Cand o zbura porcu'. Si nu e o chestie la figurat de Craciun  

Swarco, huh? Deci sa inteleg ca asta e opera celor de la UTI?

UTI? Adica aceeasi din postul de aici? viewtopic.php?f=253&t=190&p=258049#p258025
Apropo, ce fac, pana la urma senzorii aia de sub asfalt? Pornesc/opresc semafoarele? Nu cred. Hai sa va spun cum functioneaza semafoarele cu buton pentru pietoni de pe Pantelimon:
- semafoarele au exact aceeasi timpi de oprire-rosu  pentru autovehicule. Adica, la un moment dat ... ele se fac rosu pentru masini. FIX la acelasi interval de timp. Aici intervine butonul: daca el a fost apasat de vreun pieton, in momentul cand se face rosu pentru masini, semaforul pentru pietoni se face verde; daca nu a apasat nimeni pe buton - cucu! pentru pietoni nu se aprinde verdele, chiar daca pentru masini e rosu.
Rezultatul? Destul de multi pietoni nu stiu sau nu observa butonul si nu il apasa. Asaa ca ori stau si asteapta pana apare unul care stie smecheria, ori trec pe rosu cand e libera soseaua.  

Senzorii de sub asfalt trimit gradul de aglomerare la dispeceratul central sau realizeaza statistici in memoria controlerului local.
Buna asta cu semaforul cu buton   .

Un pic off topic...

In dreptul restaurantului... Verde!


IMG_7038 by Pinkyhog, on Flickr

In rest... Maro, cu urme timide de verde.


IMG_7039 by Pinkyhog, on Flickr

E cumva un proiect de refacere a zonelor respective dintre trotuar si carosabil sau e caz punctual investitie a celor de la restaurant ca sa arate mai frumos zona lor (si mai putin praf in mancare) ?

Vad ca la panourile alea montate sunt camere de luat vederi peste tot, si in statiile de autobuz (e o poza pe care am observat-o abia acum).

Din cate tin minte au instalatie de stropit (nu stiu cum se cheama, niste duze care pulverizeaza apa in jurul restaurantului ca au si terasa parca) si cred ca ajuta.
Sau poate au dat cu un furtun sa ude putin sa creasca mai multa iarba.

E doar initiativa lor privata haiduceasca...strict ilegala!

Despre displayuri montate in statiile de tramvai, aici: viewtopic.php?f=20&t=4302
Este un proiect separat, nu are legatura cu Iancului / Pantelimon.

Hai sa va mai spun despre senzorii aia de sub asfalt precum si despre butoanele care cica ar comanda semafoarele.
De fapt, despre senzori .. nu imi dau seama ce rol au pentru ca se intampla lucruri ilogice relativ la flux si mersul semafoarelor.
Despre butoane: sunt la semafor, apas pe buton - desi nu se vede vreo masina. In 5 secunde se face rosu pentru masini dar ramane rosu si pentru pietoni.
De fapt butoanele nu au niciun rol. Semafoarele pentru pietoni se aprind si se sting dupa un ciclu care nu se schimba. Deci, inutile si astea.

De fapt experimentul trebuie făcut în felul următor :
Dacă nu apasă nimeni pe buton, cât durează verdele pentru mașini ?

Despre butoane: sunt la semafor, apas pe buton - desi nu se vede vreo masina. In 5 secunde se face rosu pentru masini dar ramane rosu si pentru pietoni.

Părerea mea este că ai spus numai jumătate de adevăr, asta evident cu un scop bine definit.
Întrebare :
După ce ai apăsat pe buton, s-a făcut roșu pentru mașini, semaforul roșu pentru pietoni, după câte secunde s-a făcut verde pentru pietoni ?
Aștept răspuns.

Nu stiu, s-a facut iar verde la masini dar am trecut asa, pe rosu, nu era nicio masina intre acest stop si cel anterior.
O sa fac acest experiment, promit. Ba, mai mult. O sa cronometrez timpii de verde- rosu, poate ma insel eu. O sa vin cu raspunsul tot aici.

Perfect, aș vrea să știu și eu cum funcționează de fapt aceste semafoare. Trec pe  acolo numai cu auto personal sau cu RATB - ul. Pe jos nu le folosesc niciodată, prefer semafoarele << serioase >> de la Fundeni / Delfinului / Iancului.

essco wrote:
.... In 5 secunde se face rosu pentru masini ....

Este doar un caz intamplat azi, asta nu inseamna ca mereu se face rosu la 5 secunde, nu! Ce vreau sa spun este ca nu am observat vreo relatie intre apasatul pe buton si aprinsul verdelui pentru pieton. Cred ca este doar un ciclu fix al timpilor. Asta o sa verific. Cu filmare.

Eu trec zilnic pe trecerea de la Spital. De multe ori trec pe rosu pentru ca nu e nicio masina intre acel stop si cel de dinainte. Aaaa, cu o exceptie: ma mai injur de multe ori cand trec pe rosu, cu cei care, ignorand semnul "intoarcearea interzisa"' de langa spital, intorc si ajung fix la trecere.  
- De ce treci, ba, pe rosu?
- Da' tu de ce intorci pe "intoarcearea interzisa"?