http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/%C3%AEnc%C4%83-o-veste-bun%C4%83-pentru-bucure%C8%99teni-proiectul-noii

Încă o veste bună pentru bucureșteni. Proiectul noii Autostrăzi de Centură Sud a Capitalei - transmis la ANAP

Documentația pentru atribuirea contractului de constructie a unei noi centuri la standard de autostradă a fost trimisă astăzi la ANAP, după ce CNAIR a inițiat procedura de achiziție publică.

Urmează ca ANAP să evalueze documentația, iar după validare, CNAIR va transmite anunțul de participare la licitație pentru construcția în sudul Capitalei a celor 52de km ai inelului O al Centurii București,la profil de autostradă.

Noul Inel de Centură, diferit de actuala Centură a Capitalei, va fi similar cu alte proiecte destinate  fluidizării circulației în zona unor  metropole europene.

Proiectul face parte din Master Planul General de Transport și urmează să fie finanțat prin POIM 2014 - 2020.

http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/%C3%AEnc%C4%83-52-de-km-de-autostrad%C4%83-lansa%C8%9Bi-%C3%AEn-seap-%E2%80%93-noua

Încă 52 de km de autostradă lansați în SEAP – Noua Centură Sud București
05 Iul 2017

CNAIR S.A. a transmis astăzi spre SEAP anunțul de participare pentru procedura de achiziție publică destinată proiectării și execuției sectorului de Sud al noii Centuri a Bucureștiului, care va face legătura între A1și A2.  

Acest nou segment de Centură , va fi construit laprofil de autostradă și va avea o lungime de 52 de km.  

În valoare de aproximativ580 de milioane de euro, acest proiect va permite descongestionarea circulației în zona de Sud a Bucureștiului si va asigura traficul rutier de tranzit.

Proiectarea acestui segment de autostradă ar urma să dureze 12 luni, iar execuția 30 de luni, după atribuirea contractului.

Termenul limită pentru depunerea ofertelor va fi de aproximativ trei luni.

Informații suplimentare:

Proiectul postat astăzi în SEAP face parte din Noul Inel de Centură a Capitalei (Ringul 0) și va fi similar  proiectelor destinate  fluidizarii circulatiei în zona metropolelor europene.

Acest proiect, diferit de Centura existentă a Capitalei, face parte din Master Planul General de Transport și urmează să fie finanțat prin POIM 2014-2020.

http://www.hotnews.ro/stiri-esential-22...e-euro.htm

Au fost depuse ofertele pentru constructia Autostrazii de Centura Sud a Capitalei. Vezi care sunt firmele care se lupta pentru proiectul estimat la circa 600 de milioane de euro

Ofertele la licitatie pentru proiectarea si executia Autostrazii de Centura Sud (A0) a Capitalei au fost depuse vineri - cate 8 oferte pentru fiecare din cele trei loturi ale proiectului cu o lungime de aproximativ 51 de kilometri si cu o valoare estimata la peste 2,7 miliarde de lei. Autostrada de Centura Sud va fi un proiect nou, diferit de actuala centura sud, si va lega autostrazile A1 si A2.

Pentru Lotul 1, Sector 1 (Km 52+070 - Km 52+770), aferent Centurii Nord si Sectorul  2 (Km 52+770 - Km 69+000), aferent Centurii Sud, au fost depuse 8 oferte:

1. Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS

2. Societa Italiana per Condotte d'Acqua SpA

3. Asocierea Delta Antrepriza de Constructii si Montaj 93 SA - IC Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret AS

4. Asocierea Constructii Erbasu SA - Vahostav SK as - Trameco SA

5. Asocierea SALC SpA - Nettstrade JK Solution SRL  - IRCOP SpA

6. Asocierea Impresa Pizzarotti & C SpA - Pizzarotti SA

7. Asocierea Tirrena Scavi SpA - Societatea de Constructii Napoca SA

8. Asocierea Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL - Via Design SRL

Valoarea estimata, fara TVA  a acestui lot, este de 923,005,681 RON. Durata contractului este de 102 de luni, din care 12 luni perioada de proiectare, 30 luni perioada de executie si 60 de luni perioada de garantie a lucrarilor.


