadmisibil.

Revin cu poze maine.

Probabil ca să nu mai intre în groapa din rondul de la Fluviului... să vină pe Afluentului şi să meargă drept direct. Desigur, dacă cei cu 282, 780 şi 133 ar opri cum trebuie, s-ar fi putut face viraj stânga de pe Barierei spre Afluentului, nu prin groapă.€

De saptamana viitoare urmeaza mai multe modificari la traseele de tramvaie datorita inlocuirii macazelor in zona Camil Ressu/Dristor (lucrare anuntata aici din luna decembrie). Linia 27 va circula intre RATB Titan si Nicolae Grigorescu, apare linia 619 intre Calea Dudesti si RATB Titan urmand traseul liniei 19 intre RATB Titan si Dristor. Despre 19 si 23 cei din depouri inca nu aveau informatii, tot ce stiu este ca Titan nu va mai deservi 23.
De asemenea din cauza lucrarilor la mallul Sun Plaza liniile 11 si 34 vor intoarce la Sura Mare iar pe oltenitei o sa apara 611 pentru a deservi zona ramasa libera de liniile 11 si 34.

Dupa aceasta urmeaza o noua bulversare peste 1-2 luni datorata inlocuirii macazelor din intersectia Marasesti/11 Iunie de la Parcul Carol, linii afectate 7, 23, 27.

Am eu o impresie ca luni dimineata in naveta 619 va fi ca intr-o conserva spre Dristor. Daca in tramvai stai un pic lejer la primele ore ale diminetii, in autobuze e spatiu mai mic.
Lucrarile astea nu se puteau face in vara cand e lumea in concediii??
Sper doar ca nu va dura foarte mult.  

Lucrarile la macazele de la Dristor sunt impuse de iminentele lucrari la Pasajul Muncii si la modernizarea Bd. Camil Ressu, Liviu Rebreanu pentru ca tramvaiele sa intoarca pe linia de pe Str. Dristor.

Am inteles. Legat de linia de naveta 619, cred ca va fi severvita de multe autobaze,nu?

dot com wrote:
Am inteles. Legat de linia de naveta 619, cred ca va fi severvita de multe autobaze,nu?

Nu cred ca va avea mai mult de 10 ture.

Alex wrote:
Titan va deservi liniile: 14, 16, 27, 36, 40, 56

Ce le-a venit cu linia 16? Asta in locul lui 23 banuiesc...

Pai si cum vine asta? 16 va fi deservit de trei depouri(Colentina,Titan si Victoria)?

Alex wrote:
16 nu a fost deloc la Victoria de cand s-a redeschis depoul Colentina. Victoria deserveste: 20, 34, 46

La ultima repartizare vazuta acum 2 saptamani apareau si vreo 2 de Victoria pe 16.

Victoria are ture in 16 cu siguranta. Acum vreo 2 saptamani am vazut vagonul 261 (cuidat ca era condus de o vatmanita tanara pe care o vazusem in decembrie pe vagon de Colentina), iar cand am facut pozele in zona buclei din Lacul Tei era la munca 215. Scuzati dar asta e poza pe care o am, (tocmai pozam un 282).

Utilizator anonim wrote:
Despre 19 si 23 cei din depouri inca nu aveau informatii, tot ce stiu este ca Titan nu va mai deservi 23.

Normal ar fi ca 19 si 23 sa faca bucla Dudesti-Mihai Bravu-Vitan, 19 intr-un sens, 23 in celalalt.

Ca veni vorba despre devieri, ar putea sa faca la Posta Vitan o bretea dinspre Cal. Vitan spre Dudesti (doar un sens - pentru a evita instalarea unor incrucisari). S-ar mai crea o bucla de intoarcere care poate fi folosita imediat la orice deranjament in traseu (nu ca la Dristor unde e nevoie de munca de convingere cu soferii care parcheaza pe linie) de care RATB cam duce lipsa.

De 2 zile observ ca pe afisajul interior al autobuzelor liniei 135 la Dudesti apare linia 623, linie ce va circula in zona cand va fi inchisa (in scurt timp) pentru inlocuirea macazelor de la Dristor.

Titan si Floreasca vor servi liniile naveta care apar pe acolo si nu numai.