Pentru Lotul 2 ( Km 69+000 - Km 85+300), aferent Centurii Sud, au fost depuse 8 oferte:

1. Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor SA) - Euro Construct Trading 98 SRL

2. Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS

3. Astaldi SpA

4. Asocierea Constructii Erbasu SA - Vahostav SK as - Trameco SA

5. Asocierea IC Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret AS - Delta Antrepriza de Constructii si Montaj 93 SA

6. Porr Construct SRL

7. Asocierea Tirrena Scavi SpA - Societatea de Constructii Napoca SA

8. Asocierea Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL - Artera Proiect SRL

Valoarea estimata,  fara TVA este de 881,733,487 RON. Durata contractului este de 102 de luni, din care 12 luni perioada de proiectare, 30 luni perioada de executie a lucrarilor si 60 de luni perioada de garantie a lucrarilor.


Pentru Lotul 3, Sector 1 (Km 85+300 - Km 100+765) aferent Centurii Sud si Sector 2 ( Km 0+000 - Km 2+500), aferent Centurii Nord, au fost depuse 8 oferte:

1. Aktor Technical Societe Anonyme (Aktor SA) - Euro Construct Trading 98 SRL

2. Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS

3. Astaldi SpA

4. Asocierea Constructii Erbasu SA - Vahostav SK as - Trameco SA

5. Asocierea IC Ictas Insaat Sanayi Ve Ticaret AS - Delta Antrepriza de Constructii si Montaj 93 SA

6. Porr Construct SRL

7. Asocierea Tirrena Scavi SpA - Societatea de Constructii Napoca SA

8. Asocierea Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL - Artera Proiect SRL

Valoarea estimata, fara TVA, este de 866,336,303 RON.  Durata contractului este de 102 de luni din care 12 luni perioada de proiectare, 30 luni perioada de executie a lucrarilor si 60 de luni perioada de garantie.

A fost desemnat câștigătorul pentru construcția lotului 3 al Centurii București
27 Apr 2018

În data de 26 aprilie a fost finalizat procesul de evaluare pentru ofertele depuse în cadrul procedurii de atribuire a contractului pentru proiectarea și execuția lotului 3 al Autostrăzii de Centură București, lot format din sectorul 1 ce are o lungime de peste 15 km și sectorul 2 cu o lungime de 2,5 km. Sectorul 1 este cuprins între km 85+300 și km 100+765 aferent Centurii Sud, iar sectorul 2 este cuprins între km 0+000 și Km 2+500, aferent Centurii Nord.

Ofertantul desemnat câștigator este Asocierea Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL - Artera Proiect SRL, cu preţul de 882.363.613,61 lei, fără TVA și cu un punctaj total de 96,28 puncte, din care 58,03 puncte pentru componenta financiară și 38,25 puncte pentru componenta tehnică.

Adresele de comunicare a rezultatului procedurii au fost transmise către toți ofertanții.

Contractul de achiziție publică pentru Lotul 3 al Autostrăzii de Centură București va putea fi semnat după soluționarea tuturor contestațiilor ori plângerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire a acestui lot.

Ofertele pentru loturile 1 și 2 ale acestui proiect se află în faza finală de evaluare, urmând ca în scurt timp să fie anununțati și câstigătorii licitațiilor pentru proiectatea și execuția acestor obiective.

Informații suplimentare:

Cele trei loturi ale Autostrăzii de Centură Sud a Municipiului București vor avea o lungime însumată de aproximativ 52 de km și după ce vor fi finalizate vor face face legătura între A1 și A2.

În valoare de aproximativ 580 de milioane de euro, întregul proiect va permite descongestionarea circulației în zona de Sud a Bucureștiului și va asigura traficul rutier de tranzit pe segmentul românesc al coridorul 4 Pan- European.

Proiectarea fiecărui lot al acestui Autostrăzii de Centură Sud a Municipiului București, va dura 12 luni, iar execuția 30 de luni, după atribuirea contractelor.

Acest proiect, similar soluțiilor aplicate în zona marilor metropole europene, face parte din Master Planul General de Transport și urmează să fie finanțat prin POIM 2014-2020.

http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/fost-desemnat-c%C3%A2%C8%99tig%C4%83torul-pentru-construc%C8%9Bia-lotului

Avem desemnat un castigator si pe lotul 1. Sursa informatiei este CNAIR: http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/fost-desemnat-%C8%99i-c%C3%A2%C8%99tig%C4%83torul-pentru-construc%C8%9Bia

A fost desemnat și câștigătorul pentru construcția lotului 1 al Autostrăzii de Centură București
Astăzi, 04.05.2018, CNAIR SA a comunicat rezultatul procedurii de atribuire a contractului de proiectare și de execuție a lotului 1 al Autostrăzii de Centură București, care va avea o lungime de aproape 17 km ( Sectorul 1, Km 52+070 – Km 52+770, aferent Centurii Nord și Sectorul 2, Km 52+770 – Km 69+000, aferent Centurii Sud).

Ofertantul desemnat câștigător este Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS din TURCIA, cu preţul de 830.679.662,15 lei, fără TVA și cu un punctaj total de 98,25 puncte, din care 60 puncte pentru componenta financiară și 38,25 puncte pentru componenta tehnică.

Reamintim că în data de 26 aprilie, Asocierea Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL - Artera Proiect SRL, a fost desemnată câștigătoarea  contractului pentru proiectarea și execuția lotului 3 al Autostrăzii de Centură București, un punctaj total de 96,28 puncte, din care 58,03 puncte pentru componenta financiară și 38,25 puncte pentru componenta tehnică.
Construcția și proiectarea lotului 3, cu o lungime de aproximativ 18 km, se ridică la suma de 882.363.613,61 lei, fără TVA.

Contractul de achiziție publică pentru Loturile 1 și 3 ale Autostrăzii de Centură București vor putea fi semnate după soluționarea tuturor contestațiilor ori plângerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire.

Oferta pentru ultimul lot al acestui proiect se află în faza finală de evaluare, urmând ca săptămâna viitoare să fie anununțat câstigătorul.  

Informații suplimentare:

Cele trei loturi ale Autostrăzii de Centură Sud a Municipiului București vor avea o lungime însumată de aproximativ 52 de km și după ce vor fi finalizate vor face face legătura între A1 și A2.
În valoare de aproximativ 580 de milioane de euro, întregul proiect va permite descongestionarea circulației în zona de Sud a Bucureștiului și va asigura traficul rutier de tranzit pe segmentul românesc al coridorul 4 Pan- European.
Proiectarea fiecărui lot al acestui Autostrăzii de Centură Sud a Municipiului București, va dura 12 luni, iar execuția 30 de luni, după atribuirea contractelor.
Acest proiect, similar soluțiilor aplicate în zona marilor metropole europene, face parte din Master Planul General de Transport și urmează să fie finanțat prin POIM 2014-2020.

http://www.b365.ro/mobi/doua-loturi-din ... 58584.html

Două loturi din Centura Bucureşti, construite de turcii de la Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticar

Loturile 1 şi 2 din Centura Bucureşti vor fi construite de compania Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret din Turcia, arată un comunicat transmis marţi de Compania Naţională de Administrare a Infrastructurii Rutiere - CNAIR.

Astăzi, 8 mai 2018, a fost comunicat rezultatul procedurii de atribuire a contractului Proiectare şi Execuţie Autostrada de Centură Bucureşti, km 0+000 – km 100+900, - Lotul 2 (Km 69+000 - Km 85+300) aferent Centurii Sud. Ofertantul desemnat caştigător este Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, având preţul de 750,84 milioane de lei fără TVA, şi un punctaj total de 98,25 puncte, din care 60 de puncte pentru componenta financiară şi 38,25 puncte pentru componenta tehnică", se arată în comunicatul CNAIR.

În data de 4 mai 2018, CNAIR a comunicat rezultatul procedurii de atribuire a contractului de proiectare şi de execuţie a lotului 1 al Autostrăzii de Centură Bucureşti, care va avea o lungime de aproape 17 km, respectiv Sectorul 1 (Km 52+070 – Km 52+770) aferent Centurii Nord şi Sectorul 2 (Km 52+770 - Km 69+000) aferent Centurii Sud. Ofertantul desemnat câştigător a fost Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS din Turcia, cu preţul de 830,67 milioane de lei, fără TVA şi cu un punctaj total de 98,25 puncte, din care 60 de puncte pentru componenta financiară şi 38,25 puncte pentru componenta tehnică.

În data de 26 aprilie, Asocierea Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL - Artera Proiect SRL, a fost desemnată câştigătoarea contractului pentru proiectarea şi execuţia lotului 3 al Autostrăzii de Centură Bucureşti, cu un punctaj total de 96,28 puncte, din care 58,03 puncte pentru componenta financiară şi 38,25 puncte pentru componenta tehnică. Construcţia şi proiectarea lotului 3, cu o lungime de aproximativ 18 km, se ridică la suma de 882,36 milioane de lei, fără TVA.

„Contractele de achiziţie publică pentru cele trei loturi ale Autostrăzii de Centură Bucureşti vor putea fi semnate după soluţionarea tuturor contestaţiilor ori plângerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire", precizează CNAIR.

Oferta pentru ultimul lot al acestui proiect se află în faza finală de evaluare, urmând ca săptămâna viitoare să fie anununţat câstigătorul.

Cele trei loturi ale Autostrăzii de Centură Sud a Municipiului Bucureşti vor avea o lungime însumată de aproximativ 52 de kilometri şi, după ce vor fi finalizate, vor face face legătura între A1 şi A2.

În valoare de aproximativ 580 de milioane de euro, întregul proiect va permite descongestionarea circulaţiei în zona de Sud a Bucureştiului şi va asigura traficul rutier de tranzit pe segmentul românesc al Coridorului 4 Pan- European.

„Proiectarea fiecărui lot al Autostrăzii de Centură Sud a Municipiului Bucureşti, va dura 12 luni, iar execuţia 30 de luni, după atribuirea contractelor. Acest proiect, similar soluţiilor aplicate în zona marilor metropole europene, face parte din Master Planul General de Transport şi urmează să fie finanţat prin POIM 2014-2020", se mai arată în comunicat.

Ufff....
Am uitat...
Este de kko ca astfel de informatii sa le preluam de pe b365.

http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/fost-desemnat-%C8%99i-c%C3%A2%C8%99tig%C4%83torul-pentru-construc%C8%9Bia-0

A fost desemnat și câștigătorul pentru construcția lotului 2 al Autostrăzii Centura București

Astăzi, 08.05.2018, a fost comunicat rezultatul procedurii de atribuire a contractului Proiectare și Execuție Autostrada de Centură București, km 0+000 – km 100+900, - Lotul 2: Km 69+000 - Km 85+300 aferent Centura Sud.

Ofertantul desemnat caștigător este Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, având preţul de 750.849.942,12 Lei fără TVA, și un punctaj total de 98,25 puncte, din care 60 puncte pentru componenta financiară și 38,25 puncte pentru componenta tehnică.

În data de 04.05.2018, CNAIR SA a comunicat rezultatul procedurii de atribuire a contractului de proiectare și de execuție a lotului 1 al Autostrăzii de Centură București, care va avea o lungime de aproape 17 km ( Sectorul 1, Km 52+070 – Km 52+770, aferent Centurii Nord și Sectorul 2, Km 52+770 – Km 69+000, aferent Centurii Sud).

Ofertantul desemnat câștigător a fost Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS din TURCIA, cu preţul de 830.679.662,15 lei, fără TVA și cu un punctaj total de 98,25 puncte, din care 60 puncte pentru componenta financiară și 38,25 puncte pentru componenta tehnică.

În data de 26 aprilie, Asocierea Spedition UMB SRL - Tehnostrade SRL - Artera Proiect SRL, a fost desemnată câștigătoarea  contractului pentru proiectarea și execuția lotului 3 al Autostrăzii de Centură București, un punctaj total de 96,28 puncte, din care 58,03 puncte pentru componenta financiară și 38,25 puncte pentru componenta tehnică.

Construcția și proiectarea lotului 3, cu o lungime de aproximativ 18 km, se ridică la suma de 882.363.613,61 lei, fără TVA.

Contractele de achiziție publică pentru cele trei loturi ale Autostrăzii de Centură București vor putea fi semnate după soluționarea tuturor contestațiilor ori plângerilor formulate în cadrul procedurii de atribuire.

Informații suplimentare:

Cele trei loturi ale Autostrăzii de Centură Sud a Municipiului București vor avea o lungime însumată de aproximativ 52 de km și după ce vor fi finalizate vor face face legătura între A1 și A2.

În valoare de aproximativ 580 de milioane de euro, întregul proiect va permite descongestionarea circulației în zona de Sud a Bucureștiului și va asigura traficul rutier de tranzit pe segmentul românesc al coridorul 4 Pan- European.

Proiectarea fiecărui lot al acestui Autostrăzii de Centură Sud a Municipiului București, va dura 12 luni, iar execuția 30 de luni, după atribuirea contractelor.

Acest proiect, similar soluțiilor aplicate în zona marilor metropole europene, face parte din Master Planul General de Transport și urmează să fie finanțat prin POIM 2014-2020.

Autostrada de Centură Bucureşti: licitaţia pentru secţiunea nordică, amânată pentru 2019 din cauza cormoranilor de pe Lacul Cernica

După urşi, lilieci şi popândăi, a venit vremea stârcilor şi cormoranilor să stea în calea autostrăzilor. Licitaţia pentru secţiunea nordică a Autostrăzii de Centură Bucureşti (A0) ar putea fi lansată anul viitor, după ce va fi revizuit acordul de mediu pentru o porţiune de doi kilometri din zona Cernica, au spus pentru ECONOMICA.NET reprezentanţii Companiei Naţionale de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR).

http://www.economica.net/autostrada-de-centura-bucuresti-licitatia-pentru-sectiunea-nordica-amanata-pentru-2019-din-cauza-cormoranilor-de-pe-lacul-cernica_162691.html

Dupa contestatie, UMB a pierdut lotul 3 si a castigat Aktor. Si acest rezultat se poate contesta in 10 zile. Comunicatul oficial:
http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/fost-desemnat-c%C3%A2%C8%99tig%C4%83torul-pentru-proiectarea-%C8%99i-3

A fost desemnat câștigătorul pentru proiectarea și construcția lotului 3 al Autostrăzii de Centură a Capitalei, secțiunea sudică !
Asocierea Aktor SA - Euro Construct Trading 98 SRL, a fost desemnată astăzi câștigătoarea contractului pentru  proiectarea și execuția lotului 3 al Autostrăzii de Centură București, după ce CNAIR SA a finalizat procesul de reevaluare a ofertelor.
Proiectarea și construcția acestui lot vor costa, potrivit ofertei,  853.422.022,52 lei, fără TVA, sumă asigurată din fonduri europene nerambursabile.
Cei 17,965 km  de autostradă  trebuie proiectați de Asocierea câștigătoare în 12 luni și construiți în 30 de luni de la semnarea contractului. Constructorul trebuie să ofere inclusiv o garanție de bună execuție, pentru o perioadă de 5 ani.

Lotul 3 al Autostrăzii de Centură București (A0) este împărțit în două sectoare, cu lungimi de 15,465 km ( sectorul 1, aferent Centurii de Sud), respectiv 2,5 km ( sectorul 2, aferent Centurii de Nord ).

Contractul va putea fi semnat doar după ce expiră perioada legală de 10 zile de la transmiterea comunicărilor privind rezultatul procedurii, interval în care pot fi depuse contestații.
În cazul în care vor fi înregistrate contestații, CNAIR SA va trebui să aștepte soluționarea acestora.

Informații suplimentare:
Lotul 3 al noii autostrăzi de Centura a Capitalei (A0) urmează să pornească după intersecţia cu DN 6, pe direcţia nord-vest, trecând la sud-vest de localităţile Clinceni şi Domneşti.
La km 93+150 traseul autostrăzii de centură traversează CF 900 Bucureşti - Craiova, iar în continuare traseul traversează râul Sabar, la vest de Dărvani şi canalul de aducţiune Argeş.  
În continuare traseul autostrăzii traversează pădurea Berceni, intersectează DJ 601 (km98+350), traversează pârâul Ciorogârla (km 99+950) şi DJ 602 (km 100+150) şi se termină în proximitatea  autostrăzii Bucureşti – Piteşti (A1).
În ceea ce privește elementele în plan, traseul în aliniament trebuie să asigure o viteza de proiectare de 140 km/h, iar în zonele unde acest lucru nu este posibil din cauza constrângerilor fizice din teren, trebuie asigurată o viteză minimă de proiectare de 120 km/h.

A fost semnat contractul pentru lotul 2: http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/fost-semnat-contractul-pentru-construc%C8%9Bia-lotului-2

A fost semnat contractul pentru construcția lotului 2 al Autostrăzii de Centură București Sud !
Contractul pentru proiectarea și execuția lotului 2 (Km 69+000 - Km 85+300 ) aferent Centurii Sud a Municipiului Bucuresti la standard de autostradă, a fost semnat astăzi (09 martie 2019) în prezența ministrului transporturilor, Răzvan Cuc, de reprezentanții CNAIR și cei ai Companiei turce Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS.        

Proiectul în valoare de 750.849.942,12 LEI fara TVA, (echivalentul a 158 milioane Euro fără TVA), are alocată o perioadă de proiectare de 12 luni și o perioadă de execuție a lucrărilor de 30 de luni.
Potrivit contractului semnat astăzi, perioada de garantie a lucrarilor pentru acest lot în lungime de aproximativ 16 km, construit la profil de autostradă, este de 60 de luni.
Proiectul a fost scos la licitație în data 08.07.2017, iar câștigătorul, Alsim Alarko Sanayi Tesisleri ve Ticaret AS, a fost desemnat inițial în data de 08.05.2018, după evaluarea celor 8 oferte depuse.    
Imediat după prezentarea ofertantului câștigător au fost depuse 5 contestații, care au fost însă respinse de instanță, ceea ce a demonstrat corectitudinea evaluării ofertelor de către CNAIR SA și a permis declanșarea procedurilor pentru semnarea contractului.

Informații suplimentare:

Acest sector face parte din centura Bucuresti Sud la standard de autostradă, proiect ce va asigura conexiunea cu rețeaua TEN-T, respectiv coridorul IV Pan European, între autostrăzile București – Pitești (A1) și București – Constanța (A2).
Traseul lotului 2 al autostrăzii începe din apropierea liniei CF 902 București-Giurgiu (km 70+600), continuă între localitățile Sinești și Jilava unde intersectează DJ 401A (km 72+100), traversează râul Sabar (km 73+500), după care intersectează DN5 (km 74+900), unde a fost prevazut un nod rutier.
Dupa intersecția cu DN5, traseul autostrăzii continuă pe direcția nord - est, ocolind pădurea Jilava, traversează CF București- Port 1 Decembrie și trece la nord de Darăști, unde intersectează DC101 (km 78+350).
În continuare, traseul autostrăzii se desfășoară aproape paralel cu râul Sabar, pe cca. 2 km, trece la sud de Măgurele și Bragadiru, unde intersectează printr-un nod rutier DN6 (km 84+650).
Pe acest lot vor fi construite 2 noduri rutiere, 15 pasaje și 2 poduri, iar elementele geometrice în plan ale traseului au fost proiectate pentru o viteză de 140 km/h.

Noduri Rutiere
DN 5 Bucureşti – Giurgiu, la Km 74+900.
DN 6 Bucureşti – Alexandria, la km 84+100.

Poduri
Pod pe autostradă peste canal (Km 72+446.78), zona Fabrica de Cărămidă, va avea o  lungime totală de 40,70.
Pod pe autostrada peste râul Sabar (Km 73+518), va avea o lungime totală de 85,20 m.

Pasaje
Pasaj pe autostrada peste CF Bucureşti - Giurgiu (Km 70+500), va avea o lungime totală de 163,50 m.  
Pasaj pe DJ 401A peste autostradă Km (72+073.63), va fi construit în zona Jilava-Sinesti și va avea o lungime totală de 78,25 m.
Pasaj pe DE peste autostradă, peste canal (Km 73+446.91), va avea o lungime totală de 78,25 m.  
Pasaj pe bretea peste DN 5 (Km 0+401.85), pe relația București-Giurgiu și va avea o lungime totala de 60,20 m.
Pasaj pe autostrada peste DN 5 Km (74+876.35), pe relația București-Giurgiu.
Traversarea DN 5 pe partea stangă, sensul spre autostrada A2 Bucureşti - Constanța se va face prin intermediul unui pasaj superior cu lungimea totală de 280.00 m.
Traversarea DN5 pe partea dreaptă, sensul spre autostrada A1 Bucureşti - Piteşti se va face prin intermediul unui pasaj superior cu lungimea totală de 247 m.
Pasaj pe autostrada peste CF Bucureşti - Port 1 Decembrie (Km 76+861.43), va avea o lungime totală de 163,50 m.
Pasaj pe DC 101 peste autostrada (Km 78+340.16) în zona localităților Alunișu-Darăști Ilfov, va avea  o lungime totală de 78,25 m.
Pasaj pe DE peste autostrada Km (79+240.66), care va avea o lungime totală de 78,25 m.
Pasaj pe DC 19 peste autostrada Km (80+275.36), pe relația Măgurele-Dumitrana, va avea o lungime totală de 78,25 m.
Pasaj pe DC 20 peste autostrada Km (83+002.50), relația Varteju-Cornetu, va avea lungimea totală de 78,25 m.
Pasaj pe bretea peste DN 6 Km (0+508.45), pe relația  București-AIexandria are lungimea totală de 80,30 m.
Pasaj pe bretea peste autostradă ( Km 84+096.49), va avea lungimea totală de 78,25 m.
Pasaj pe autostrada peste DN 6 (Km 84+535.27), pe realția București-Alexandria, va avea o lungime totală de  202,30 m.  

Turcii construiesc autostrada de Centură a Capitalei. Promit calitate înaltă și la termen

Click pe imagine pentru video:





Primul lot din autostrada de Centură a Capitalei a fost contractat sâmbătă, oficial, de către o companie turcească.

Este vorba despre o porţiune de 16 kilometri, a cărei construcţie este programată să înceapă peste un an. Cum hârtia suportă orice, şeful Companiei de Autostrăzi a făcut un calcul în mijlocul conferinţei de presă de la minister şi a anunţat că în 4 ani ar trebui să avem o nouă Centură. Deocamdată, nici modernizarea actualei nu este terminată.

După semnarea contractului pentru Lotul 2 al Autostrăzii A 0, dintre Jilava şi DN 6, ministrul Transporturilor, aflat la al doilea mandat în doi ani, a vrut să le transmită un avertisment celor de la compania câştigătoare. Dar cum nu era parte în contract, i-a avertizat în numele Companiei de Autostrăzi.

Răzvan Cuc: “Să nu deprindeţi metehnele vechi ale unor firme care nici nu ajung să semneze un contract şi deja creează premisele unor claim-uri, pentru că aici toleranța Companiei, domnul Neaga m-a informat, va fi zero.”

Compania turcă este la prima lucrare de asemenea anvergură din România.

Ayhan Yavrucu, CEO al companiei câştigătoare: “Experienţa noastră internaţională în sectorul construcţiilor ne va permite să terminăm acest proiect prestigios la termen şi la o calitate foarte înaltă.”

Noua autostradă A 0 este diferită de centura actuală, fiind un al doilea inel în jurul Bucureştiului. Planurile pentru ea datează de peste 12 ani. Lotul 2 semnat sâmbătă este în sud, are 16 kilometri şi de-a lungul său vor fi 13 pasaje şi două poduri, potrivit documentaţiei. Această bucată finanţată din fonduri europene costă 9,7 milioane de euro pe kilometru şi ar trebui să fie gata în 3 ani şi jumătate.

Cu pixul pe hârtie, directorul Companiei de Drumuri a făcut o adunare chiar sub ochii ministrului, aparent uimit de ce se întâmplă.

Just for the record...

http://www.mt.ro/web14/spatiul-media/comunicate-de-presa/2404-14042019

Duminică, 14 aprilie 2019, la Palatul Victoria, în prezența doamnei Viorica Dăncilă, Prim-Ministrul României, și a Ministrului Transporturilor, domnul Răzvan Cuc a avut loc ceremonia de semnare a trei contracte pentru realizarea de proiecte de investiții în infrastructura de transport.

Primul contract încheiat de către Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere S.A - CNAIR cu Compania Porr Construct SRL vizează realizarea Secțiunii 1 Sibiu - Boița (km 0+000 - km 13+170) din Autostrada Pitești – Sibiu. Valoarea contractului este de 612.647.863,38 LEI fără TVA, echivalentul a 129 milioane Euro fără TVA, având un cost/ km de 10 milioane Euro fără TVA.
Lungimea totală a Secțiunii 1 Sibiu - Boița este de 13,17 km.
Durata de realizare a acestui contract este de 48 luni, din care 12 luni pentru activitatea de proiectare si 36 luni pentru execuția lucrărilor. Garanția lucrărilor este de 10 ani (120 luni).

Al doilea contract semnat de către CNAIR și Asocierea AKTOR S.A. – GRECIA - EURO CONSTRUCT TRADING 98 S.R.L. ROMÂNIA se referă la proiectarea și execuțiaLotului 3 al Autostrăzii Centură Sud a Municipiului București.
Valoarea contractului este de 853.422.022,52 lei, fără TVA (echivalentul a 180 milioane euro). Lotul 3 al autostrăzii de Centură București Sud va avea o lungime de aproximativ 18 km și este format din două sectoare de 15,46 km, respectiv 2,5 km.
Durata de realizare a contractului este de 42 luni, din care 12 luni pentru proiectare și 30 luni (2,5 ani) pentru execuția lucrărilor.
Autostrada de Centură București Sud va asigura conexiunea dintre autostrada A1 (București – Pitești) și A2 (București – Constanța), pe coridorul IV Pan European.

Al treilea contract a fost cel semnat de către Metrorex și ALSTOM TRANSPORT S.A. are în vedere furnizarea “Sistemului de siguranță și automatizare a traficului, inclusiv echipamentul de siguranță îmbarcat pe tren și sistemul de informare dinamică (inclusiv sonorizare) pentru Magistrala 5. Secțiunea Râul Doamnei – Eroilor (PS Opera) inclusiv, Stația și Depoul Valea Ialomiței
Contractul în valoare de 112.923.292,72 lei, fără TVA va avea o perioadă de execuție de 9 luni.

punmeister wrote:
Cel mai gretos lucru de acolo este Aktor - Euroconstruct la A0 Sud 3

Vomitiv...
Mai eficient decat doua degete bagate adanc pe gat...  

Comunicat de presa de la CNAIR: http://www.cnadnr.ro/ro/comunicare/comunicate-de-presa/interes-general/proiectarea-%C8%99i-execu%C8%9Bia-loturilor-1-2-%C8%99i-3-ale

Proiectarea și Execuția loturilor 1, 2 și 3 ale Autostrăzii de Centura București Nord au fost scoase la licitație!

Lotul 1, în lungime de 17,5 km, a cărui valoare estimată este de 842.140.505 Lei, fără TVA, are ca termen limită de depunere al ofertelor data de 12 august 2019.
Durata de realizare a contractului este de 34 luni, din care 12 luni perioada de proiectare și 22 luni perioada de execuție.
Perioada de garanție a lucrărilor va fi de minim 5 ani, dar poate fi majorată până la 10 ani.
Traseul Lotului 1se desfasoară pe raza județului Ilfov, între DJ 601A (Dragomirești Vale - Bacu) și DN1, în dreptul localitătii Corbeanca. De-a lungul traseului vor fi amenajate două noduri rutiere la intersecția cu DN7 București-Pitești la km 9+400 și cu DN1A București - Ploiești – Săcele, la km 12+130. De asemenea, în cadrul contractului vor fi construite 10 poduri și pasaje.

Lotul 2, în lungime de 19 km, a cărui valoare estimată este de 879.426.071 Lei, fara TVA, are ca termen limită de depunere al ofertelor data de 13 august 2019.
Durata de realizare a acestui contract este de 34 luni, din care 12 luni perioada de proiectare și 22 luni perioada de execuție.
Perioada de garanție a lucrărilor va fi de minim 5 ani, dar poate fi majorată până la 10 ani.
Traseul Lotului 2 se desfașoară pe raza județului Ilfov între DN1 (în dreptul localității Corbeanca) și DN2 (în dreptul localității Afumați). De-a lungul traseului vor fi amenajate două noduri rutiere și vor fi construite 10 poduri și pasaje.

Lotul 3, în lungime de 8,6 km, a cărui valoare estimată este de 466.278.289, fara TVA, are ca termen limită de depunere al ofertelor data de 14 august 2019.
Traseul Lotului 3 are o lungime de 8,6 km și se desfășoară pe raza județului Ilfov între DN2, în dreptul localității Afumați și DN3 în zona Cernica. De-a lungul traseului va fi amenajat un nod rutier la intersecția cu DN2 București - Urziceni la km. 40+230. De asemenea, în cadrul contractului vor fi construite 7 pasaje.
Cele 3 loturi sunt parte integrantă ale contractului "Proiectare și Execuție Autostrada de Centură București km 0+000-km 100+900, Sector Centura Nord km 0+000-km 52+770”.

Eu am o problema cu numarul de kilometri. Stiu ca la realizarea sectorului sudic se vor realiza si 3,2 km din sectorul nordic, dar daca adun cele 3 loturi nordice obtin 45,1 km, impreuna cu 3,2 realizati odata cu sectorul sudic ajung la 48,3 km iar pana la 52,77 mai ramane o gaura de 4,47 km. Este cumva zona cu cormorani de langa Cernica?